Messa a punto Vespa V

Buonasera, volevo porvi un pò' di domande su ciò che volevo fare alla mia Vespa:

- Quale campana montare su un 75 Polini in ghisa 6 travasi (un buon compromesso tra allungo e ripresa, 3 marce)? E quali velocità è possibile raggiungere (mettendo un 19 anche)

- C'è qualche marca o kit presente su ebay per i cuscinetti e paraoli nuovi buoni?

- La frizione è meglio rinforzata o normale? Di che marca?

Grazie, a tutti coloro che mi aiuteranno!!

Scusate la nuova replica, io ero intenzionato a montare una denti dritti 24/72 o 21/76 va bene? Fa tanto rumore?

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Personalmente su una tre marce metterei un dr 85 (ma va bene anche il 102 dr che ti consiglio o 75 polini), bene anche la 24/72 ed il 19. Velocità sarai intorno agli 80 e la frizione basta i dischi 3 nuovi e la molla polini.

Personalmente su una tre marce metterei un dr 85 (ma va bene anche il 102 dr che ti consiglio o 75 polini), bene anche la 24/72 ed il 19. Velocità sarai intorno agli 80 e la frizione basta i dischi 3 nuovi e la molla polini.

Che tu sappia sul 75 Polini fa tanto rumore la 24/72?

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Non è il cilindro che fa il caratteristico rumore dei denti dritti, ma l'accoppiamento. Il fischio c'è e se non ti piace ci sono alternative, tuttavia è meglio poichè riesce meglio a ingranare rispetto ai DE. Io sulla large ho anche i DD Polini 23/64, mentre su motore small spinto 112 polini proprio DD 24/72.

Non è il cilindro che fa il caratteristico rumore dei denti dritti, ma l'accoppiamento. Il fischio c'è e se non ti piace ci sono alternative, tuttavia è meglio poichè riesce meglio a ingranare rispetto ai DE. Io sulla large ho anche i DD Polini 23/64, mentre su motore small spinto 112 polini proprio DD 24/72.

Non è il fischio che non mi piace ma il problema di essere sganato dalle FdO

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Metti una 22/63 de, ma è appena più lunga.

Se il mondo fosse solo discese e con vento a favore,un 75 con 22/63 e 3 marce sarebbe perfetto;purtroppo il mondo reale è ben diverso:Lol_5:

Se il mondo fosse solo discese e con vento a favore,un 75 con 22/63 e 3 marce sarebbe perfetto;purtroppo il mondo reale è ben diverso:Lol_5:

Quindi da questo cosa posso dedurne?

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ok ma 19/67 DE non è cortina??

Ok ma 19/67 DE non è cortina??

Parecchio perché col 16 e il 75 dr mi urlava all impossibile

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io altre soluzioni DE non ne ho.

Ma il mio problema non è il rumore che da fastidio a me, ma la possibilità di essere beccati dalle FdO

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io altre soluzioni DE non ne ho.

Monto già una Proma, il rumore sarebbe più forte della Proma?

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Dipende dall'accoppiamento dei denti,alcune sono abbastanza silenziose mentre altre son rumorose.

La piu silenziosa che puoi montare è la 18/67 con pignone da 19 e gomma 3.50(se non tocca su carter o ammortizzatore) che per un 75 con cambio 3m non è poi cosi corta.

Dipende dall'accoppiamento dei denti,alcune sono abbastanza silenziose mentre altre son rumorose.

La piu silenziosa che puoi montare è la 18/67 con pignone da 19 e gomma 3.50(se non tocca su carter o ammortizzatore) che per un 75 con cambio 3m non è poi cosi corta.

24/72 con parastrappi Polini invece ?

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Idea mia...lascia perdere il 75 e monta un 102dr con 19/19 e rapporti 22/63...lascia il padellino e se vuoi puoi anche non toccare albero e travasi. Avrai una vespa comunque reattiva e dal buon allungo , imballerai il contakm originale scala 80. E sarà mooolto silenziosa, non consumando un cavolo di niente. Ho avuto lo stesso motore per un anno ma a 4 marce. Oppure se hai già il 75 i rapporti quelli sono...18/67 o 21/67...poi che fischino o meno dipende dall accoppiamento dei denti , come ti hanno detto. Anche alcune D.E. possono farsi sentire.

Inviato dal mio GT-I8260 utilizzando Tapatalk

Il parastrappi non influisce sulla rumorosità

Inviato dal mio GT-I8260 utilizzando Tapatalk

Idea mia...lascia perdere il 75 e monta un 102dr con 19/19 e rapporti 22/63...lascia il padellino e se vuoi puoi anche non toccare albero e travasi. Avrai una vespa comunque reattiva e dal buon allungo , imballerai il contakm originale scala 80. E sarà mooolto silenziosa, non consumando un cavolo di niente. Ho avuto lo stesso motore per un anno ma a 4 marce. Oppure se hai già il 75 i rapporti quelli sono...18/67 o 21/67...poi che fischino o meno dipende dall accoppiamento dei denti , come ti hanno detto. Anche alcune D.E. possono farsi sentire.

 

Inviato dal mio GT-I8260 utilizzando Tapatalk

Il problema che oltre al 75 non mi lasciano montare, e vorrei allungo ma neanche troppo da dire di essere sempre basso di giri

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Invece per quanto riguarda paraoli e cuscinetti? Cosa scelgo?

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Paraoli possibilmente in viton marroni oppure blu.

Paraoli possibilmente in viton marroni oppure blu.

Invece cuscinetti gli SKF?

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Come cuscinetti,gli skf-fag-koyo vanno bene.Cambi solo quelli di banco o li cambi tutti?

Come cuscinetti,gli skf-fag-koyo vanno bene.Cambi solo quelli di banco o li cambi tutti?

Eh appena il mio esperto di fiducia mi apre il motore che ho tirato giù mi dirà lui... Volevo solo sapere della marca, grazie mille

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Scusate se scrivo di nuovo ma volevo farvi una domanda: quanti km di rodaggio sul 75 Polini? Grazie

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk