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help restauro vespa gt del 67


dampire
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ciao a tutti,

ho cercato i vari post sull'argomento ma vorrei coinvolgervi (avere conferme e chiarirmi i dubbi) con un apposito post.

 

ringrazio anticipatamente per la pazienza.

 

a questo link le foto che posterò dove trovate già qualcosa:

 

https://www.dropbox.com/sh/lg0gftnkwua9zzz/AAArWFIuE6NGVU0eA0WYwhb4a

 

 

a che punto sono:

 

vespa smontata quasi pronta per la sabbiatura.

 

mi manca lo smontaggio del rubinetto e della serratura.

 

problema 1 -> la serratura l'ho trapanata seguendo le varie guide ma non ne vuole saperne di uscire.. suggerimenti?

 

problema 2 -> il rubinetto benzina va smontato dall'interno con l'apposita chiave? vale la pena comprarla?

 

grazie!!!

Modificato da dampire
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ciao complimenti, anch'io ho una gt di costruzione 67 e pure la mia e' bianca ...colore non originale ma che trovo stia benissimo ;-).

 

La chiave credo non ti sara' difficile fartela prestare: esiste una nutritissima schiera di vespisti bolognesi... e qualcuno che te la possa prestare dovresti trovarlo senza difficoltà.

Male che vada, puoi sempre comprare il rubinetto in qualche piaggio center che fa pure assistenza e, portandoti appresso il serbatoio, puoi fartelo montare ...bastano giusto pochi secondi.

Approposito, nel serbatoio c'è ruggine?

oltre al rubinetto hai già' pensato agli elementi ...collaterali? (tappino di gomma forato per il passaggio dell' asta, nuovo tubo benzina, nuova guarnizione in sughero...ecc...).

 

Per le serratura non saprei, non ho mai eseguito tale operazione.

Modificato da ilsimo
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cerchi!

 

solo i cerchi? :)

 

 

ho trovato questo elenco in più risultati:

 

Telaio Sterzo (meglio se lo fai pallinare) Sportellino Parafango Serbatoio Stelo forcella Mozzo (completamente smontato) Tamburi Cerchi Copriventolatelaio

Sterzo (meglio se lo fai pallinare)

cofani

Parafango

Serbatoio

Stelo

forcella

Mozzo (completamente smontato)

Tamburi

Cerchi

Copriventola

 

qualcosa da aggiungere?

 

i carter motore li fareste sabbiare?

Modificato da dampire
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I carter motore non vanno sabbiati.

Olio di gomito, pennello, spazzola con setole in plastica, benzina/diluente e poi un bel lavaggio con lo chanteclaire.

Al limite quelli in fusione grezza e non liscia delle old, si possono pallinare.

:ciao:

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serratura tolta...

 

con la prima trapanatura ero andato storto (verso il basso) quindi i dentini in fondo non gli avevo tolti... foto del sotto: https://www.dropbox.com/sh/lg0gftnkwua9zzz/AAArWFIuE6NGVU0eA0WYwhb4a#lh:null-IMG-20140623-WA0009.jpg

 

ho riforato con una punta piccola poco sopra al foro precedente e ho sentito nettamente tutti i dentini che partivano uno dopo l'altro ed ecco il risultato: https://www.dropbox.com/sh/lg0gftnkwua9zzz/AAArWFIuE6NGVU0eA0WYwhb4a#lh:null-IMG-20140623-WA0005.jpg

 

prossimo lavoro: serbatoio

 

volevo usare questo kit (ho letto che ci sono pareri discordanti)

Protezione interna serbatoi : Tankerite gum kit piccolo

 

che ne pensate? la quantità di prodotto è giusta per la vespa?

 

Grazie!

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  • 3 weeks later...

sono bloccato in questa situazione:

https://www.dropbox.com/sh/lg0gftnkwua9zzz/AAArWFIuE6NGVU0eA0WYwhb4a#lh:null-IMG_20140713_162739953.jpg

l'altro lato:

https://www.dropbox.com/sh/lg0gftnkwua9zzz/AAArWFIuE6NGVU0eA0WYwhb4a#lh:null-IMG_20140713_162723312.jpg

 

ho provato a cercare ma non capisco come devo procedere..

 

dal lato del mozzo c'è anche un perno che tiene la molla dell'ammortizzatore come si leva?

il mozzo ho letto che devo togliere la guarnizione in plastica ma non sembra passare... consigli?

 

ultima cosa il serbatoio:

https://www.dropbox.com/sh/lg0gftnkwua9zzz/AAArWFIuE6NGVU0eA0WYwhb4a#lh:null-IMG_20140713_163106732.jpg

 

ho fatto la passata con l'acido e adesso si presenta cosi.. passando col dito dove è possibile arrivare non sembra esserci ruggine...posso procedere con la resina?

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sono bloccato in questa situazione:

https://www.dropbox.com/sh/lg0gftnkwua9zzz/AAArWFIuE6NGVU0eA0WYwhb4a#lh:null-IMG_20140713_162739953.jpg

l'altro lato:

https://www.dropbox.com/sh/lg0gftnkwua9zzz/AAArWFIuE6NGVU0eA0WYwhb4a#lh:null-IMG_20140713_162723312.jpg

 

la molla dovrebbe venir via facile ruotando e "svitandola" dai supporti

per il resto questo ti può aiutare

 

forcellauw8.jpg

 

 

 

ho provato a cercare ma non capisco come devo procedere..

 

dal lato del mozzo c'è anche un perno che tiene la molla dell'ammortizzatore come si leva?

il mozzo ho letto che devo togliere la guarnizione in plastica ma non sembra passare... consigli?

 

ultima cosa il serbatoio:

https://www.dropbox.com/sh/lg0gftnkwua9zzz/AAArWFIuE6NGVU0eA0WYwhb4a#lh:null-IMG_20140713_163106732.jpg

 

 

 

ho fatto la passata con l'acido e adesso si presenta cosi.. passando col dito dove è possibile arrivare non sembra esserci ruggine...posso procedere con la resina?

 

vai con la tankerite

purtroppo sono incasinato con il lavoro altrimenti ti davo una mano volentieri...

Modificato da LolloBO
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Eheheh.... quel mozzo mi ha fatto penare non sai quanto

devi levare quella piastra metallica e cercare di far uscire i due perni che sicuramente saranno inchiodati , metti in ammollo nel gasolio ,prenditi un caccia spine e giù di martello.

Da mozzo leva la ghiera esterna , è ad incastro.

Vedo che ti resta da levare anche quel maledetto bullone che blocca l'asse della ruota .... mamma mia quanto mi fece penare quel maledetto , due giorni in ammollo col gasolio , cannello e sbullonatrice .

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forse ho capito..

 

il perno lo batto da questo lato:

https://www.dropbox.com/sh/lg0gftnkwua9zzz/AAArWFIuE6NGVU0eA0WYwhb4a#lh:null-IMG_20140713_162739953.jpg

 

e cosi libero la molla giusto?

 

il secondo perno prima devo smontare il piatto?

e per smontare il piatto devo smontare prima il mozzo? devo cominciare dal dado grande? (per intederci il 27 dello spaccato che ha allegato lollo poco sopra)

 

grazie!!!

Modificato da dampire
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  • 2 weeks later...

la linguetta l'ho già tolta. li batto dal lato della linguetta?

 

invece non riesco a svitare questo:

 

http://www.officinatonazzo.it/files/bartosnc2009_Files/Foto/6513_1.JPG

 

immerso nello svitol ma nulla... si deforma il "dado" ma non cede...

 

le immagini io le vedo.. altri hanno lo stesso problema?

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  • 2 weeks later...

tutto smontato!! perni cuscinetti ecc ecc!!!

 

mi manca solo una cosa.. levare le gomme

 

i 2 pezzi adesso sono liberi ma sembra che la gomma li tenga assieme... suggerimenti?

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