Marmitta et3 Info

Siccome non sono molto esperto di questo modello avrei bisogno di una delucidazione. Ho messo una foto giusto per spiegarmi meglio

La marmitta dell'Et3 è composta da 4 pezzi?

io avrei solo i pezzi n°2 e n°3

Se del n°4 al limite si fa a meno, o cmq si riesce a montare anche senza (immagino faccia solo + casino)

Senza il n° 1 riesco a montarla oppure è un gomito che si usa con la marmitta per il primavera?

Oppure il n°1 serve ad entrambe?

Il 75 l'ho già rifatto il 76 ce l'ho ma a cosa serve???? :mah:

Per quanto riguarda il pezzo che ho numerato 4 è già stato estratto e non c'è però credo che anche senza quello faccia sempre meno rumore della polini a banana che c'è su ora. Male che vada compro da cima pure quello.

PS

Grazie per le info!

ma non fai prima a prendere una marmitta completa della faco a 45 euri piu spese di spedizione? su e bay si trovano...

ps: la polini a banana la togli perchè è rumorosa e non rende?

Ma xchè devo prendere una marmitta completa se mi manca solo il pezzo a gomito?

La polini la tolgo solo xchè e rumorosa, e col 50 et3izzato è meglio non dare troppo nell'occhio

Io ho messo la siluro sulla Primavera e il pezzo n.1 l'ho dovuto togliere perchè il collettore della marmitta fa già quella curva a 90°....

Io ho fatto questa domanda xchè stamattina ho provato a montare la marmitta in oggetto (purtroppo non ho fatto foto) ma non si riesce a montare.

In pratica la parte panciuta arriva troppo in avanti, oltre il braccio motore di almeno 3-4 cm, per quello mi è venuto il dubbio che ci andasse un pezzo in più...

No, mai avuto l'uno, ho provato a montarla e mi sono accorto che non ci stava, allora stasera ho guardato gli espolsi e mi è venuto il dubbio che mancasse qualche pezzo...

Non può essere che ho il tubo sbagliato?

Se ti serve posso fare foto dettagliate alla siluro di scorta completa che ho , magari misurando quello che ti serve .

Fammi sapere..

Ciao

Guabix

Se puoi mi fai un favore, l'ideale sarebbe anche trovare la foto di un motore con la marmitta montata

non è che la siluro che hai te monta il collettore con attacco per la vespa 50?

Non credo ma non lo escludo a priori. Anche se qualche dubbio mi rimane visto che dalla parte del cilindro combacia e si avvita, se fosse per il 50 non dovrebbe avvitarsi xchè i prigionieri sono più vicini, o sbaglio?

Dex, stiamo parlando di siluro originale o di sito?

La Sito é rinomata per non combaciare, é successo a me ed é successo anche ad altri che conosco. Devi risagomare il collettore scaldandolo. Se ho tempo dopo vado a farti una foto della marmitta montata.

Non credo ma non lo escludo a priori. Anche se qualche dubbio mi rimane visto che dalla parte del cilindro combacia e si avvita, se fosse per il 50 non dovrebbe avvitarsi xchè i prigionieri sono più vicini, o sbaglio?

Appunto, non é da escludere...

I prigionieri sono alla stessa distanza. Le uniche small con i prigionieri piú laghi sono le PK125 dall'ETS in poi.

Non credo sia una marmitta originale, anche xchè sopra non c'è stampato nulla. Però immagino sia già stata montata xchè non è nuova, e questo è strano

Cmq per i prigionieri non sono sicuro, il collettore a gomito che ha la special li non va bene, provai quando arrivò quel motore lì e non sono riuscito a montarla.

mmmm e se avessi un motore dell'ets? Io ammetto di non avere controllato la sigla :oops: ( non so nemmeno quale sia)

L'unica cosa certa è che va più forte del mio px

L'ET3 va piú dellETS e del PX.

Il motore ETS ha bisogno di adattare il collettore di aspirazione per essere montato sullo special.

Ecco le foto , siluro originale su gruppo termico ET3 originale

Ciao

Guabix

Ecco, già c'è un incongruenza, quella che ho io non ha nessun numero stampato sopra, appena torno in officina mi toccherà modificare

Grazie molte per le foto!