TS formato esportazione..?

Ma una TS di questo colore, fotografata furtivamente ad Ugento (Le), è dipinta ad capocchiam, oppure a qualcuno di voi risulta che questa colorazione sia stata utilizzata per questo modello venduto all'estero?

Che colore vivace! Bello però, la targa di dove è?

Non so se questa è originale o meno, ma in francia e in svizzera ho viste alcune ts color arancio e avevano l'aria di essere conservate. Una aveva il miscelatore, le altre non so. In più avevano la mitica targhetta nera sul telaio.

Non so se questa è originale o meno, ma in francia e in svizzera ho viste alcune ts color arancio e avevano l'aria di essere conservate. Una aveva il miscelatore, le altre non so. In più avevano la mitica targhetta nera sul telaio.

lo immaginavo....

comunque non è male......

la targa é belga.

secondo me il proprietario si é lasciato trasportare dall'emozione d'aver trovato un ts e l'ha fatto del colore preferito dalla figlia undicenne.

ciò detto, é un bel mezzo, no?

E se l'avesse fatto per pagare meno di assicurazione?

Tempo fa, mi dissero che nei paesi nordici, non ricordo quali, i mezzi con colori simili hanno sconti per l'assicurazione, perchè risultano più visibili.

Peccato che Bari non è un paese nordico.

Altrimenti, pur di pagare meno assicurazione, verniceremmo le nostre vespe fucsia, giallo lemon, verde fluò e bianco skate.........

Questo è sicuro...

cacchio quanto è vero... oltre al fatto che in italia le assicurazioni sono più ladre delle banche, il sud in particolare è trattato da cani... maledetti speculatori...

la mia pagherebbe 10 euro se stessi in un paese nordico???

per me è bellissima, io ne avevo vista una a Bergamo, con targa italiana e miscelatore!

ho vistoper caso questo su scooter help...

se non era di serie all'estero, era sicuramente di moda

Scooter Help - 125 TS (VNL3T)

sono esistiti TS con miscelatore dunque?

qualcuno sa dove? quando?

grazie

sono esistiti TS con miscelatore dunque?

 

qualcuno sa dove? quando?

 

grazie

Auro io ne ho vista una a Bergamo, arancio come quella postata, con il miscelatore e targa italiana, il mix non sembrava applicato dopo, purtroppo non ho più il contatto e nemmeno foto

Ts Rosso, con Mix da esportazione visto a Milano; presumo fosse quello poi in vendita qualche settimana fa su subito.

Tipo questa:

http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-125-ts-roma-51848624.htm

Quando mi informai per rifare il mio ts, scoprii che per i mercati esteri il ts era disponibile anche nel colore della foto, secondo me è originale. Alla fine io la feci verde giungla (e sinceramente alla fine è stato meglio così) perchè l'asi non accetta i colori previsti per l'estero, a meno che non si dimostri che la vespa proviene appunto dall'estero.

sapete se la versione con miscelatore era solo per il mercato svizzero, od altri?

grazie

Mi risulta anche per il mercato francese (dove anche le successive P125X venivano offerte a richiesta col miscelatore).

ma dal 76.....

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

il nuovo motore VNL3 dal 76 infatti ha la possibilità di installare il mix automatico...

la TS appunto nel 76 cambia motore....

ma la prima fu la Rally sin dal 1971. (70?)

Le prime due vespa a montare il miscelatore furono la 150 Super e la 150 Sprint nel 1968, optional, per il mercato inglese e statunitense.

Sugli altri mercati arrivò a seguire, in italia quasi in ultima battuta stranamente, e solo nella Rally 200 del 72 a richiesta naturalmente.

^ Infatti mi son sempre chiesto come mai in Italia l'offriva (a richiesta) prima solo su Rally e poi solo P200E (e perché su P125X e P150X no?). Strana politica quella della Piaggio.