ennesimo gruppo termico andato nel cestino

Piccolo quesito e scusate l'O.T. (ti rompo anche qui mitico Sartana)

Ma la carburazione magra non e dovuta anche alla regolazione mediante vite dell'aria sul carburo?

Io provo faccio sempre la carburazione quando smonto il caburatore per pulirlo bene ogni 6 mesi e poi controllo la ceramica della candela se e troppo bianca (magra) o nera (grassa) e cerco di stare su un nocciola tendente scuro.

Scusate a tutti se ho detto cavolate

Ciao

Piccolo quesito e scusate l'O.T. (ti rompo anche qui mitico Sartana)

 

Ma la carburazione magra non e dovuta anche alla regolazione mediante vite dell'aria sul carburo?

Io provo faccio sempre la carburazione quando smonto il caburatore per pulirlo bene ogni 6 mesi e poi controllo la ceramica della candela se e troppo bianca (magra) o nera (grassa) e cerco di stare su un nocciola tendente scuro.

Scusate a tutti se ho detto cavolate

Ciao

quella sul carburo influenza solo il minimo ....

ma non il minimo dell'acceleratore il minimo dell'aria giusto?

una ngk magneti marelli,cosa m consigliate?

ma non il minimo dell'acceleratore il minimo dell'aria giusto?

influenza solo la carburazione del circuito del minimo

la registrazione del minimo è la vite in altro che abbassa più o meno la ghigliottina

come candela ho una ngk, che ne pensate?o meglio cosa mi consigliate?siete grandi

come candela ho una ngk, che ne pensate?o meglio cosa mi consigliate?siete grandi

che ngk è

grado 5 - 6 - 7 - 8 - 9

leggi tutte le sigle che ci son nella candela.

Le foto del tuo statore e del pistone/cilindro grippati?

influenza solo la carburazione del circuito del minimo

Questa non la sapevo grazie ciao

allora la candela che avevo ora era ungk 6

ora invece metterò questa ke ne pensate?asp vs risposte

KIT CANDELE CHAMPION P82M x PIAGGIO VESPA 50 -125 PRIM su eBay.it Impianto elettrico Fari Frecce, Ricambi Scooter, Moto ricambi e accessori

Devi mettere la gradazione che ti dice Sartana

che sarebbe?grazie mille asp news notte

che sarebbe?grazie mille asp news notte

DarioVTI aveva dati le giuste gradazioni (poi ha eliminato il messaggio)

Champion L78C o NGK B7HS o B8HS p Bosch W5AC

Io non monto mai NGK su accensioni a puntine

DarioVTI aveva dati le giuste gradazioni (poi ha eliminato il messaggio)

Champion L78C o NGK B7HS o B8HS p Bosch W5AC

 

Io non monto mai NGK su accensioni a puntine

già...ma mi si è spento il pc e non so perchè ha cancellato il post

capisco, raga x ora ho rimontato un nuovo gruppo termico 102 dr con solito dell orto 19 con getto da 80 candela ngk 6 ,ke ne pensate ora ke consigli mi date x un buon rodaggio senza cadere nella trappola del gripp?

nb: xke non buttate giu com idea di fare l enciclopedia sulla vespa? fareste un botto di soldi siete grandi

asp vs news

grazie

capisco, raga x ora ho rimontato un nuovo gruppo termico 102 dr con solito dell orto 19 con getto da 80 candela ngk 6 ,ke ne pensate ora ke consigli mi date x un buon rodaggio senza cadere nella trappola del gripp?

nb: xke non buttate giu com idea di fare l enciclopedia sulla vespa? fareste un botto di soldi siete grandi

asp vs news

grazie

non va bene

rischi preaccensioni

se tu avevi il 50 e hai messo il 102 senza ritardare la scintilla della candela

essendo il 102 più compresso del 50

questo scalderà di più

 

tu somma questo maggior calore alla magrezza della tua carburazione ai medio alti.....

 

quando apri il gas oltre la metà

 

la termica scalda

non trova sufficienti gas freschi in travaso e lavaggio

 

indovina cosa fa il tuo motore?

te l'ho gia chiesto 3 volte - quanto hai di anticipo????

fammi una foto dello statore

Come candela metti una Champion L78C o una NGK B8HS. Ci fai una foto dello statore?? Grazie

come mai allo statore? dariovti

ciao io sulla mia special ho il 102 DR carburatore 19/19.. il getto max che uso io e il 90 e non ho mai avuto problemi... (x fortuna) comunque prova a cambiare getto e provi a vedere... forse e meglio cambiare anche marmitta.. io ho la proma.. la polini te la sconsiglio xke secondo me non scarica bene i gas di scarico e si scalda tanto...

come mai allo statore? dariovti

la posizione dello statore determina l'anticipo di accensione

puoi mettere le candele che vuoi ma se giri troppo anticipato, ti possono succedere in sequenza

- grippaggio

- sfondare il cielo del pistone

- rovinare l'imbiellaggio

ora....fai una foto del tuo statore che almeno vediamo se A OCCHIO sei giusto di anticipo

bravo sartana.