Padellino originale più performante....Grazie Fariseo!

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Grazie Sergio! Aspettavo proprio il tuo intervento perchè sapevo che era preferibile non tagliare quella parte di tubo, ma poichè non sono mai intervenuto sul padellino, ho preferito non dire nulla

Lascio la discussione aperta per permettere, a chi ha modificato il padellino, di renderci partecipe delle proprie impressioni

ottimo, Gaetano,hai trovato il link, sei un grande! io non ricordavo più dove l'avevo letto! mi sentirei solo di aggiungere, in base alle mie esperienze, che i fori sulla paratia devono essere vicini al foro grande perchè se no si perde troppo in coppia, e che nel tubone interno sulla sito, quello che corrisponde al tubetto esterno, non occorre fare il taglio col flex, si aprirebbe troppo, io mi sono trovato benissimo praticando lungo il tubo, dalla parte opposta del beccuccio, 2 fori da 16 mm con una punta a tazza...

Ciao MrOizo, sapresti indicarmi con precisione i fori che vai a fare sulla marmitta lungo il tubo?

Devo urgentemente intervenire sulla mia Vespa.

Ciao Salvo

Grazie tante, al più presto ci proverò.

scusa MrOizo tu una padella così come la apriresti ?

il mio dubbio è se aprire cmq una finestra tipo 5*5 sulla paratia, e fin qui dovremmo esserci, ma poi col beccuccio che faccio? tieni presente che è già spaccato e sferraglia, si vede nella foto la crepa orizzontale, ma come lo taglio? non so se farlo a salamino verso la paratia oppure taglirlo del tubo e aprire dei fori o tagliare a salamino direttamente il tubo esterno di grande diametro. tu come la vedi?

ciao e grazie

pensi sia la crepa orizzontale a fare rumore? non è che si è rotto qualcosa dentro il silenziatore, nella parte che ancora è chiusa e in cui si infila il tubo con la lesione?

credo che quella parte crepata sferragli non poco.. cmq ho deciso ricapitolando le idee e i suggerimenti di fare così :

faccio altri 8 fori nella zona della paratia dove già ci sono per non perdere coppia.

taglio a salamino il beccuccio forato o lo elimino del tutto

faccio dei fori nel silenziatore nella zona opposta all'uscita dalla marmitta per aumentare la comunicazione. ecco delle foto con le idee. si attendono commenti e suggerimenti o critiche.

ciao

Ti sconsiglio di bucare in quei punti. Infatti i buchi devono essere il più possibile periferici poichè la paratia integra nel centro serve a creare l'onda di ritorno che caccia indietro i gas di aspirazione, migliorando il rieempimento del cilindro. Violentare in quel modo la paratia secondo me ti fa perdere coppia più che guadagnarla. Ovviamente si tratta di una mia opinione teorica, non sono in grado di dimostrarlo. Però tu potresti fare da cavia

scusami ma allora perchè il padellino tradizionale si svuota aprendo una finestra di 5*5 sulla paratia dal lato cavalletto,stile ricetta Fariseo e più volte riprovata.? così ovviamente non si tappa più perchè cmq i gas hanno libera uscita, la vespa rende di più e scalda meno.

ora non capisco se la stessa mofidica la posso fare anche sulla similsito, oppure come credo qui le cose siano diverse perchè all'interno il tubo ha una specie di espansione a differenza del padellino tradizionale, e quindi sfondando la paratia con una 5*5 si perde troppa coppia rispetto al padellino.

il tuo commento è generale o limitato solo a questo caso? e soprattutto tu come la apriresti? cmq ho capito che devo fare da cavia

L'espansione del tubo sito credo abbia esclusivamente funzione fonoassorbente.

Considerando la posizione del beccuccio forato (seconda camera della marmitta) credo la sua eliminazione sia ininfluente per le prestazioni. Anche in questo caso la sua presenza sarà esclusivamente per limitare il rumore, ma se lo elimini non credo che i gas incontraranno meno resistenza.

Quello che mi chiedo è: dietro la paratia come è fatta la marmitta? è semplicemente vuota, oppure il collettore entra all'interno? Se entra all'interno è importante lasciare integra la parte di paratia di fronte all'uscita dei gas. In ogni caso, anche se fosse vuota, se dovessi aprirla al fine di diminuira la contropressione mi concentrerei nel ricavare aperture il più possibile periferiche, lasciando sana la parte centrale della paratia, ma stando attento a non comprometterne la resistenza indebolendo i lati.

Quindi io proverei ad allargare i buchi esistenti senza farne altri, magari rendendoli di forma oblunga appena verso l'interno e non sviluppandoli in larghezza. In pratica trapani gli stessi buchi allungandoli verso l'interno di qualche mm.

Per quanto riguarda l'espansione del collettore di uscita non farei i 3 buchi nella posizione in cui hai segnato i 3 pallini rossi, perchè sarebbero in asse con i buchi della paratia. Al massimo potresti fare i buchi in asse con il tubo forato se proprio vuoi diminuire la contropressione, ma secondo me alla fine farà molto più rumore.

si, il tubone in camera di silenziamento ha solo fine fonoassorbente, l'ho battutto ed è sordo segno che è anche foderato di lana vetro (che credo in parte di aver pure bruciato e cacciato tempo fa..). il beccuccio volevo eliminarlo poichè lesionato e probabilmente autore di un simpatico sferragliamento che mi ha tolto la salute per un paio di settimane,se guardi bene la foto è crepato in lunghezza.quindi lo levo e via. dietro la paratia non so come stanno le cose senò già avevo aperto.. dovrebbe entrare fino alla fine aumentando di diametro e fermarsi curvando leggermente verso il lato motore nella zona della ruota.. quindi l'uscita gas è nella zona dei fori. tutto ciò in teoria perchè un esploso non esiste o non lo trovo cmq.

per il resto il fine è creare una padella eterna, che non possa cioè tapparsi per le schifezze, tutto qui. se poi è più libera e rende meglio tanto più. fare fori periferici inevitabilmnte porta indebolimento alla paratia stessa, secondo me anche facendoli bene e con tutti gli accorgimenti a lungo andare si criccano e si spacca la paratia, magari tra un foro e l'altro.. quindi più che forare volevo defenestrare ma mi ha fermato MrOizo che sostiene che aprendo lontano dai fori si perde in coppia.. ora non so se le marmitte sono uguali, ma se il tubo continua all'interno allora aprendo dal lato opposto come sul padellino tradizionale non dovrebbe cambiare nulla se non poter fare un pò di pulizia e avere la certezza che non si tapperà mai più (non che ora lo sia, w il TTS ).in effetti io l'ho aperta perchè sferragliava molto, diciamo che è il beccuccio ma secondo me c'è anche altro che fa casino perchè rotto, ma ovviamente non si vede nulla..magari aprendo viene via un pò di schifo e riesco pure a risolvere sto problema. cmq il apdellino che ho messo al posto della sua mi ha dato certamente più coppia a scapito dell'allungo e dell'accelerazione, segno che questa marmitta come la sito plus ha una sorta di espansione all'interno, motivo in più per forare dal lato opposto.a questo punto ho quasi deciso di aprire una finestra dal lato cavalletto di circa 4*4 , svuoto dalla zozzimma che trovo dentro, taglio il beccuccio, il silenziatore non lo foro che tanto non serve a nulla o cmq a poco e già l'altro padellino è rimasto senza lana vetro nella camera, questo vorrei poterlo usare su strada senza rischiare la galera.. poi richiudo provo e vi dirò. l'unico dubbio resta quello circa l'aprire o meno una finestra anche sul collettore come sul padellino, in teoria se il tubo funge da espansione e non è un semplice tubo come sul padellino non dovrei toccare niente per non perdere l'effetto espansione, ma se non pro ho capito già che non si può dire.. quasi quasi apro una finestra, vedo dentro che c'è e al limite la risaldo..

quindi tu faresti fori periferici, tagliato il beccuccio e nulla più.. resta il dubbio amletico sul fare i fori o aprire la finestra, o meglio ancora forare perifericamente dalla parte opposta.anche se coi fori di certo si è a rischio tappo..

uhm.alla fine tiro una moneta e vediamo che ne viene, già lo so

ciao e grazie

alla fine ho fatto così, grazie a tutti dei consigli. per il collaudo se ne parla in settimana , ho perso troppo tempo dietro a tutti i cuscinetti dell'avantreno.

ciao

ciao, potresti cambiare l'estenzione dei file come .jpg, perché non riesco a vedere le immagini.

grazie per l'art. interessante

ciao, potresti cambiare l'estenzione dei file come .jpg, perché non riesco a vedere le immagini.

grazie per l'art. interessante

Quoto

Grazie.

Andrea

Quoto

 

Grazie.

Andrea

ciao, potresti cambiare l'estenzione dei file come .jpg, perché non riesco a vedere le immagini.

grazie per l'art. interessante

Cambiate.

Alcune foto sparse in giro per il forum hanno misteriosamente perso l'estensione quando é stata fatta la migrazione del server.

Possono essere comunque visionate senza l'intervento di un moderatore scaricandole sul vostro computer e aggiungendo l'estensione per le immagini, gif o jpg che sia...

Se ne trovate altre segnalatele ai moderatori che provvederanno a sistemarle.

:Ave_2:Grazie:Ave_2:

ma con questa modifica al padellino, in cosa cosa si migliora?

ho realizzato la PFP per il polini 177 usando un padellino piaggio, portando a 10 i fori sulla paratia 10 mm il diametro dei fori, accorciando la "U" di tre centimetri..

Sarà perche la padella è libera o una mia impressione, ma allunga meglio ed è pronta subito, in generale l'erogazione è migliore rispetto all'originale..

Ciao tutti, a proposito di marmitte per px...sto per montare una marmitta abarth sul mio p200e....chi ha da consigliarmi qualcosa a proposito di questa marmitta?? E' nuova e la monto giusto per estetica...a livello di resa qualcuno può darmi notizie??

Ciao tutti, a proposito di marmitte per px...sto per montare una marmitta abarth sul mio p200e....chi ha da consigliarmi qualcosa a proposito di questa marmitta?? E' nuova e la monto giusto per estetica...a livello di resa qualcuno può darmi notizie??

Ciao Rock

se è per un discorso solo ed esclusivamente estetico ok, per quel riguarde le prestazioni sono scarsissime addirittura meno del padellino originale.

Andrea

Ciao Rock

se è per un discorso solo ed esclusivamente estetico ok, per quel riguarde le prestazioni sono scarsissime addirittura meno del padellino originale.

 

Andrea

Grazie Andrea, speravo almeno di tenere le prestazioni originali, se pure non sono bestiali ma almeno senti un pò di spinta sul 200!!! Mah, stiamo a vedere!!

interessante...qualcuno ha provato la marmitta così fatta come và???

oggi ho iniziato il padellino PX da modificare, dopo averlo bruciato per bene , ho deciso di aprirlo, allego la foto dopo apertura e rimozione rete , se nono ricordo male qualcuno ha fatto anche un foro abbastanza ampio sulla paratia e uno sul tubone (ho ritrovato un'immagine), qualcuno sa darmi altre dritte o consigli in riguardo.