passodirigano Inviato 14 luglio 2011 - 11:31 Share Inviato 14 luglio 2011 - 11:31 salve a tutti ragazzi ho un dubbio sull'elaborazione che andrò a fare nella vespa. Adesso monto un gt 102 pinasco carburatore 19 campana 22/63 frizione con molla rinforzata polini volano alleggerito e marmitta polini. Siccome ho un problema nell'albero motore che al piu presto dovrò cambiare, cambiandolo lo anticperò e raccorderò anche i carter e lavoverò anche un po la valvola. l'unica cosa che mi chiedo è siccome non avendo i soldi per comprare un gt polini 102cc, raccordando i carter al cilindro pinasco cambia qualcosa quandò andrò a mettere il polini? mi riferisco anche alla anticipazione dell'albero grazie in anticipo:mrgreen: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mincio82 Inviato 14 luglio 2011 - 13:48 Share Inviato 14 luglio 2011 - 13:48 A questo punto raccorda i carter per il cilindro polini e monta il pinasco.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
passodirigano Inviato 15 luglio 2011 - 08:51 Autore Share Inviato 15 luglio 2011 - 08:51 e non c'è l'ho il cilindro polini 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
devil74 Inviato 15 luglio 2011 - 08:58 Share Inviato 15 luglio 2011 - 08:58 io allargherei i travasi anche al cilindro pinasco "polinizzandolo" così quando vorrai mettere il polini sarai a posto devi farti dare le misure dei travasi del polini 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
passodirigano Inviato 15 luglio 2011 - 08:59 Autore Share Inviato 15 luglio 2011 - 08:59 qui nessuno li sa? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespista46 Inviato 16 luglio 2011 - 17:27 Share Inviato 16 luglio 2011 - 17:27 Dovresti trovare qualcuno che ti presti un 102... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
passodirigano Inviato 17 luglio 2011 - 11:16 Autore Share Inviato 17 luglio 2011 - 11:16 Qualsiasi o per forza polini? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespista46 Inviato 17 luglio 2011 - 16:47 Share Inviato 17 luglio 2011 - 16:47 Se devi raccordare per Polini è ovvio che ti serva un Polini. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
passodirigano Inviato 17 luglio 2011 - 23:40 Autore Share Inviato 17 luglio 2011 - 23:40 dico se per ora lo faccio per il pinasco cambia assai se poi metto il polini? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespista46 Inviato 18 luglio 2011 - 01:09 Share Inviato 18 luglio 2011 - 01:09 Non conosco il pinasco, ma guardando in foto sembra abbia i travasi più piccolini... Però bhu, aspetta chi li ha avuti in mano entrambi.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
passodirigano Inviato 18 luglio 2011 - 08:56 Autore Share Inviato 18 luglio 2011 - 08:56 okok grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mincio82 Inviato 20 luglio 2011 - 12:21 Share Inviato 20 luglio 2011 - 12:21 Sennò fai i travasi al carter un po a occhio senza esagerare, poi ti fai una mascherina/guarnizione in cartoncino con il calco dei travasi del carter e la tieni da parte per quando prenderai il 102 polini..quando avrai acquistato il cilindro piazzi la mascherina in carta e adegui i travasi del cilindro a quelli del carter che avevi fatto in precedenza. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
passodirigano Inviato 21 luglio 2011 - 19:05 Autore Share Inviato 21 luglio 2011 - 19:05 alla fine ho fatto tutto per il polini sia i carter che l'albero motore e ho allargato un pò la valvola e non vedo l'ora di metterlo perchè questo pinasco eè anche un po' grippato 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
passodirigano Inviato 23 luglio 2011 - 14:40 Autore Share Inviato 23 luglio 2011 - 14:40 il cycler 90 va bene adesso? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespista46 Inviato 23 luglio 2011 - 16:20 Share Inviato 23 luglio 2011 - 16:20 Dipende da che carburatore monti, con o senza filtro e che filtro. Dipende dalla marmitta, ma sopratutto dipende dal colore della candela della TUA Vespa! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
passodirigano Inviato 25 luglio 2011 - 14:55 Autore Share Inviato 25 luglio 2011 - 14:55 vabbe allora credo che sia buona perchè è nocciola 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespista46 Inviato 25 luglio 2011 - 16:31 Share Inviato 25 luglio 2011 - 16:31 vabbe allora credo che sia buona perchè è nocciola Se non ti fa vuoti o singhiozzi o imbrodamenti, e hai la candela bella nocciola allora è il suo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
passodirigano Inviato 26 luglio 2011 - 10:34 Autore Share Inviato 26 luglio 2011 - 10:34 un'altra cosa ma ne fanno pignoni da mettere sulla 22/63? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespista46 Inviato 26 luglio 2011 - 11:17 Share Inviato 26 luglio 2011 - 11:17 un'altra cosa ma ne fanno pignoni da mettere sulla 22/63? Che io sappia no. Per la 24/72 invece (che è l'equivalmente) c'è il delirio! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ONLYET3 Inviato 27 luglio 2011 - 18:07 Share Inviato 27 luglio 2011 - 18:07 ciao se devi sostituire l'albero pensa ad un corsa 45;-) , poi a tutto l'ambaradam a seguire !! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
passodirigano Inviato 4 agosto 2011 - 13:19 Autore Share Inviato 4 agosto 2011 - 13:19 ormai ho fatto tutto lasciando il pinasco aspetto i soldi per il polini.. i miglioramenti si sentono sopratutto quando sono in 2 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
passodirigano Inviato 5 agosto 2011 - 13:56 Autore Share Inviato 5 agosto 2011 - 13:56 e se mettessi un carburatore 24? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespista46 Inviato 5 agosto 2011 - 18:37 Share Inviato 5 agosto 2011 - 18:37 e se mettessi un carburatore 24? Se non hai lavorato valvola e albero serve a poco. Cioè la differenza magari la senti, ma non lo sfrutti appieno... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
passodirigano Inviato 6 agosto 2011 - 12:00 Autore Share Inviato 6 agosto 2011 - 12:00 si ho fatto sia l'albero che la valvola 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
passodirigano Inviato 9 agosto 2011 - 10:53 Autore Share Inviato 9 agosto 2011 - 10:53 allora? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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