Px lamellare maxi ....quattrini .

Sono finalmente riuscito a montare il motore sul telaio......e provarlo.

Breve descrizione.

Carter lamellare autocostruito con alloggiamento pacco lamelle derivato da Cagiva mito.

Pacco lamelle V-Force 3

Carburatore Dell'orto 34

albero spalle piene mazucchelli corsa 60 con biella da 105 mm

Cambio Denis

Primaria 23-64 DD Polini

Marmitta MdM

Acecensione piaggio con ritardatore

Volano alleggerito a 2,8 KG derivato da PX 200

Sono in rodaggio per cui non ho ancora potuto spremere il motore anche perchè visto l'orario mi sono accontentato di farmi i 10 km che mi separano da casa ad andatura turistica.

Le prime impressioni mi sembrano buone, domani se avro un po di tempo giocherò col carburatore.....:-)

Congratulazioni! Dopo il rodaggio aspettiamo un bel video

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Congratulazioni! Dopo il rodaggio aspettiamo un bel video

 

 

Si dai Felix facci un bel video, che ne so, mentre tansiti sul lungolago di apllanza a 130Km/h:Lol_5:

.

Dai fai il video, su su, VIDEO, VIDEO, VIDEO.......

foto dei carter prima del montaggio?

ci lasci così solo con un elenco delle componenti

foto dei carter prima del montaggio?

ci lasci così solo con un elenco delle componenti

Penso che i carter siano sempre questi http://www.vesparesources.com/tuning-largeframe/37076-elaborazione-px-lamellare-maxi-al-carter.html

Vol.

Penso che i carter siano sempre questi http://www.vesparesources.com/tuning-largeframe/37076-elaborazione-px-lamellare-maxi-al-carter.html

 

Vol.

Confermo i carte ma l'albero non è quello....

Si dai Felix facci un bel video, che ne so, mentre tansiti sul lungolago di apllanza a 130Km/h:Lol_5:

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Dai fai il video, su su, VIDEO, VIDEO, VIDEO.......

 

Niente video .....in sella

al massimo dal cavalletto.

che albero hai usato alla fine, come l' hai bilanciato?

che albero hai usato alla fine, come l' hai bilanciato?

Ho montato un Mazucchelli spalle piene di scatola....

Va benissimo, non vibra ed il motore ha una risposta esagerata.

Ottimo Felice, anche io lo vorrei sentire sentire!

Ho montato un Mazucchelli spalle piene di scatola....

Va benissimo, non vibra ed il motore ha una risposta esagerata.

La 3 mari la fai con questo?

Ciao.

La 3 mari la fai con questo?

 

Ciao.

E' presto per dirlo, non so come si comporta, ne quanto consuma e sopratutto......se durerà?

Be ma un bel video sul banco prova si

come mai corsa 60?

Stai usando il pacco della cagiva mito o di che ?

Il cambio DRT è ben distanziato come dicono?

Testa hai la pinasco VRH GP con cupola emisferica standard o che hai fatto..... RC e squish

insomma dicci qualcosa ..... non fare lo spilorcio

Vediamo chi consuma di più ,io con andatura tranquilla i 20 Km/l li sto facendo , tieni conto che è un rilievo ad occhio

Be ma un bel video sul banco prova si

come mai corsa 60?

Stai usando il pacco della cagiva mito o di che ?

Il cambio DRT è ben distanziato come dicono?

Testa hai la pinasco VRH GP con cupola emisferica standard o che hai fatto..... RC e squish

insomma dicci qualcosa ..... non fare lo spilorcio

Vediamo chi consuma di più ,io con andatura tranquilla i 20 Km/l li sto facendo , tieni conto che è un rilievo ad occhio

Dammi un po di tempo....per ora sto gocando col carburatore.

Dammi un po di tempo....per ora sto gocando col carburatore.

Oh......... se al banco con quella bestia di cilindro non misuri almeno 25 Cv ti do della schiappa e sarai costretto sotto tortura a :

montare albero specil lip con biella da 116

padella ORIGINALE piaggio

carburatore SI 20/17 c

Fantastico sto lamellare!

Mi affascina di brutto, son curioso di vedere la bancata

Una cosa resta da me incompresa:

se il pacco è saldato al centro del carter è meglio lo spalle piene, mentre se il pacco è avvitato meglio special lip???

Fantastico sto lamellare!

 

Mi affascina di brutto, son curioso di vedere la bancata

 

 

Una cosa resta da me incompresa:

se il pacco è saldato al centro del carter è meglio lo spalle piene, mentre se il pacco è avvitato meglio special lip???

La cosa è un pò più lunga è complessa

Diagramma rilevato...

166 gradi di scarico

122 travasi più vicini allo scarico o principali

120 travasi secondari

118 travasi frontscarico.

Ora ho capito il comportamento strano del motore,del perchè plafonava e del perchè vibrava.

Una curiosità hai tenuto sempre queste fasi?

La cosa è un pò più lunga è complessa

 

Una curiosità hai tenuto sempre queste fasi?

Si ho le stesse fasi, cilindro montato sul carter senza nessuna guarnizione ma solo con pasta nera...

Ora ho l'albero spalle piene perfettamente originale mazucchelli.....

Sembra che non vibri per niente

Ora sono in rodaggio non stuzicatemi, ci vuole tempo.

Ora sono in rodaggio non stuzicatemi, ci vuole tempo.

E certo ...... come no

una cosa che mi interessa , giusto per confronto è la configurazione del carburo ..... anche se non è quella ottimale

Quella marmitta fa un brutto rumore .......:risata:

Mi piace come "urla" una curiosità che volano monti?

però una cosa non ho capito hai il pacco rotax 6 petali o un v-force 8 petali da 4,5mm

Che sound da paura!

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Che sound da paura!

 

 

Video di pessima qualita' ma il tizio che l'ha fatto ha il parkinson?

Poi si vede lontano un chilometro che la vespa sta cantando in playback con una base KTM:Lol_5:

Vol.

Volano PX200 alleggerito a 2.8 Kg....

Il pacco è un V Force con 8 petali il modello che danno per Aprilia .

Che sound da paura!

 

 

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Se la guidi è ancora meglio.