dubbio elaborazione da viaggio!!

E come mai questo costa così?? CARBURATORE 24 DELL'ORTO-POLINI VESPA 125 ET3 50 R-L-N* | eBay

Ha il collettore lamellare....

Con quella credo tu stia solo sprecando soldi. Tra l'altro mi sembra che la vendano anche senza colettore. Cercane un'altra, magari una proma.

Ah ok..mi consigliate una marmitta per questa elaborazione?? Perchè dato che ho rinunciato al 130 che era troppo sgamabile, posso avere un po più di rumore..tanto il motore è coperto dallo sportellino del telaio e sembra il 50 ;D

Proma per corsacorta!!!!!!

E ma anche questa?? 1346 MARMITTA GIANNELLI VESPA 50 SPECIAL R L N | eBay

Bah io cosiglio la proma. Questa giannelli non la conosco.

Ok allora andrò di promaaaa..

Ah ma dato che tra poco ordino i pezzi e devo montare tutto velocemente per usarla in un viaggetto, vero che posso non raccordare?? Ditemi di si e che non porta rischi

Senti peró se non raccordi non vale la pena di prendere un polini e un carburatore piú grosso del 19 e in questo caso dovresti mettere i 24/72, non so te ma per mezz'ora di lavoro in più non credo che ne valga la pena di tornare indietro. Tanto la vespa è tua, facci quello che ti pare. Rompersi non si rompe ma elaborare non è una cosa da fare tanto alla leggera.

So che vi ho rotto le palle, ma se io ritornassi al Dr posso non raccordare??

Oddio!!! Sono 8 pagine di discussione e continui a ritrattare!!! Adesso mi spieghi il problema che hai con il concetto di raccordare perchè ormai sono curioso.

So che vi ho rotto le palle, ma se io ritornassi al Dr posso non raccordare??

Anche per una questione di costo,se non raccordi prenderei il dr.

Una curiosità:ma dove andrai in viaggio con la vespetta?

Abbiamo programmato due viaggi..uno in giro per l' Italia e l' altro per andare in svizzera, però il secondo è un po più difficile

Ma allora io rischio, metto il 130 Dr e basta ..scusate se vi ho fatto sprecare del tempo, vorrei solo delle conferme: il motore anche con la cuffia più grande riesce a farchiudere lo sportellino del telaio??

Abbiamo programmato due viaggi..uno in giro per l' Italia e l' altro per andare in svizzera, però il secondo è un po più difficile

Ma allora io rischio, metto il 130 Dr e basta ..scusate se vi ho fatto sprecare del tempo, vorrei solo delle conferme: il motore anche con la cuffia più grande riesce a farchiudere lo sportellino del telaio??

si chiude senza noie

ma 130 dr e basta che significa?

Era nel senso: basta ripensamenti

Allora sarebbe:

130 Dr con cuffia per 125

24/24

23/69

Mazzuchelli anticipato

Cambio 4 marce

Frizione 3 dischi

Marmitta giannelli che mi è stata consigliata sul 130 dal venditore: 1347 MARMITTA GIANNELLI VESPA 50 SPECIAL R L N PER CHI MONTA MOTORE 130 CC | eBay

Ah che candela mi consigliate??

Era nel senso: basta ripensamenti

Allora sarebbe:

130 Dr con cuffia per 125

24/24

23/69

Mazzuchelli anticipato

Cambio 4 marce

Frizione 3 dischi

Marmitta giannelli che mi è stata consigliata sul 130 dal venditore: 1347 MARMITTA GIANNELLI VESPA 50 SPECIAL R L N PER CHI MONTA MOTORE 130 CC | eBay

Alleluja!

E se te l'ha consigliata il venditore....Quelle Giannelli,come le Proma nuove,lasciale perde..dicono che vadano meno delle Proma di una volta! cercati una Proma,anche usata,di quelle tinte di nero! altrimenti prenditi una Polini e taglia la testa al toro...comunque la prendi usata,a meno soldi,la bruci e la rivernici....e via!

Per corsalunga ricordatelo...

PS se il venditore dice una cosa...fai il contrario...lui ha interesse a vendere diamine!!!

Ma ho un dubbio ENORME, quando ordino i pezzi, devo guardare che siano per 50 R o devo guardare che siano per 130?? Perchè se magari ordino una cosa per 50 poi non va bene su un motore piu grande; nel senso, se io prendessi questa: eBay Italia - Aste online e shopping a prezzo fisso

Posso montarla sul 130 o ha il collettore del 50?? Boh

Ma ho un dubbio ENORME, quando ordino i pezzi, devo guardare che siano per 50 R o devo guardare che siano per 130?? Perchè se magari ordino una cosa per 50 poi non va bene su un motore piu grande; nel senso, se io prendessi questa: eBay Italia - Aste online e shopping a prezzo fisso

Posso montarla sul 130 o ha il collettore del 50?? Boh

Per 125 primavera/ET3 devi guardare...per la marmitta.

Il collettore del 50 NON e ripeto NON monta sul 130(alias corsa lunga)

Invece per le altre cose?? Tipo campana frizione etc.

Ma tipo questa va bene: \\ Marmitta Serpentina Polini Vespa 125 ET3 Primavera Silernziatore Alluminio - Vespa 125 Primavera ET3 - Negozio Online - Motoricambi Soviero

Ma tipo questa va bene: \\ Marmitta Serpentina Polini Vespa 125 ET3 Primavera Silernziatore Alluminio - Vespa 125 Primavera ET3 - Negozio Online - Motoricambi Soviero

Si è una classica banana Polini...

Rapporti...o 27/69 o 29/68 come già detto 5 pagine fa...

No ma non in quel senso, i pezzi so cosa prendere ma sono come la marmitta che devo prendere per 125 o devo prenderli per 50?? Tipo il carburatore, l'albero, la campana e la frizione

No ma non in quel senso, i pezzi so cosa prendere ma sono come la marmitta che devo prendere per 125 o devo prenderli per 50?? Tipo il carburatore, l'albero, la campana e la frizione

Non centra una fava al cilindrata,il banco è lo stesso...cambia il collettore della marmitta per via degli ingombri ma il carter è il medesimo...essendo modifiche aftermarket e quindi non di serie non viene indicato spesso la cilindrata...se è per 50 special o ET3 o anche PK a te và bene!

I carburatori poi non sono specifici per la Vespa...sono carburatori,punto! và dove lo vuoi montare! basta che tu lo prenda con il colettore per il 24 perchè altrimenti dove lo monti?per aria?

Il carburatore và preso femmina...cioè il collettore c'entra dentro...come quello originale

Ok grazie ora ho capito..quindi cambia sola la marmitta..

Invece per la candela??