Aiuto!!! restauro😬

Ciao a tutti, sono nuovo del forum ed ho un grosso problema che non so risolvere e che spero qualcuno di voi mi sappia dare una risposta! Veniamo al dunque, nel restaurare la mia 50 special mi sono imbattuto nel dover sostituire le guaine e i fili di tutto, sono riuscito a cambiarli tutti ma arrivato a quello dell'acceleratore nell'estrarre il vecchio e tirare all'interno il nuovo il cavo si è bloccato al volante( e mi trovo già con il volante e mascherina smontati per aiutare i cavi a passare) ma ad un certo punto nel tirare un po la guaina vecchia si stacca da quella nuova ma è rimasta alla fessura a fianco della forcella come faccio???? Aiuto!!!!

Ciao a tutti, sono nuovo del forum ed ho un grosso problema che non so risolvere e che spero qualcuno di voi mi sappia dare una risposta! Veniamo al dunque, nel restaurare la mia 50 special mi sono imbattuto nel dover sostituire le guaine e i fili di tutto, sono riuscito a cambiarli tutti ma arrivato a quello dell'acceleratore nell'estrarre il vecchio e tirare all'interno il nuovo il cavo si è bloccato al volante( e mi trovo già con il volante e mascherina smontati per aiutare i cavi a passare) ma ad un certo punto nel tirare un po la guaina vecchia si stacca da quella nuova ma è rimasta alla fessura a fianco della forcella come faccio???? Aiuto!!!!

Mentre attendi una risposta, prima che qualcuno se ne accorga, nel caso tu non lo abbia già fatto, fai una lettura del regolamento..e passa a presentarti nella piazzetta.

N.

Presentati...

ma capisco l'urgenza.... risfila subito e reinfilalo partendo dall'alto, arrivato al cicalino se si pianta e non scende aiutalo con un cacciavite a prendere il foro ora scenderà fino a bloccarsi nella curva, su e giù appena con la guaina e troverà il passaggio nell'archetto di rinforzo filettato per alloggiamento ruota di scorta ( i due fori con i tappini grigi sul ponte), superato quello metti la vespa su di un finaco e dal foro del pedale freno recupera il filo del gas, ora puoi mandarlo al pozzetto, se ti incasini nell'ultimo tratto per farla facuile infila una guida dal pozzetto verso il foro pedale freno ancora la guaina che è scesa fino al foro pedale freno della pedana alla guida che avrai infilata dal pozzetto a risalire....

con l'esperienza le guaine diventano una sciocchezza da montare.... o quasi.

Presentati...

 

ma capisco l'urgenza.... risfila subito e reinfilalo partendo dall'alto, arrivato al cicalino se si pianta e non scende aiutalo con un cacciavite a prendere il foro ora scenderà fino a bloccarsi nella curva, su e giù appena con la guaina e troverà il passaggio nell'archetto di rinforzo filettato per alloggiamento ruota di scorta ( i due fori con i tappini grigi sul ponte), superato quello metti la vespa su di un finaco e dal foro del pedale freno recupera il filo del gas, ora puoi mandarlo al pozzetto, se ti incasini nell'ultimo tratto per farla facuile infila una guida dal pozzetto verso il foro pedale freno ancora la guaina che è scesa fino al foro pedale freno della pedana alla guida che avrai infilata dal pozzetto a risalire....

 

con l'esperienza le guaine diventano una sciocchezza da montare.... o quasi.

Perfetto? scusate se non mi sono presentato. Comunque io pensavo che, visto che devo sfilare la forcella riesca a farlo passare perché mancheranno un paio di cm! E non trovo la piazzetta!?

Ti sposto la discusssione nella sezione più adatta.

Leggiti il regolamento, e sfrutta la ricchezza di tutte le sezioni!