frizione/trasmissione Lo special mangia chiavette

Ragazzi aiutatemi

lo special terza serie con gt 90

in 2 settimane gli ho sostituito già 3 chiavette a mezza luna

non riesco a capire proprio da cosa puó dipendere

Grazie in anticipo

Secondo me da molte cose, dalle chiavette di scarsa qualitá oppure dalla coppia conica che non tiene, oppure ancora da te che gli dai troppi strappi.

di solito è colpa dell'accoppiamento conico fra albero e volano che non è più in tolleranza, i due coni non fanno tenuta. puoi provare a sistemare il cono del volano con pasta smeriglio ed il cono di un vecchio albero, anche se ovviamente l'ideake è usare il cono dell'albero su cui monta!

Ragazzi aiutatemi

lo special terza serie con gt 90

in 2 settimane gli ho sostituito già 3 chiavette a mezza luna

non riesco a capire proprio da cosa puó dipendere

Grazie in anticipo

Come ti hanno detto il tuo problema è l'accoppiamento conico albero-volano.

La chiavetta serve solo ed esclusivamente per la fase dell'accensione.

Prendi una lima e togli delicatamente le bave sia dal cono dell'albero che dal cono del volano e poi accoppia albero e volano con pasta smeriglio....e gira gira gira, fino a che tutte e due le superifici a contatto non prensentano la stessa finitura satinata, senza righe radiali

Secondo me da molte cose, dalle chiavette di scarsa qualitá oppure dalla coppia conica che non tiene, oppure ancora da te che gli dai troppi strappi.

Cosa intendi per strappi?

Cosa intendi per strappi?

sfrizionate, botte di cambio...