Carter motore pk et3

chiedo conferma agli esperti:Ave_2:

i carter motore pk vanno bene per gli organi interni dell'et3?

possono essere intercambiabili?

dato che ho l' occasione di prendere i carter del pk ad un buon prezzo per il mio et3, mi chiedevo se ne valeva la pena

grazie

e

auguri di buon anno:ciao:

chiedo conferma agli esperti:Ave_2:

i carter motore pk vanno bene per gli organi interni dell'et3?

certo

possono essere intercambiabili?

se sono 2 fori si se invece sono 3 fori devi o modificare il collettore o tagliare una parte di telaio

dato che ho l' occasione di prendere i carter del pk ad un buon prezzo per il mio et3, mi chiedevo se ne valeva la pena

grazie

e

auguri di buon anno:ciao:

secondo me se sono 2 fori ne vale la pena.. altrimenti no

per 3 fori intendi per il collettore di aspirazione? purtroppo ne ha 3

se devi rifare una et3 originale lascia stare

se è per fare un motore differente (nel caso un'elaborazione) è un ottimo carter

:roll:ma lascio stare perchè è differente oppure perchè ha i 3 fori per il collettore dell' aspirazione?

altrimenti penso che con una buona guarnizione, lascio stare il 3°foro, oppure sbaglio?

:roll:ma lascio stare perchè è differente oppure perchè ha i 3 fori per il collettore dell' aspirazione?

altrimenti penso che con una buona guarnizione, lascio stare il 3°foro, oppure sbaglio?

lasci stare perchè se vuoi fare un ET3 originale, come un restaurato da omologare ASI, ti serve il motore con i carter dell'ET3 (la sua sigla)

per i 3 fori - si possono tranquillamente portare a 2 e usare collettori per special-et3 bisogna solo spostare un prigioniero