gruppo termico Cambio gruppo termico 50 Special

Ciao a tutti,

Volevo sapere se mettendo un gruppo termico dr 75 posso mantenere lo stesso carburatore originale 16:10, e se si che ugelli bisogna cambiare. Grazie a tutti

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Certo che puoi se vuoi un motore tranquillo.Come getto di partenza prova un 58-60 e poi vedi cosa chiede il motore,non sono tutti uguali.

Ok anche perché è un prima serie 3 marce del 70 e non voglio cambiargli altro, ma vivendo in montagna con il 50 originale non vado da nessuna parte

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Ciao a tutti,

Volevo sapere se mettendo un gruppo termico dr 75 posso mantenere lo stesso carburatore originale 16:10, e se si che ugelli bisogna cambiare. Grazie a tutti

 

 

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certo che puoi mantenere il carburatore originale...l'ugello che devi cambiare è solo quello al centro del galleggiante....lasciando gli altri invariati

se mantieni anche la marmitta originale io ti consiglio un 57....vedrai che sarà il suo

Grazie delle risposte... In sti giorni ordino tutto e vedo cosa succede

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getto 58 se hai la marmitta originale con il gomito non strozzato e il 16/10 con filtro originale completo.

getto 62 se fai fare la rettifica alla presa aria del carburatore

Ciao a tutti, finalmente è arrivato tutto e sono riuscito a montarlo alla perfezione... Tutto ok tranne per il fatto che se lascio il filtro dell'aria originale del 16/10 agli alti sembra strozzato... Se lo tolgo va come un treno... Cosa devo fare???

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Ciao a tutti, finalmente è arrivato tutto e sono riuscito a montarlo alla perfezione... Tutto ok tranne per il fatto che se lascio il filtro dell'aria originale del 16/10 agli alti sembra strozzato... Se lo tolgo va come un treno... Cosa devo fare???

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il filtro aria è pulito? la guarnizione di carta tra carburatore e scatola filtro è montata nel verso giusto? che getto del massimo hai montato?

Il filtro è pulito ma smontandolo mi sono accorto che dentro non c'e nulla solo la grigliata al centro. Per quanto riguarda il getto ho messo un 57 ma ho comprato anche 58 e 60 ma anche con quelli e filtro montato borbotta

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La guarnizione l'ho messa con i buchi in corrispondenza a quelli che ci sono sul carburatore

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Il filtro è pulito ma smontandolo mi sono accorto che dentro non c'e nulla solo la grigliata al centro. Per quanto riguarda il getto ho messo un 57 ma ho comprato anche 58 e 60 ma anche con quelli e filtro montato borbotta

 

 

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così com'è ora non filtra nulla.....devi mettere la sua rete metallica arrotolata

Ok la posso anche mettere, ma penso che il mio problema non cambi

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Ok la posso anche mettere, ma penso che il mio problema non cambi

 

 

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se senza filtro la vespa va bene dovresti avere qualcosa che ti ingrassa la carburazione

per esempio lo starter chiude bene? smonta il carburatore puliscilo per bene e controlla che il cilindretto dello starter chiuda bene nella sua sede

Tutto risolto... Funziona perfettamente

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