Tamburo posteriore ovalizzato... fosso del c... ! ! ! XD

Mentre giravo beatamente e spensieratamente con la mia vespa per Caserta in una calda mattinata di novembre mi sono imbattuto in una stramaledetto fosso sbucato all'improvviso e ci sn andato a finire dentro con la vespa ( 50 special 102 olympia 16/16 22/63). un urto enorme avanti mentre dietro fortunatamente l'ammortizzatore riesce a reggere il forte colpo !! Sin da subito noto che la vespa nn mi andava più bene! Inizio a notare un aumento dello spazio di frenata, cosa che già avevo notato da qualche giorno, e quando arrivo a casa ed inizio a farmi la discesa del garage a motore rigorosamente spento e piede sul freno noto che la vespa mi frena a strattoni, a colpetti- a scatti, e penso: eccola la, ho ovalizzato la ruota posteriore ! Quando scendo noto colature di olio sulla ruota e una ammaccatura sul cerchio posteriore non grave mentre avanti è tutto a posto !! Lascio la vespa ferma un paio di giorno e il paraolio del freno nn perde più. Esco nuovamente con la vespa e il freno è ormai andato, a frenare ci vogliono i chilometri e frena sempre ad scatti però il paraolio nn perde più ! Può essere che ho ovalizzato il tamburo o ho consumato solamente le pastiglie ? Da qualche giorno avevo notato che il pedale aveva iniziato a mostrare un pò di lasco, una pò di vuoto !! grazie saluti a tutti !

Mentre giravo beatamente e spensieratamente con la mia vespa per Caserta in una calda mattinata di novembre mi sono imbattuto in una stramaledetto fosso sbucato all'improvviso e ci sn andato a finire dentro con la vespa ( 50 special 102 olympia 16/16 22/63). un urto enorme avanti mentre dietro fortunatamente l'ammortizzatore riesce a reggere il forte colpo !! Sin da subito noto che la vespa nn mi andava più bene! Inizio a notare un aumento dello spazio di frenata, cosa che già avevo notato da qualche giorno, e quando arrivo a casa ed inizio a farmi la discesa del garage a motore rigorosamente spento e piede sul freno noto che la vespa mi frena a strattoni, a colpetti- a scatti, e penso: eccola la, ho ovalizzato la ruota posteriore ! Quando scendo noto colature di olio sulla ruota e una ammaccatura sul cerchio posteriore non grave mentre avanti è tutto a posto !! Lascio la vespa ferma un paio di giorno e il paraolio del freno nn perde più. Esco nuovamente con la vespa e il freno è ormai andato, a frenare ci vogliono i chilometri e frena sempre ad scatti però il paraolio nn perde più ! Può essere che ho ovalizzato il tamburo o ho consumato solamente le pastiglie ? Da qualche giorno avevo notato che il pedale aveva iniziato a mostrare un pò di lasco, una pò di vuoto !! grazie saluti a tutti !

risposta immediata non appena estrarrai la coppiglia e, con la bussola del 22, toglierai il tamburo

Una volta tolta la coppiglia e somtato il tamburo come farò a capire se esso è ovalizzato ?