NoMoneyMan Inviato 6 dicembre 2013 - 12:00 Share Inviato 6 dicembre 2013 - 12:00 Vespa faro basso del 53 - Anni 50 Moto e Scooter usato - In vendita Pordenone il prezzo secondo me è buono..magari pure un po trattabile..il restauro sembra fatto con cura... se non ne avessi una uguale e se avessi 4 soldi da spendere ci farei un bel pensiero... non è bella per voi? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ilsimo Inviato 6 dicembre 2013 - 12:11 Share Inviato 6 dicembre 2013 - 12:11 c'è da dire pero' che, cosi' lucida, davvero ...nun ze po' guarda' : e' il classico effetto "caramella" Se in fase di verniciatura si fosse avuto l'accortezza di aggiungere dell'opacizzante, il risultato sì che sarebbe stato molto simile alla vernice originale. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
NoMoneyMan Inviato 6 dicembre 2013 - 12:17 Autore Share Inviato 6 dicembre 2013 - 12:17 c'è da dire pero' che, cosi' lucida, davvero ...nun ze po' guarda' : e' il classico effetto "caramella" Se in fase di verniciatura si fosse avuto l'accortezza di aggiungere dell'opacizzante, il risultato sì che sarebbe stato molto simile alla vernice originale. e un po c'hai ragione... io sulla mia ho fatto mettere un 15%di opacizzante nella vernice. purtroppo il risultato è appena percettibile..è abbastanza lucida ugualmente...azz...a saperlo avrei messo un 20% 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Babylon09 Inviato 6 dicembre 2013 - 13:50 Share Inviato 6 dicembre 2013 - 13:50 Vespa faro basso del 53 - Anni 50 Moto e Scooter usato - In vendita Pordenone il prezzo secondo me è buono..magari pure un po trattabile..il restauro sembra fatto con cura... se non ne avessi una uguale e se avessi 4 soldi da spendere ci farei un bel pensiero... non è bella per voi? Bellissima!!!! Magari ne avessi io una cosi' ..... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
NoMoneyMan Inviato 6 dicembre 2013 - 14:29 Autore Share Inviato 6 dicembre 2013 - 14:29 (modificato) c'è da dire pero' che, cosi' lucida, davvero ...nun ze po' guarda' : e' il classico effetto "caramella" Se in fase di verniciatura si fosse avuto l'accortezza di aggiungere dell'opacizzante, il risultato sì che sarebbe stato molto simile alla vernice originale. ecco posto pure due foto... credo che sia piuttosto "carammellosa"anche la mia...forse un po meno di quella dell'annuncio ma direste che c'e un 15%di opacizzante? Modificato 6 dicembre 2013 - 14:32 da NoMoneyMan 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cuorenevro1977 Inviato 7 dicembre 2013 - 20:48 Share Inviato 7 dicembre 2013 - 20:48 c'è da dire pero' che, cosi' lucida, davvero ...nun ze po' guarda' : e' il classico effetto "caramella" Se in fase di verniciatura si fosse avuto l'accortezza di aggiungere dell'opacizzante, il risultato sì che sarebbe stato molto simile alla vernice originale. ecco posto pure due foto...[ATTACH=CONFIG]136526[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]136527[/ATTACH] credo che sia piuttosto "carammellosa"anche la mia...forse un po meno di quella dell'annuncio ma direste che c'e un 15%di opacizzante? Non ti lamentare e' cosi bella!!!! Complimenti!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vesparolo Inviato 7 dicembre 2013 - 23:55 Share Inviato 7 dicembre 2013 - 23:55 Se si vuole un risultato migliore bisogna partire con un 30% di opacizzante nel trasparente e PRIMA provare su una lamiera verniciata con il colore se il risultato soddisfa. Oppure usare un trasparente "total matt" ovvero opaco al 100% e poi lucidare a mano tutte le parti verniciate, cerchi e forcella compresi (una goduria...provare per credere...) con pasta lucidante della 3M (quella per rifinitura) e tutto questo PRIMA di riassemblare la Vespa... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
NoMoneyMan Inviato 8 dicembre 2013 - 14:14 Autore Share Inviato 8 dicembre 2013 - 14:14 Se si vuole un risultato migliore bisogna partire con un 30% di opacizzante nel trasparente e PRIMA provare su una lamiera verniciata con il colore se il risultato soddisfa. Oppure usare un trasparente "total matt" ovvero opaco al 100% e poi lucidare a mano tutte le parti verniciate, cerchi e forcella compresi (una goduria...provare per credere...) con pasta lucidante della 3M (quella per rifinitura) e tutto questo PRIMA di riassemblare la Vespa... appunto la differenza tra un restauro ed un grande restauro..peccato solo che le cose importanti le imparo sempre a frittata fatta...sarà per la prossima volta.se mai ci starà vistiti i tempi 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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