vbb...che fare

Ciao a tutti...la febbre della vespa mi assale e nuovamente sono qui a chiedervi consigli.

Ho trovato questa vbb su subito.it a 1500 poco trattabili. Ha la targa ma è stata demolita 3 anni fa quindi gli unici documenti sono quelli di demolizione. Il proprietario dice che ha certificato di proprietà. Cosa ne dite? A suo dire funziona e la tiene regolarmente accesa... ha anche una farò basso ed ha messo di esser stato un collezionista

Guarda, negli ultimi anni e' impossibile demolire un veicolo e poi tenerselo in casa, per legge va pressato perche' non e' piu' prevista la conservazione in aree private.

Tra l'altro facendo la demolizione era obbligato a riconsegnare la targa, per cui mi sa che non te la conta giusta...

Be sull'atto di demolizione ci sarà scritto...pure a me pareva strano

se l'ha tenuta... l'ha tenuta, guarda che i numeri siano i suoi e la targa non sia taroccata nuova.... è bella... la VBB è bella, solo bella, non cammina una cippa però... buona per vanto... và ovvio restaurata, meglio se VBB2 che non ha quella maledetta batteria.... ed un colore forse più bello, ma quel che è... è.... è vespa storica.

A dir il vero lo conosco bene come modello...ne ho già una ma quella che possiedo non è del colore originale e non lo voglio cambiare al momento perchè mi piace molto. Quindi se capitava ad un buon prezzo stavo facendo un pensierino per prenderne una da restaurare...

Si cmq non va moltissimo ma è un mulo....ho fatto ben 2 volte il giro completo del Lago di Garda in notturna

Per la vespa non è andata. Ma mi ha offerto un guzzi zigolo del 59 cilindrata 110 a 600 euro. È bello e tenuto abbastanza bene. Ha qualche segno ma nulla di che. È completo. L'anno scorso ha partecipato in una gara di salita e il motore va bene. Ma ha solo la targa...nessun documento ma mi fa le carte di lecita provenienza. Se scendesse a 500 che dite?

Per la vespa non è andata. Ma mi ha offerto un guzzi zigolo del 59 cilindrata 110 a 600 euro. È bello e tenuto abbastanza bene. Ha qualche segno ma nulla di che. È completo. L'anno scorso ha partecipato in una gara di salita e il motore va bene. Ma ha solo la targa...nessun documento ma mi fa le carte di lecita provenienza. Se scendesse a 500 che dite?

E' proprio un personaggio singolare, questo qui: ha solo moto con targa e senza documenti. E come mai non fa lui una visura cosi' puo' illustrare il reale stato burocratico dei mezzi che vende?

Inoltre la "carta di lecita provenienza" che tanti venditori forniscono, se non e' autenticata in bollo (vedi esempio ai link di Gino) ha lo stesso valore legale della carta igienica...

e poi passare da una VBB ad uno Zigolo.... insomma... siam Vespisti mica ZIGOLI!!!!!!

Ahahahah si in effetti. Ahaha ma ho una passione generalizzata per le moto. Posso dire però che come quantità di informazioni reperibili e come solidarietà che si crea tra individui, nulla è come la Vespa. Noi Vespisti siamo un gruppo unito e non si trova un legame simile per molte altre moto

Questo qui mi sa che è il classico commerciante trafficone.

Magari la faro basso anche lei non è in regola ma ha la targa e la visura in bianco di facile reimmatricolazione?...

Ne conosco anch'io di quella specie: ottimi per rifilare patate bollenti che non vuole nessuno. Il VBB a 1500 con stato documentale dubbio e riverniciato bicolore da cani secondo me è meglio se rimane dov'è.

Sul Guzzi non mi esprimo: non è il mio genere. Ma se tanto mi dà tanto...

1500 sono troppi avesse avuto i documenti..

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Chiedo scusa a tutti