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Ci risiamo,Primavera '76


tommyramone
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MODERATOR
Qui a quanto pare è stata montata l'elettronica dell'Et3 in passato,magari come esperimento.Si notano i due fori per fissare il regolatore e l'asola per fa passare i cavi......

Tommay al massimo la bobina. L'ET3 non ha il regolatore.

 

Ciao,

 

Vol.

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bel lavoro Tommy....

incredibile che, come era messa al momento che l'hai presa (portapacchi paura:orrore: compreso) e dalle magagne che ha, sembrerebbe proprio la gemella della mia!!!!! u g u a l e !!!! il manubrio come era messo ??? io i tubi comando li completamente incollati e non riesco a muoverli:testate:i (wd40, svitol etc. etc.)

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  • 3 weeks later...

per cavi intendi l'impianto elettrico o le guaine?Le guaine si infilano senza problemi.Per l'impianto elettrico in genere quando smonto e sfilo l'ultima guaina gli attacco un pezzo di fil d ferro.Dopo tutto il lavoro della carrozzeria e la verniciatura,lego il nuovo impianto elettrico al fil di ferro,e sfilandolo infilo automaticamente i cavi.Però stavolta mi ero dimenticato,ma anche senza guida son riuscito senza problemi,ma da sopra.Ho solo dovuto fare un uncino per far venir fuori dal tunnel i due fili del clacson...

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Grazie a tutti..

Ruggero,mentre rivettavo il piatto ganasce al gruppo mozzo ti ho pensato... :-)

 

E grazie per il pensiero gentile!

Pensa che nel frattempo ho trovato la flasca giusta (grazie a simonenico) e mi sono procurato la rivettatrice (5 euro al Brico) e i rivetti, e guarda caso proprio in questi giorni sto pianificando il riassemblaggio della forca della Special, che ospiterà proprio il tamburo da 9' e i tuoi cerchi maggiorati :mrgreen:

 

Vai così che il primavera ti sta uscendo uno spettacolo!

:ciao:

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per cavi intendi l'impianto elettrico o le guaine?Le guaine si infilano senza problemi.Per l'impianto elettrico in genere quando smonto e sfilo l'ultima guaina gli attacco un pezzo di fil d ferro.Dopo tutto il lavoro della carrozzeria e la verniciatura,lego il nuovo impianto elettrico al fil di ferro,e sfilandolo infilo automaticamente i cavi.Però stavolta mi ero dimenticato,ma anche senza guida son riuscito senza problemi,ma da sopra.Ho solo dovuto fare un uncino per far venir fuori dal tunnel i due fili del clacson...

 

sia le guaine che i cavi.....me ne è rimasto uno elettrico e una guaina, solo che come un pirla non ho pensato di lasciarli prima di portarli a sabbiare (quando la porterò....se ho tempo...) adesso ho la paranoia che non imbrocco i passaggi per re-infilare il tutto dopo la sabbiatura e verniciatura:testate:

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