ziofoffo Inviato 18 settembre 2013 - 20:40 Share Inviato 18 settembre 2013 - 20:40 Ho da due mesi una PX 150 del 2007. Fin dall'inizio ha manifestato problemi di avviamento a freddo, anche se siamo in estate. 1) avviamento elettrico: il pulsante funziona 1 volta si' e 5 no. Quando funziona (e si avvia il motorino) questo gira regolarmente, ma il motore non parte subito. In genere parte dopo 10 secondi di troc-troc-troc, e solo a condizione che io abbia aperto la manopola destra piu' volte, per favorire l'ingresso di miscela nel carburatore. 2) avviamento a pedivella: a freddo la vespa parte solo dopo la terza o quarta pedalata. 3) avviamento a caldo: la vespa tramite pedivella parte SEMPRE al primo colpo. Anche con il pulsante parte subito, sempre se quest'ultimo funziona, visto che continua a funzionare una volta su 5. Ho provato a mettere uno spray per contatti elettrici sul pulsante d'avviamento, ma senza nessun risultato concreto. Cambiato candela, non va bene neanche così. Che altro mi suggerite ? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Qarlo Inviato 18 settembre 2013 - 21:46 MODERATOR Share Inviato 18 settembre 2013 - 21:46 Non l'hai precisato...ma l'aria la tiri? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ziofoffo Inviato 19 settembre 2013 - 08:18 Autore Share Inviato 19 settembre 2013 - 08:18 Non l'hai precisato...ma l'aria la tiri? Grazie del suggerimento. Ho anche cercato sul libretto d'uso ma non ho trovato indicazioni. Io ricordavo che l'aria andava tirata solo quando fa freddo. Sbaglio ? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Qarlo Inviato 19 settembre 2013 - 08:19 MODERATOR Share Inviato 19 settembre 2013 - 08:19 Se vedi che non parte, prova... Smirsiév! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ziofoffo Inviato 19 settembre 2013 - 12:34 Autore Share Inviato 19 settembre 2013 - 12:34 (modificato) caro Qarlo, non so cosa significhi Smirsiév! ma stammattina prima partenza a freddo, aperta aria, 3 secondi ed e' partita ! Gran fumo, ma e' partita ! Per me va bene cosi'. Non saprei dove andare a cercare eventuali masse/corti circuiti/isolamenti, ma va bene lo stesso. GRAZIE ! Modificato 19 settembre 2013 - 12:35 da ziofoffo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Qarlo Inviato 19 settembre 2013 - 14:32 MODERATOR Share Inviato 19 settembre 2013 - 14:32 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vincenzo66 Inviato 19 settembre 2013 - 19:32 Share Inviato 19 settembre 2013 - 19:32 Dove abito io in provincia di TP l'aria la mattina la apro sempre,se è stata usata il giorno prima parte alla 1 pedalata, eventualmente,sempre con aria aperta parte alla 2 pedalata.a mio avviso l'aria a motore freddo non fà altro che aiutare a far partire la vespa, a prescindere se sei ai confini o al sud dove abito io. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ziofoffo Inviato 20 settembre 2013 - 09:40 Autore Share Inviato 20 settembre 2013 - 09:40 Dove abito io in provincia di TP l'aria la mattina la apro sempre,se è stata usata il giorno prima parte alla 1 pedalata, eventualmente,sempre con aria aperta parte alla 2 pedalata.a mio avviso l'aria a motore freddo non fà altro che aiutare a far partire la vespa, a prescindere se sei ai confini o al sud dove abito io. penso tu abbia assolutamente ragione. Stammattina la vespa e' partita subito, senza nessun tempo di attesa, semplicemente aprendo l'aria ! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ikaro11 Inviato 10 ottobre 2013 - 07:34 Share Inviato 10 ottobre 2013 - 07:34 Ho da due mesi una PX 150 del 2007. Fin dall'inizio ha manifestato problemi di avviamento a freddo, anche se siamo in estate. 1) avviamento elettrico: il pulsante funziona 1 volta si' e 5 no. Quando funziona (e si avvia il motorino) questo gira regolarmente, ma il motore non parte subito. In genere parte dopo 10 secondi di troc-troc-troc, e solo a condizione che io abbia aperto la manopola destra piu' volte, per favorire l'ingresso di miscela nel carburatore. 2) avviamento a pedivella: a freddo la vespa parte solo dopo la terza o quarta pedalata. 3) avviamento a caldo: la vespa tramite pedivella parte SEMPRE al primo colpo. Anche con il pulsante parte subito, sempre se quest'ultimo funziona, visto che continua a funzionare una volta su 5. Ho provato a mettere uno spray per contatti elettrici sul pulsante d'avviamento, ma senza nessun risultato concreto. Cambiato candela, non va bene neanche così. Che altro mi suggerite ? da come descrivi il problema la vespa potrebbe essere carburata magra al minimo, fa una cosa, avvita la famosa vite che regola la carburazione del minimo (memorizzando a quanti giri è regolata) sul fiuanco del carburatore , quella che guarda l'ammortizzatore e poi svitala di 2,5 giri e prova e facci sapere... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
casabis Inviato 10 ottobre 2013 - 07:46 Share Inviato 10 ottobre 2013 - 07:46 da come descrivi il problema la vespa potrebbe essere carburata magra al minimo, fa una cosa, avvita la famosa vite che regola la carburazione del minimo (memorizzando a quanti giri è regolata) sul fiuanco del carburatore , quella che guarda l'ammortizzatore e poi svitala di 2,5 giri e prova e facci sapere... Se leggi sopra il problema era il non tirare l'aria........ Cordialmente 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ziofoffo Inviato 10 ottobre 2013 - 12:00 Autore Share Inviato 10 ottobre 2013 - 12:00 grazie a icaro11 e a casabis, ma ormai il problema e' risolto con il metodo suggerito da Qarlo e vincenzo66 e confermato da casabis ! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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