pignone da 22 denti su cambio PX150E

salve ragazzi si puo' montare un pignone da 22 denti(tolto da una P125X prima serie a puntine) su un cambio Px150E (cambio denti grandi e pignone originale da 21-68)per allungare leggermente le marce,visto che lo sento un po corto?

Si si può montare,

Si si può montare,

si sente la differenza? e sopratutto la quarta non perde troppo?

si sente la differenza? e sopratutto la quarta non perde troppo?

se hai tutto il resto del motore originale non ti conviene montare il pignone da 22, dovresti montarlo in accoppiata con una termica 177 che ha la giusta coppia per tirare la quarta...

se hai tutto il resto del motore originale non ti conviene montare il pignone da 22, dovresti montarlo in accoppiata con una termica 177 che ha la giusta coppia per tirare la quarta...

piu che altro sembrano un po corti i rapporti vorrei fa rdiminuire un po i giri al motore in velocita di crocera

investi in un drt 23

investi in un drt 23

ma se mi stanno dicendo che gia' un 22 con motore originale risulta lungo.......con il 23 andra' peggio o no?

secondo me un px 150 originale un pignone da 23 fa morire la 4a !!! su un motore di un px125e con cambio a denti grossi ho messo un pignone da 22 cilindro 150 originale piaggio, carbuto orrimizzato nei passagi benzina e rivista carburazione , testata rivista , il pignone da 22 lo regge benissimo, ma ripeto con uno Z23 la vedo dura .

Sorry, avevo pensato volessi mettere il 177.......

la pxe 150 soffre un poco il pignone da 21, con il 22 tipo TS PX allunga meglio.... è OK,

la pxe 150 soffre un poco il pignone da 21, con il 22 tipo TS PX allunga meglio.... è OK,

grazie Poeta questo volevo sapere,grazie anche al mio conterraneo Blak:ok: e allora che Pignone da 22 sia....!!!! Modificato 31 maggio 2015 - 13:17 da chicaro

Spero di non sbagliare nel porre il mio problema a proposito di pignoni 21 o 22 denti, in questa discussione.

Volevo essere aiutato sempre che ne abbiate la pazienza di farlo.

Io ho un PX125E arco 1986 con GT 150 orig Piaggio, ed ho sotto il pignone originale cioe' 21 denti, mi sono procurato un pignone 22 denti.

Vi chiedo e' possibile montarlo senza fare altre modifiche? il vantaggio di montare un 22 denti rispetto al 21 denti qual'e'? mi spiegate l'importanza di quel dente in piu'?.

Grazie interettore60

Semplicemente allunghi il rapporto in tutte le marce e spunti qualcosa in più in velocità massima e minor giri.

grazie jeo, quindi otterrei quello che cerco, noto che ora ho le marce corte, ed in 4" e come se mi cercasse un' altra marcia;

Quindi potrei far montare(non sono capace), il pignone 22 denti cosi' come' senza altre modifiche, giusto'.

Grazie