Quando il filo si rompe ...

Ciao ragazzi .. oggi mentre tornavo a casa sento un TAC giro la manopola dell'acceleratore e mi accorgo che il filo si e rotto menomale che mancavano solo circa 700 mt a casa mia e quindi sono sceso ed ho spinto.

ma ora vi chiedo voi cosa fate in momenti simili?? soluzioni e consigli ... Grazie

semplice.......sfili il pezzo rimasto dalla guaina lato carburatore e lo fai passare sotto la sella o dal buco dell'asta benzina e acceleri in quel modo

cacci il filo dal rubinetto e lo leghi al ginocchio. Oppure normalissimo spago passato per il rubinetto. Io una volta lo cambiai, ma ora me lo lego al ginocchio

sostituisci il filo con quello di scorta che dovresti avere assieme al quello della frizione nel portaoggetti.

ah ok quindi soluzioni molto veloci e di facile realizzazione GRAZIE

E poi si cambia la guaina mettendone una con anima in teflon.

Ciao

E poi si cambia la guaina mettendone una con anima in teflon.

Ciao

perche cambiare la guaina?? non si è rotto dentro ma dove va ad attaccarsi sul manubrio

cacci il filo dal rubinetto e lo leghi al ginocchio. Oppure normalissimo spago passato per il rubinetto. Io una volta lo cambiai, ma ora me lo lego al ginocchio

Si ma....com'è che vi si rompe a più ripetizioni il filo?

dubito che uno nuovo si rompa da sè...controlla il giro che fa, magari sfrega da qualche parte..

il mio è la prima volta che si rompe ..

in casi disperati, se devi fare poca strada puoi anche alzare il minimo al massimo (scusate il gioco di parole) e avanzare solo con la frizione...

il cavo più rompiballe che puoi rompere è quello della frizione, sopratutto se abiti in una città piena di semafori e salite (e semafori alla fine delle salite) come genova

semplice.......sfili il pezzo rimasto dalla guaina lato carburatore e lo fai passare sotto la sella o dal buco dell'asta benzina e acceleri in quel modo

:quote:

successo a una ventina di km da casa...