Rivisitazione Polini 177

Wei! Buonasera a tutti, vi scrivo per avere un vostro parere sul motore che ho appena chiuso.

Cilindro Polini 177, eliminata la L della camicia e rifiniti traversini dei travasi. Allargato scarico di 1 mm per lato e alzato di mezzo.

Carter raccordati secondo il disegno della guarnizione Polini (con riporto dopo aver bucato).

Marmitta Simonini nera con sil. in carbonio

Carb. PHBH 28 BS

Gas super rapido a rondella.

Albero originale anticipato.

Valvola arrettangolata e foro lato collettore raccordato.

Volano alleggerito.

Frizione con dischi rinforzati DR e molle Malossi; anello di rinforzo saldato alla campana.

Pignone z22 e campana z65 di Denis.

Che ve ne pare?? Può andare bene o può essere apportata qualche miglioria? Grazie mille a tutti!

ottima scelta per quanto riguarda i rapporti,

hai misurato la fasatura dell'aspirazione?

No, so come si misurano le fasi di scarico e di travaso ma quella di aspirazione a quale finestrella si fa riferimento?

rocco l'aspirazione sarebbe la valvola

Ok vabè apparte quello altro?