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bauletto 90 ss sulla special


anto-s
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salve, avrei bisogno di un consiglio, io circa 1 anno fa ho fatto restaurare la mia 50 special, e ultimamente stavo pensando di montargli un vecchio bauletto della 90 ss che posseggo da tempo. Purtroppo mi sono accorto che le misure non corrispondono, il bauletto e troppo corto, la distanza che c'è tra la sella e la parte interna dello scudo e maggiore rispetto la misura del bauletto, riesco solo a montarlo dove c'è la sella senza riuscire ad arrivare sulla parte interna dello scudo.

Qualcuno ha una brillante idea su come fare ad adattare il tutto? mi piacerebbe troppo riuscire a fare questa cosa

ciao.

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MODERATOR
salve, avrei bisogno di un consiglio, io circa 1 anno fa ho fatto restaurare la mia 50 special, e ultimamente stavo pensando di montargli un vecchio bauletto della 90 ss che posseggo da tempo. Purtroppo mi sono accorto che le misure non corrispondono, il bauletto e troppo corto, la distanza che c'è tra la sella e la parte interna dello scudo e maggiore rispetto la misura del bauletto, riesco solo a montarlo dove c'è la sella senza riuscire ad arrivare sulla parte interna dello scudo.

Qualcuno ha una brillante idea su come fare ad adattare il tutto? mi piacerebbe troppo riuscire a fare questa cosa

ciao.

dovresti andare a cambiare la staffa del bauletto facendola più lunga. :ciao:

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STAFF

Il telaio della 90 S.S. è più corto rispetto a quello della Special.

Ecco perchè il bauletto non calza.

Per poterlo montare, dovresti mettere uno spessore tra il bauletto ed il telaio o prolungare la staffa che va al telaio dalla parte della sella.

Considera però, che poi avresti difficoltà ad aprire la sella perchè urterebbe contro il bauletto. Ifatti la sella della 90 S.S., era incernierata nella parte posteriore e si apriva al contrario di quella della Special.

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MODERATOR
Il telaio della 90 S.S. è più corto rispetto a quello della Special.

Ecco perchè il bauletto non calza.

Per poterlo montare, dovresti mettere uno spessore tra il bauletto ed il telaio o prolungare la staffa che va al telaio dalla parte della sella.

Considera però, che poi avresti difficoltà ad aprire la sella perchè urterebbe contro il bauletto. Ifatti la sella della 90 S.S., era incernierata nella parte posteriore e si apriva al contrario di quella della Special.

prolungando la staffa il problema sarebbe minore essendo più lungo di quasi 2 cm :ciao:

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