Sondaggione: Quante vespe avete?

alla faccia del:ciapet:.....trovare una vespa abbandonata sotto un terrazzo...

mi mancava!!! Dove cammini di solito???che mi vengo a fare un giro:sbav:

alla faccia del:ciapet:.....trovare una vespa abbandonata sotto un terrazzo...

mi mancava!!! Dove cammini di solito???che mi vengo a fare un giro:sbav:

- il cosa stava per partire: destinazione sfasciacarrozze (e mi dispiaceva fargli fare quell'indegna fine...) visto che oggi debitamente polinizzato è impagabile

- la stessa fine stava per fare un 125 senza frecce verde metallizzato che mi hanno regalato anni fa mentre in paese stavo lavorando sul telaio del mio primo px 150 (arcobaleno che a breve devo passare col compresssore....)

- i due specialini nel bidone della rumenta

- un 125 senza frecce (dopo essere stato abbandonato x anni, quando stargato è stato portato 10ml. più in là.... nel bidone della rumenta (ma:boh:il cui telaio è messo davvvvero male...vedremmo con calma di rimetterlo in sesto:mavieni:)

- il px 150 un rimasuglio:mrgreen:d'infanzia rispolverato in baracca lo scorso 31/12...(comprato demolito da un collega di papà quan'dero ragazzino, ed in parte usato come parte di ricambio per il mio alloora:azz:px125/177polini....)

il pkino sempre nel bidoneeeeeee...in una falesia mentre rientravo da scalare:ok:(rimasto sotto ad una frana di un costone roccioso (attualmente mancante del faro ant e dei coperchi laterali....

- una macchina per cucire necchi di fine 800... sempre nel bidone :risata::risata: (un paio di mesi fa....)

- una gilera 125 anni 70 (sta uscendone un conservato ...)

:orrore:grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr:mogli:muoio d'invidiaaaaaaaaaaa:doh:

ma presto anch'io andrò a Lourdes (mi scuso per la blasfemìa) e poi vedremo!!!

.....allora in ordine cronologico:

. VNA del 1959:

. 50 special 1976

. 50 special 1977;

. TS 125 del 1977;

. 125 Primavera 1981;

. PX 125E 1984;

. PX 200Arc. 1986;

. PX 125E 1986;

. PK 125 S Automatica 1986;

. ETS 125 1987;

. PK 50 XL Automatica 1988;

. PK 50 XL 1988;

. PK 50 V 1990...........per adesso bastano:vespone:

eccole qua in ordine di cilindrata:

-"50" r del 72

-125 gt del 68

-150 vb1 del 58

e si sperano una faro basso(possibilmente dalla v30 in giù ) e un px/t5 con le casse sul bauletto stile '80

Potrai anche essere sborone...

...ma puoi ben farlo!

Queste te le invidio e non poco, in particolare la Elettra...

p125 t5 Rosso 1985, paraolio frizione da rifare, "Titti";

p200e 1980 con frecce e mix, tabacco, "Cicciasbomba";

p200e arcobaleno elestart, 1995 blu spazio met, "Elettra";

le mie sono cambiate:

- 50L del '69 / giallo positano / restaurata tutta originale, ma ci metterò un 75

- 125 GTR del '69 / verde pastello / conservata tutta originale..e rimarrà così!

Aggiungo qualche notiziola in più sui "pezzi"

.....allora in ordine cronologico:

. VNA del 1959 prezzo 150 euro lavoro finito spesi altri 700

. 50 special 1976 a gratis perfetta

. 50 special 1977 a gratis ottima;

. TS 125 del 1977 a gratis + lavori spesi 300;

. 125 Primavera 1981 400 euro conservata;

. PX 125E 1981 a gratis da sistemare anzi devo iniziare a smontarlo;

. PX 125E 1984 200 euro conservato;

. PX 200Arc. 1986 300 euro conservato ;

. PX 125E 1986 gratis rifatto in toto per 700;

. PK 125 S Automatica 1986 150 euro perfetta solo 850 Km.;

. ETS 125 1987 900 euro ;

. PK 50 XL Automatica 1988 50 euro buona con 2000 Km.;

. PK 50 XL 1988 a 60 euro da lucidare ;

. PK 50 V 1990, gratis da sistemare...........per adesso bastano:vespone:

1 faro basso vn2t 1956

un px125e incidentato e smontato, ma il motore ce l'ho e per il telaio sono sulla buona strada

una sprint 150 colore non originale

un 50 del 63 smontato e lasciato la... un giorno devo rimetterla in strada!

una vbb1t in restauro

Aggiungo qualche notiziola in più sui "pezzi"

.....allora in ordine cronologico:

. VNA del 1959 prezzo 150 euro lavoro finito spesi altri 700

. 50 special 1976 a gratis perfetta

. 50 special 1977 a gratis ottima;

. TS 125 del 1977 a gratis + lavori spesi 300;

. 125 Primavera 1981 400 euro conservata;

. PX 125E 1981 a gratis da sistemare anzi devo iniziare a smontarlo;

. PX 125E 1984 200 euro conservato;

. PX 200Arc. 1986 300 euro conservato ;

. PX 125E 1986 gratis rifatto in toto per 700;

. PK 125 S Automatica 1986 150 euro perfetta solo 850 Km.;

. ETS 125 1987 900 euro ;

. PK 50 XL Automatica 1988 50 euro buona con 2000 Km.;

. PK 50 XL 1988 a 60 euro da lucidare ;

. PK 50 V 1990, gratis da sistemare...........per adesso bastano:vespone:

ma non è possibile!!!!!anche i particolari più "sconvolgenti"!!....gratis...200euro e pure conservato..50 euro!!!!:rabbia:

:testate:

ma non è possibile!!!!!anche i particolari più "sconvolgenti"!!....gratis...200euro e pure conservato..50 euro!!!!:rabbia:

:testate:

..mi sconvolge di più il TS gratis con solo 300 euro di lavori..!

io ne ho solo 2 per il momento:

50 Special 1978 restaurata (2010 )verde vallombrosa

PK 50 Xl Rush 1988 conservata Grigio Titanio

Riferimento: Sondaggione: Quante vespe avete?

Ciao a tutti.

Vespa 125 faro basso del 1951 (era di mio padre) restaurata iscritta reg.Storico

Vespa 150 struzzo del 1955 (colpo di C..o)ora in fase di restauro..

Ciao, io sono a 2.

PK 50XL del '87 bianca

PX 150 2011 azzurro mediterraneo

complimenti a tutti quelli che hanno il garage pieno di vespe!

sono arrivato a 5 e le elenco in ordine di arrivo:

- p125x 1980 restaurata

- gtv 125 2007 ottimo

- pk 50 xl 1986 conservata

- 50N speedmatic 1989 conservata

- 50 special 1878 conservata

le conservate sono con librettino e funzionanti ma,

da rivedere sia di motrore che di carrozzeria.

penso di vendere la pk in quanto non ho piu spazio in garage.

Ecco la mia:

http://www.vesparesources.com/le-nostre-vespa/48313-la-mia-piccola-katy.html

Vorrei darle compagnia come scritto in firma...

Io 2 < 1 TS x lavoro e 1 T5 da passeggio :ciao:

io avrei fatto il contrario.... il ts mi piace molto di + del t5

px 125 senza frecce resturato colore biancospino (bellissima....)

px 125 MY del '98 conservata pari al nuovo colore blu mettall. (una bomba mi piace molto perchè mantiene un fascino retro' con aggiornamenti che la rendono + bella da guidare e migliore rispetto ai vecchi px)

vnb4 restauro recentissimo molto accurato (devo solo montre il motore) è ovviamente la mia preferita....

50 R da restaurare

Non me ne volere, ma io ne leggo solo 4!

 

Ciao, Gino

Tranquillooooooooooo

sono arrivato a 5 e le elenco in ordine di arrivo:

- p125x 1980 restaurata

- gtv 125 2007 ottimo

- pk 50 xl 1986 conservata

- 50N speedmatic 1989 conservata

- 50 special 1878 conservata

 

le conservate sono con librettino e funzionanti ma,

da rivedere sia di motrore che di carrozzeria.

penso di vendere la pk in quanto non ho piu spazio in garage.

anche io ho una vespa 50 pk xl rusk. è del 1987, era di un mio zio, l'ha comprata e dopo una settimana nn stava bene, è dopo 1 anno è morto. la moto l''ha presa mio padre è da allora è rimasta in garage. ha 179km originali, la carrozzeria immacolata!!!! è rossa. ho anche una 50 r.

qui una parte delle mie "bimbe", mancano i PX e le 50 special che metterò la prossima volta visto che per tenerle tutte ho bisogno di 2 garage in due diversi luoghi..........

qui una parte delle mie "bimbe", mancano i PX e le 50 special che metterò la prossima volta visto che per tenerle tutte ho bisogno di 2 garage in due diversi luoghi..........

Complimenti davvero,hai proprio una bella collezzione :bravo: