Problema frizione PE200

Ciao ragazzi, ho un problema con la frizione della vespa PE200..

Il problema è che nelle partenze da fermo quando rilascio (piano piano) la frizione, la vespa da un colpo di botto e quasi quasi si impenna..

é la 4 volta che sostituisco i dischi (sempre originali 3 di sughero) , ho provato 3 tipi di olio diverso ma il problema non cambia!!

Non so più dove sbatter la testa!!

Un grazie a chi mi aiuterà a risolvere questo dilemma..

Ciao ragazzi, ho un problema con la frizione della vespa PE200..

Il problema è che nelle partenze da fermo quando rilascio (piano piano) la frizione, la vespa da un colpo di botto e quasi quasi si impenna..

é la 4 volta che sostituisco i dischi (sempre originali 3 di sughero) , ho provato 3 tipi di olio diverso ma il problema non cambia!!

Non so più dove sbatter la testa!!

Un grazie a chi mi aiuterà a risolvere questo dilemma..

Hai controllato se il boccolo in ottone ha gioco?

Ciao,

Vol.

un pò si ma penso sia normale, potrebbe essere quello?

Ogni tanto lo fa anche la mia, noto che il problema nasce quando tengo a lungo la frizione in tiro, es. al semaforo. Penso che possa dipendere dallo scaricarsi dell'olio dai dischi, poi l'innesto diventa violento.. ma è un mia teoria.

Tenete presente che ho i bicchierini forati enormemente, quelli Pinasco, quindi penso possa dipendere da quello. Anch'io ho provato a sostituire l'olio, ma il problema sussiste.

Ciao ragazzi, ho un problema con la frizione della vespa PE200..

Il problema è che nelle partenze da fermo quando rilascio (piano piano) la frizione, la vespa da un colpo di botto e quasi quasi si impenna..

é la 4 volta che sostituisco i dischi (sempre originali 3 di sughero) , ho provato 3 tipi di olio diverso ma il problema non cambia!!

Non so più dove sbatter la testa!!

Un grazie a chi mi aiuterà a risolvere questo dilemma..

da solo o in 2???

a me succede solo in 2, da solo nessun problema

E' successo anche a me dopo aver sostituito la

frizione (dischi guarniti, dischi in acciaio e molle).

Devi smontare la frizione e piegare leggermente i dischi in acciaio.

Lavoro di mezz'ora, ora è perfetta.

Ciao.

http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/22494-frizione-che-strappa.html

non è il problema dei dischi perchè è già la 4° volta che li cambio..

Bene, vedo che hai capito tutto.

Continua a cambiarli.

prenderei la frizione completa del OLIPMPYA, voi che ne dite?

Qualcuno di voi l'ha già provata?