Questo dannato giallo!

Buonasera mi sono appena iscritto al forum e mi presento velocemente: Praticamente mi sono ritrovato 3000 € in tasca e quasi 16 anni con un'enorme passione per questo fantastico mondo! Dopo più di un anno che ho il 50ino ho deciso di buttarmi sul 125 e dopo molte ricerche mi sono trovato nel solito bivio: Largeframe e Smallframe! A dire la verità ero più orientato verso il secondo con un et3 ma poi oggi una locandina dell'epoca con una bellissima gtr GIALLA mi ha fatto cambiare idea.. É già non c'è niente da fare a me la vespa gialla fa impazzire per di più una stupenda gtr!

In realtà mi ero già un po' documentato su questo modello e non risultava però che il giallo fosse previsto:mah:... infatti sono poi andato a rivedere e ho trovato vari forum che citavano dei conservati arancioni ma nessuno giallo! Qualcuno diceva che a richiesta potevi avere il colore che volevi possibile? Perché vorrei comprarne una e restaurarla facendola di questo colore ma non volevo stravolgerne l'originalità.. E non volevo avere problemi anche per iscriverla ASI o FMI... Qualcuno sa aiutarmi? Eventualmente sapete anche il codice e l'anno per questo colore? Grazie

Questa é la locandina:

http://lnx.vespaforever.net/forum/download/file.php?id=2917&mode=view

http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=34818

:cioe:

Neanche a me risulta che il GtR abbia il giallo, nell'attesa di qualcuno più informato, tanto per restare in tema, neanche la GT

A proposito, benvenuto...se non lo hai ancora fatto, presentati nell'apposita sezione.

Il grt o gt erano in vendita negli anni del giallo positano o giallo cromo delle varie vespe 180 rally e 50 l r special elestart.

Non conosco personalmente il giallo sul gtr ma non posso ecludere che in coincidenza della produzione dei gialli delle vespe sopracitate ci possa esser stato qualche "ordine speciale" per la vespa da te menzionata.

Se vuoi andar sul sicuro puoi buttsrti su una rally 180 o su una small frame 50 dove i gialli regnavano incontrastati.

Saluti

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Però ora che ci penso bene ho una pubblicità dell epoca ( chi vespa mangia le mele o sardomobili) che ritrae una vespa gt o gtr col giallo!

Appena vado a casa la tiro fuor e la posto nel forum!!

Grazie per il consiglio Gam11 mi sono andato subito a presentarmi!

humabel82 la rally sarebbe il mio sogno ma purtroppo ho 16 anni e non la posso guidare! Poi volevo chiarire un po' questo dubbio così da aiutare anche altri... nessuno ne sapeva niente?

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Però ora che ci penso bene ho una pubblicità dell epoca ( chi vespa mangia le mele o sardomobili) che ritrae una vespa gt o gtr col giallo!

Appena vado a casa la tiro fuor e la posto nel forum!!

Forse questa?

Ciao Gino sei sicuro che sia giallo positano? A me pare più chiaro tipo giallo cromo... Ma quindi potrei anche convincere gli esaminatori Asi o Fmi con questo volantino?

Forse questa?

 

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Questa è una ma ne ho altre.

Comunque strana quella scritta vespa sullo scudo...

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Comunque le ho originali. .le tiro fuori e vediamo un pò

Grazie humabel82... In effetti anche a me non torna quella scritta:mah:

A me hanno detto che per l' ASI basta un colore qualsiasi della gamma Piaggio, infatti un amico ha un Px "cocacola" e uno color oro (colore del Liberty), tutti e due regolarmente iscritti al registro storico ASI.

Tutte e due iscritte in tempi recenti, poi ho visto le foto di alcune che un noto club della zona stava preparando per le pratiche di iscrizione e ho visto cose obbrobriose...

Sulla gtr, a parte i colori fuori gamna, ci sono foto di questo colore giallo ( texas o cromo).Personalmente è bellissima gialla, io proverei.

POTREBBE benissimo essere un cosidetto "colore fuori serie" ...abbiamo negli anni acquisito notizie di vespe consegnate nei colori piu' disparati Tantè che se ad es, si fa' una ricerca su colori originali GT R spesso il verde pastello 399 ( da non confondere con l'azzurro acquamarina dell GT ) Non viene menzionato ...Ma LA TUA VESPA DI CHE ANNO è ?Come ti è stato consigliato cerca materiale originale che possa avvalorare codesta tesi ..S: Non dimentichiamo che le varianti di colore su tinta sono tante per intenderci ecc ...di questa tipologia di colore fra vespe ed ape in piaggio ne avevano sempre in avanzo ..percui con piccoli accorgimenti si variavano !

La vespa la dovrei ancora comprare e dato che questo colore mi piace davvero tanto volevo sapere se poi riuscivo a iscriverla Asi e comunque volevo fare un po' di chiarezza su questi colori "fantasma"

Allora a casa dei miei non ci sono. A sto punto stasera guardo da me e posto la foto.

Comunque non hai una foto della vespa in questione giusto per notare se il colore giallo è stato messo dopo o se è il suo originale?

Grazie comunque stasera metto la pubblicita originale e vediamo

No scusate forse non mi sono spiegato bene.. Allora la vespa la devo ancora cercare però girando su internet ho trovato la foto di quella pubblicità e siccome come ho detto a me il giallo mi fa impazzire volevo sapere se comprando una gtr del giusto anno e riverniciandola con questo colore potrei avere problemi con Asi (mi pare di aver capito che alla Fmi sono ancora più pignoli) e poi comunque volevo rispettare l'originalità della vespa.

Grazie

C'è da dire che Piaggio faceva e fa uscire degli esemplari degli svariati mezzi, con verniciature non riscontrabili nella produzione di serie. Vengono chiamate "prove colore". Non so come queste prove, venissero gestite un tempo, ma adesso gli esemplari con colori non standard vengono venduti solo ai dipendenti (che comunque in seguito possono rivendere il mezzo a chiunque e che quindi entra a tutti gli effetti nel parco circolante).

Basarsi su una pubblicità, su una prova o su foto dell' epoca, non ha un gran valore storico anche perchè indica che nella storia (ad esempio) della GTr, ce n'è stata almeno una che ha lasciato gli stabilimenti nella sua bella livrea gialla, ma non vuol dire che la Piaggio la producesse in serie con quel colore.

Per esempio, al salone di Milano dell' 87 quando fu presentata la Cosa, nella scenografia dello stand ne apparivano una gialla e una nera, mentre nel depliant dell' epoca, questi due colori, non ci sono.

Basterebbero queste tre foto per fare accettare all' FMI questo colore come originale?

Si lo so bene che non la troverò mai una gialla ma, faccio un esempio: Fai conto che trovo una gtr del 1971 da restaurare di colore chiaro di luna metallizzato, la restauro e alla fine la coloro di color rosso corallo.. Così facendo la vespa resta comunque con un colore originale (non proprio il suo ma comunque riconosciuto per quell'anno).

Per il giallo volevo quindi fare così: Comprarla una di un colore qualsiasi da restaurare e a fine restauro farla gialla.. Ma dato che il giallo non é riconosciuto come colore originale vi chiedevo se era comunque possibile iscriverla a un registro storico dimostrando che anche questo colore era nella gamma, come appunto aveva descritto Gino nella storia della 200 rally rossa...

Ma quindi cosa mi consigli di fare? Perché dato che questo colore non é riconosciuto non si sa per quali anni potrebbero essere stati prodotti questi rari esemplari, quindi quando andrò a cercare la vespa non so di che anno cercarla per lasciarla il più possibile originale.