Iscrizione Registro Storico

hai fatto bene e giusto che la gente sappia come si sta comportanto fmi in questo periodo con i suoi associati.

potete dirmi che criteri di accettazione ha la Fmi

tipo il colore deve essere per forza quello originale o anche uno dell' anno seguete.

Vorrei esperienze personali e non pensieri grazie

Io praticamente ho una vespa 50 R del 1971 originale era verde acqua io l'ho ridipinta azzurro china che fu disponibile dal 1972 in poi .....

Ciao a tutti!

Io, come dicevo in un altro post, ho inviato i documenti a metà Gennaio 2011, in questi giorni ho scritto a FMI e mi hanno risposto che

la pratica è arrivata a Roma i primi di Maggio, quindi a detta loro, dovrò attendere ancora 100 giorni per avere una risposta dalla commissione.

Praticamente vado a fine anno, sicuro sicuro:testate::testate:

Mi sono giocato il 2011:roll:

Se lo sapevo non mi impelagavo in questa cosa

Ciao a tutti!

Io, come dicevo in un altro post, ho inviato i documenti a metà Gennaio 2011, in questi giorni ho scritto a FMI e mi hanno risposto che

la pratica è arrivata a Roma i primi di Maggio, quindi a detta loro, dovrò attendere ancora 100 giorni per avere una risposta dalla commissione.

Praticamente vado a fine anno, sicuro sicuro:testate::testate:

Mi sono giocato il 2011:roll:

Se lo sapevo non mi impelagavo in questa cosa

Praticamente il tuo esaminatore si è tenuto la pratica nel cassetto 4 mesi!!!

ma alla fine della fiera se uno ha fretta conviene asi o fmi?

Ciao ragazzi,

mi accingo a fare finalmente le foto per l'iscrizione RS FMI.

- Sapreste suggerirmi qualche sito e/o link dovo posso vedere foto esemplificative?

- Per risolvere infiniti problemi elettrici ho dovuto montare sul mio P125X del 1979 un impianto elettrico (bobbina, volano ecc...) di un PXE. Potrebbe essere un problema per l'esaminatore o per l'FMI? Devo farlo sparire?

Grazie

giuseppe

Ragazzi se volessi iscrivere la mia vespa al registro ASI, per avere l'assicurazione agevolata, con gli adesivi che ho su (vedi link sulla mia firma) mi fanno storie oppure no?

Gli specchietti non credo che siano quelli originali del 1987, è un problema?

Ho visitato il sito dell'ASI, tra i club federati ho trovato quello della mia città, ma se guardate questo link

http://www.ruotedelpassato.org/jos/images/stories/pdf_vari/NuovaSede_2010.pdf

Chiedono 200 euro per l'iscrizione e 100 euro annui per il rinnovo...

A sto punto non so quanto mi convenga fare questa iscrizione, considerando che, se non sbaglio, una volta diventato veicolo storico tocca fare il collaudo (costo 65 euro) ogni anno anzichè ogni 2....

Attualmente la mia polizza come veicolo normale mi costa 260 euro all'anno...

Cosa mi consigliate raga?

magari pagavo io 260 annui fossi io in te per adesso non la iscriverei!poi boh

Edit by GiPiRat

magari pagavo io 260 annui fossi io in te per adesso non la iscriverei!poi boh

Ma mi sa che non mi conviene iscriverla all'ASI, troppi soldi....

AL DI la' di tutto occorre considerare che nei 100,00euro è compreso l'invio di 12 numeri di "la manovella" che se acquistati in edicola " tra l'altro difficili da reperire" costano euro 5.50 cadauno=66 ,00 euro! ergo a chi interessa la rivista ha un costo effettivo di 34,00 euro!

Se devo essere sincero a me della rivista frega proprio zero

La cosa che mi interessava era pagare meno di assicurazione e facendo 2 conti sembra che non convenga iscriversi...

Da quello che ho letto mi sembra che ci siano luci e ombre sia per FMI che per ASI.

Io ho 4 vespe iscritte e 3 in corso sempre con FMI.

E' vero che prima del decreto dello scorso anno le cose erano più semplici e sopratutto più veloci ma, forse, venivano fatte anche più sommariamente.

Mi spiego: ho visto vespe con particolari palesemente non originali (manopole rosse oppure espansioni oppure selle color cuoio...solo per citarne alcuni) e sfondi tutt'altro che neutri (fiori, mare, ecc.ecc) regolarmente iscritte in pochissimo tempo e ho visto richieste di iscrizione respinte per la presenza dello specchietto o del tappetino nero..

Dall'anno scorso molto è cambiato ed ovviamente anche le tempistiche, anche se alcune cose proprio non riesco a capirle.Il 30 dicembre 2010 ho spedito al mio esaminatore 3 fascicoli di altrettante vespa di cui due mie e una di un mio amico..risultato: quella del mio amico è iscritta dal 10 maggio 2011 (ed ha già ricevuto tutta la documentazione) mentre delle mie nessuna notizia salvo la solita frasetta (all'esame della commissione..ecc..ecc) da oltre due mesi.

Non mi resta che pazientare!

Ho infatti chiamato Roma e la signora che mi ha risposto (gentilissima, peraltro) mi ha fatto presente che hanno circa quattromila (4000!!!) pratiche da evadere..

Speriamo in bene perchè, qui da me, dal 15 ottobre prossimo o sei FMI( o ASI) o sei fermo definitivamente!

In bocca al lupo a tutti.

il problema è da vedere sotto vari aspetti , al di la' dei costi fmi/asi la prima mediamente con 50,00 euro è fatta , MA il tutto è da inquadrare in primis per chi ha un solo mezzo che naturalmente è svantaggiato, mediamente sui mezzi a seguire si paga una sciocchezza!=10,00 euro! l'altro grosso problema è per chi ha i 50cc " ossia i ciclomotori!" infatti diverse compagnie che sino a 2 anni fa assicuravano anche solo il 50cc ( parlo per esperienza personale) da questo anno lo fanno solo se cè un mezzo targato collegato nella polizza ,ecc mentre altre del ciclomotore anche iscrittoFMI/ASI NON ne vogliono sentir parlare,quindi quello che posso consigliare al singolo o a chi rappresenta dei gruppi di appassionati e di rivolgersi ad un brooker assicurativo! il quale sicuramente riesce a trovare la soluzione ad hoc! ULteriore problema con le polizze d'epoca che voglio segnalare diverse compagnie fanno "orecchie da mercante" nel rilasciare la carta verde! percui fare ad esempio un 'euro vespa o un raduno ecc all'estero è impossibile!

langioletto, il fatto che prima dicamo come hai detto tu il fatto di iscriverle erano dommariamente cioè tu vorresti dire meno severe nelle foto??io penso propro di no l'ASI diciamo che chiude un occhio sul colore ecc. cmq le vespe che avrai visto tu con oggetti non originali può darsi che gli hanno montati dopo delle foto:ok:

No Racing..mi riferivo proprio al certificato FMI (foto da un lato e dati tecnici dall'altro).

Mi è capitato di vederne più di uno con vespe che montavano particolari tutt'altro che originali..quanto ai colori poi, un mio amico ha un px iscritto FMI di un colore mai avuto da quel modello (proprio mai dal 77 a oggi!!) Non voglio criticare nè FMI nè ASI..fanno solo il loro mestiere.:mrgreen:

La mia preoccupazione è riferita al fatto che una delle mie Vespa in attesa di iscrizione è radiata e quindi attendo impazientemente che mi arrivi la sospirata foto/dati per procedere alle pratiche MCTC e poter viaggiare..

ma aspetto ormai da 6 mesi !! (fino al 2009 ero riuscito ad averlo anche in due mesi)

ragazzi oggi è uscito scritto! MOTOVEICOLO ISCRITTO AL REGISTRO STORICOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!EVVAIIIIIIIIIIIIIII:risata1::risata1::risata1::risata1::risata1::risata1::risata1::risata1::risata1::risata1:

intendi dire su FMI nel sito "RNS online su federmoto.i"

io qui continuo a non avere risposta!!! (da novembre scorso).

saluti e buona