cilindro 75 dr rigato

ciao a tutti, ho intenzione di sistemare il motore originale della vespa R, vorrei rifarlo con componenti originali ad eccezione del cilindro che sarebbe un dr 75.

Presenta delle righe all'interno però ricordo che funzionava abbastanza bene, le righe sono appena sopra lo scarico e passando il dito si sentono...

Ora la mia domanda è questa, per un cilindro dr vale la pena farlo lucidare e cambiare fasce, oppure meglio prendere cilindro nuovo? non so ora se necessita di una vera e propria rettifica, o si risolverebbe con una lucidatura... non mi pare ci siano segni di grippata, ma le righe al tatto si sentono..

Se si sentono al tatto allora è da rettificare. Comunque ti conviene prenderlo nuovo, per quello che costa!

perfetto quindi non vale la pena recuperarlo.. ricordo che il motore funzionava bene, ma tendeva a diventare bollente!!

perfetto quindi non vale la pena recuperarlo.. ricordo che il motore funzionava bene, ma tendeva a diventare bollente!!

quello è quasi sicuramente perchè hai l'accensione toppo anticipata

perfetto quindi non vale la pena recuperarlo.. ricordo che il motore funzionava bene, ma tendeva a diventare bollente!!

quello è quasi sicuramente perchè hai l'accensione toppo anticipata

Esatto!

Comunque il dr lo trovi a 85 euro circa quello a 6 travasi. Ricordo di aver visto su "officina tonazzo" che vendevano anche la versione "formula 1" che praticamente è un 75 con 10 travasi. Prezzo 90 euro.

Troppo 85 euro, l'ho trovato a 56 euro... in pratica questo è il motore originale che dovrò revisionare per bene, che andrà sulla R che metterò in vendita.

Troppo 85 euro, l'ho trovato a 56 euro... in pratica questo è il motore originale che dovrò revisionare per bene, che andrà sulla R che metterò in vendita.

troppo anche a 56€

troppo anche a 56€

dove posso trovarlo a meno? magari mandami messaggio privato:ok: