Vespa PX si spenge e poi riparte

Ho un px125e dell'82,l'altro giorno esco di casa e dopo 10 minuti che camminavo la vespa borbotta e si spenge,provo a farla ripartire ma niente,non sapendo che fare penso di pulire la candela che trovo molto scura,praticamente nera,ma niente,non nè vuole sapere,allora l'ho cambiata! Metto quella nuova e riparte al primo colpo,faccio 100 metri,borbotta e si rispenge,continuo per 10 minuti a provare ad accenderla,si accende ma dopo 15-20 secondi muore,fa così per 10 minuti,finchè all'ennesima accensione,rimane accesa e va alla grande e da lì in poi nessun problema,tutto normale! che cosa è stato? qualcuno può aiutarmi a capire il perchè di questo problema? grazie

Controllato se arriva corrente quando non riparte?

Potrebbe essere anche la benzina che non arriva, quindi sfiato serbatoio ostruito o carburatore sporco.

Tirando l'aria funziona?

Altrimenti così è un po' difficile capire.

Ma ora funziona bene?

Gg

-la corrente arriva

-carburatore sporco lo escluderei in quanto è stato pulito 2 mesi fa

-tirando l'aria si accendeva altrimenti no

-ora funziona perfettamente

-la corrente arriva

-carburatore sporco lo escluderei in quanto è stato pulito 2 mesi fa

-tirando l'aria si accendeva altrimenti no

-ora funziona perfettamente

Così su due piedi mi verrebbe da dire che hai il getto del massimo sporco o la centralina che fa le bizze.

Gg

Hai cambiato di recente il tubo benzina?

La centralina la escluderei,solitamente da problemi diversi.

Si,la vespa è stata restaurata quindi é nuovo anche il tubo benzina.Per quanto riguarda il getto possibile si sia già sporcato?

Si,la vespa è stata restaurata quindi é nuovo anche il tubo benzina.Per quanto riguarda il getto possibile si sia già sporcato?

Tubo troppo lungo secondo me.

Se non erro il tubo dovrebbe avere una lunghezza di 53 cm, alcuni lo allungano per comodita di montaggio... addio legge dei vasi comunicanti!!!.

Facci sapere ciao.

Io lo sfilo semplicemente dal foro nella scatola del carburatore,lo taglio più corto possibile.

Controlla che non faccia curve strane,potrebbe essere anche quello.

L'abbiamo tagliato 53 cm preciso!! Io ora come ora non vorrei intervenire su niente perché la vespa vabbene,ho solo paura che magari sto lontano da casa e mi lascia a piedi,ma scusate la candela nera da cosa dipende?

La candela nera significa carburazione grassa (troppa benzina) pero dovresti controllarla dopo aver percorso un po di km, considera che hai una buona carburazione quando la candela è di colore maroncino.

La candela nera significa carburazione grassa (troppa benzina) pero dovresti controllarla dopo aver percorso un po di km, considera che hai una buona carburazione quando la candela è di colore maroncino.

Premesso che la candela è indice di tutto e nulla la prova candela non si svolge così ma tirando la terza e spengendo in corsa.

Altresi la lettura è falsata.

Ripeto,se il tubo fa curve strane la benzina non arriva,non c'è cristo che tenga,sono 4 viti per il serbatoio.

Esclusi i problemi idioti si passa a quelli piu seri,non seresti il primo che smonta mezza vespa per una cazzata.