La mia ET3

Sono a buon punto, ho rimasto solo il motore da mettere su

Piuttosto secondo voi questo carburatore è recuperabile?

Ciao e complimenti! Sei veramente a buon punto! :Ave_2:Il carburatore mi sa che avrà problemi di infiltrazione d'aria... ma aspetta altri consigli.

Davvero bella...poi sinceramente l'ammiro ancora di più dato che l'inverno prox la mia diventerà proprio cosi....

bel lavoro....

per il carburatore...2 settimane fa ho avuto lo stesso identico problea, la stessa aletta...io sinceramente l'ho cambiato....e recuperato i pezzi che si smontavano come pezzi di scorta...

Ciao e complimenti! Sei veramente a buon punto! :Ave_2:Il carburatore mi sa che avrà problemi di infiltrazione d'aria... ma aspetta altri consigli.

Mi sa anche a me peccato perchè i nuovi han tutti la vaschetta in plastica, al max farò un collage sperando che il galleggiante lavori bene

Quello della mia 50 è nelle stesse condizioni del tuo e non aspira aria.Farei una prova,tanto a cambiarlo fai sempre in tempo....

Ma sbaglio o hai messo il chiavino al contrario? :mah:

Ma sbaglio o hai messo il chiavino al contrario? :mah:

Effettivamente è al contrario, per l'altro verso non mi si chiude il faro

Piuttosto secondo voi questo carburatore è recuperabile?

stessa rottura che avevo

se hai ancora l'aletta prova ad incollarlo

ci sono delle colle specifiche x acciaio e simili

x il mio ho usato il pattex/acciaio liquido

e devo dire che ha tenuto perfettamente e il carburo lavora a dovere

eh magari avessi ancora l'aletta, niente da fare era attaccato così al collettore quando l'ho smontata.L'unica è che faccia una prova appena chiudo il blocco per vedere come va

makkè makkè non potrà mai andare bene quel carburatore....una minima infiltrazione ce l'avrà in ogni caso! va sostituito e basta......

e cmq se ne prendi uno nuovo e vuoi mettergli la vaschetta in "ferro" di questo vai pure tranquillo!

infatti l'ho preso nuovo

BELLISSIMA BELLISSIMA E ANCORA BELLISSIMA!!!

L'Et3 dopo la vnb4 è la mia vespa preferita ogni volta che ne vedo una mi batte il cuore, poi vederla così, super splendente come fresca di concessionaria, mi fa venire una voglia matta di salirci sopra ingranare la prima e partire.

Gli anni passano e spero sempre di trovarne una dimenticata a buon prezzo e vogliosa di cure....

Domanda al volo che colore è? (non fate battute del tipo "è blu" grazie ).

Domanda al volo che colore è? (non fate battute del tipo "è blu" grazie ).

Gli anni passano e spero sempre di trovarne una dimenticata a buon prezzo e vogliosa di cure....

e non sei l'unico.......

Finita! ora inizio le pratiche per la re-immatricolazone

Ciao,complimenti per il restauro.Spero per te di sbagliarmi ma ho l'impressione che la forcella sia piegata.

Gran bel lavoro.

Come hai fatto a passare i cavi dell'acceleratore e gli altri?

Grazie

Stefano

Ciao,complimenti per il restauro.Spero per te di sbagliarmi ma ho l'impressione che la forcella sia piegata.

Eh si, è sicuramente piegata verso l'interno. Sarà stata qualche bella botta presa.

e non sei l'unico.......

Mi associo..

Volevo rendervi partecipi, finalmente ieri è arrivata la targa, assicurata e finalmente ho fatto il mio primo giretto...c'è ancora qualcosina da settare ma sono più che contento

Due anni per reimmatricolarla??