Administrators horusbird Inviato 13 giugno 2009 - 15:10 ADMIN Administrators Share Inviato 13 giugno 2009 - 15:10 Spesso ci viene richiesto come devono essere fatte le foto per il Registro Storico FMI, ecco di seguito un esempio di foto inviate da poco con esito positivo e targa di ottone! Lo sfondo se potete fatelo a tinta unita (un muro chiaro) che e' meglio della porta in legno anche se amio parere e' meglio del classico lenzuolo sgualcito! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Calabrone Inviato 13 giugno 2009 - 15:17 Share Inviato 13 giugno 2009 - 15:17 Benissimo e per le PX hai qualcosa d'indicativo viste le continue richieste,magari aspettiamo che ti...attrezzi o se le ha qualcuno da condividere ci farebbe cosa gradita.Grazie:mrgreen::ciao: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Administrators horusbird Inviato 13 giugno 2009 - 19:36 ADMIN Autore Administrators Share Inviato 13 giugno 2009 - 19:36 Benissimo e per le PX hai qualcosa d'indicativo viste le continue richieste,magari aspettiamo che ti...attrezzi o se le ha qualcuno da condividere ci farebbe cosa gradita.Grazie:mrgreen::ciao: Per la PX o per qualsiasi altro modello le foto devono essere sempre uguali a queste, sfondo neutro, nessun accessorio a parte gli specchi, numero di telaio ben leggibile! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ricmusic Inviato 13 giugno 2009 - 21:26 Share Inviato 13 giugno 2009 - 21:26 Questa è una di quelle mandate per il P125X .... ed è stata iscritta L'adesivo non volevo proprio toglierlo ... ma sul certificato ci hanno messo quella dall'altro lato.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Babila Inviato 13 giugno 2009 - 21:42 Share Inviato 13 giugno 2009 - 21:42 Questa è una di quelle mandate per il P125X .... ed è stata iscritta ric, non sò perchè ridi ma leggendo questo messaggio anche io.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ricmusic Inviato 13 giugno 2009 - 22:04 Share Inviato 13 giugno 2009 - 22:04 Stiamo a farci tante pippe per ste foto dopodichè personalmente ho iscritto 4 moto, tutte con foto digitali stampate da me (non taroccate), con la data sovrimpressa, il manubrio storto e sul P125X avevo anche l'adesivo di VR....ed è piaciuta lo stesso...... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Babila Inviato 13 giugno 2009 - 22:08 Share Inviato 13 giugno 2009 - 22:08 quel lenzuolo... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PAOLONE Inviato 14 giugno 2009 - 16:24 Share Inviato 14 giugno 2009 - 16:24 quindi secondo voi le mie non vanno bene? manca quella vista frontale xè l'ho già inserita nel post: http://www.vesparesources.com/off-topics/16980-un-bel-giretto-con-il-t5.html 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 14 giugno 2009 - 16:28 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 14 giugno 2009 - 16:28 Paolo.. come prima cosa devi lasciare più "margine" intorno alla Vespa.... quindi devi scattare le foto da più lontano (o "zoomare" meno ) e, come minimo, dovresti fare le foto sempre con lo stesso sfondo = spostare la Vespa 4 volte 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PAOLONE Inviato 14 giugno 2009 - 16:38 Share Inviato 14 giugno 2009 - 16:38 delusione...tutto da rifare..vabbè 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Calabrone Inviato 14 giugno 2009 - 16:55 Share Inviato 14 giugno 2009 - 16:55 delusione...tutto da rifare..vabbè Volendo essere il piu' preciso possibile,ho scomodato l'Alta Corte :Lol_5: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati GiPiRat Inviato 15 giugno 2009 - 07:01 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 15 giugno 2009 - 07:01 delusione...tutto da rifare..vabbè Paolone, quello sfondo non va bene, dev'essere omogeneo e non cambiare di materiale e colore. Ciao, gino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PAOLONE Inviato 15 giugno 2009 - 20:32 Share Inviato 15 giugno 2009 - 20:32 foto rifatte ma in franchezza, oltre il caldo torrido e le zanzare che mi hanno mangiato, solo x un quarto però , mi piacevano piu le prime. cmq io di più non riesco a fare, lo spazio è quello che è... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
guabixxx Inviato 15 giugno 2009 - 22:13 Share Inviato 15 giugno 2009 - 22:13 Ecco le foto della mia Modenese , omologata FMI qualche mesetto fa . Le ho fatte utilizzando come sfondo il muro del magazzino dove lavoro . Paolone , ti consiglio di "firmare" anche le tue , non vorrei che la tua T5 venisse omologata ancor prima che tu faccia domanda alla FMI ( spero di essermi spiegato , di furboni in giro ce ne sono tanti ... ) Ciao Guabix 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati GiPiRat Inviato 16 giugno 2009 - 09:09 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 16 giugno 2009 - 09:09 Manca la foto della punzonatura presa da circa 1 metro di distanza. Per il resto, mi pare vadano bene. Ciao, Gino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vader.t7 Inviato 16 giugno 2009 - 09:37 Share Inviato 16 giugno 2009 - 09:37 ****************************** ragazzi, horusbird, paolone ecc...un consiglio... FIRMATE SEMPRE LE VOSTRE FOTO CHE PUBBLICATE, IN QUANTO MOLTO APPETIBILI PER TRUFFATORI CHE BAZZICANO SU EBAY-SUBITO. ****************************** 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PAOLONE Inviato 16 giugno 2009 - 18:53 Share Inviato 16 giugno 2009 - 18:53 Manca la foto della punzonatura presa da circa 1 metro di distanza.Per il resto, mi pare vadano bene. Ciao, Gino grazie gino, la foto l'ho fatta ma ero un po sul nervosino xè spostando la vespa sull'erba mi è caduta, l'ho accompagnata ma una pancia si è cmq bollata, unico danno avuto oltre ad una buona dove di :testate::rabbia::rabbia: stasera l'ho tirata su la bozza...seppiato e stuccato..domani seppierò ed infonderò..sabato si rispruzzerà il bianco dolomite...domenica è pronta x il raduno di alessandria grazie di cuore a chi ha già modificato le foto:sentitamente grazie da paolone, siete grandi 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bomba 82 Inviato 17 giugno 2009 - 19:29 Share Inviato 17 giugno 2009 - 19:29 ragazzi sono nuovo e non so se è giusto scrivere qui ma non so dove devo farlo dato che l'argomento è questo, se sbeglio mi scuso anticipatamente!!! io ho un p200e anno 77 primaserie senza frecce tutto restaurato e foto già fatte!!! sono iscritto ad un vespa club ma non affiliato fmi! volevo sapere cosa devo fare adesso x iniziare la pratica di iscrizione al registro storico e relativa targhetta d'ottone!!!! se qualcuno è così gentile di aiutarmi gli sono grato!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Administrators horusbird Inviato 18 giugno 2009 - 04:11 ADMIN Autore Administrators Share Inviato 18 giugno 2009 - 04:11 ragazzi sono nuovo e non so se è giusto scrivere qui ma non so dove devo farlo dato che l'argomento è questo, se sbeglio mi scuso anticipatamente!!! io ho un p200e anno 77 primaserie senza frecce tutto restaurato e foto già fatte!!! sono iscritto ad un vespa club ma non affiliato fmi! volevo sapere cosa devo fare adesso x iniziare la pratica di iscrizione al registro storico e relativa targhetta d'ottone!!!! se qualcuno è così gentile di aiutarmi gli sono grato!!! Ciao, innanzi tutto benvenuto su VR. Per iniziare la pratica di iscrizione al Registro Storico devi prima di tutto essere associato tramite un motoclub federato FMI, noi come vesparesources lo siamo (vedi qui) , una volta ricevuta la tessera, la documentazione va spedita ad un esaminatore FMI che puo' essere quello della tua regione o, volendo, quello dela regione del motoclub a cui sei iscritto. Alla documentazione va allegata: documentazione comprovante la proprieta' del mezzo (libretto, atto notarile o autocertificazione) le 8 foto fotocopia di un documento fotocopia della tessera e ricevuta del bollettino di cc comprovante il pagamento dei 35 euro necessari all'iscrizione al RS Per la targa di ottone credo sia difficile la diano ad un px, anche se un prima serie senza freccebello come il tuo, ma tentar non nuoce, se non te lo danno alla prima "botta" e' sempre possibile richiederlo in una seconda fase, considera che l'assegnazione della targa in ottone e' a "giudizio della commissione esaminatrice" e' non e' una regola riceverla anche per modelli piu' titolati. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PAOLONE Inviato 18 giugno 2009 - 05:00 Share Inviato 18 giugno 2009 - 05:00 il modulo va bene questo marco? http://www.vespaclub.com/download/fmi/Modulo-reg-storico.pdf 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati GiPiRat Inviato 18 giugno 2009 - 10:07 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 18 giugno 2009 - 10:07 il modulo va bene questo marco? http://www.vespaclub.com/download/fmi/Modulo-reg-storico.pdf Mi pare di sì Paolone ma, dato che fanno piccoli aggiornamenti periodici, è meglio scaricarlo direttamente dal sito dell'FMI: Documentazione Ciao, Gino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PAOLONE Inviato 18 giugno 2009 - 17:33 Share Inviato 18 giugno 2009 - 17:33 grazie gino, ti scrivo una email privata. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PAOLONE Inviato 20 giugno 2009 - 08:50 Share Inviato 20 giugno 2009 - 08:50 marco, tutto pronto. ora vado a fare la spesa. lunedi spedisco. grazie x tutto 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
highlander Inviato 25 giugno 2009 - 21:25 Share Inviato 25 giugno 2009 - 21:25 io ho un p200e anno 77 primaserie senza frecce t bello-bello-bello devo farti una domanda importantissima: il numero di telaio è stampigliato bene in ordine, quindi tutti i numeri sono perfettamente allineati tra di loro oppure si vede che sono battuti a mano libero e quindi sono in leggero disordine??? il mio è battuto talmente in disordine che quello della revisione non me l'ha voluta fare asserendo che i numeri erano ribattuti , mentre a me risulta che il quel periodo li battevano a mano libera e quindi possono risultare "scomposti 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
TeoHDi Inviato 29 giugno 2009 - 16:37 Share Inviato 29 giugno 2009 - 16:37 Dò anche il mio contributo... ...ecco le foto della mia VNB4 che hanno passato a pieni voti, con tanto di targhetta metallica, l'iscrizione al Registro Storico FMI... :-) P.S. : cliccate sulle anteprime per vederle ingrandite... ;-) 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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