Restauro vespa 50 l 1967

ciao a tutti.

sto restautando la mia vespa 50 l 1967.

ho un grosso problema.

Ho rifatto il telaio(sabbiato, pedane rifatte..)a nuovo.

Il primo colore(sotto altri che ho trovato nel sverniciarla) è stato un azurrino metallizzato e non sapendo il codice max mayer ho chiesto alla casa piaggio il codice colore originale da fare.

La risposta tra le alternative è stata AZZURRO CHIARO METALLIZATO N110 e sicuro fosse questo, ho dato il via libera al carrozziere.

Il punto è che ritirato il mio vespino, mi sono accorto che il colore è grigio metaLlizzato, con una certa sfumatura lontana all'azzurrino.

ma non è uguale al colore originale prima del restauro.

Indagando ho scoperto che il colore oroginale è AZZURRO METALLIZATO N114

e non AZZURRO METALLIZATO CHIARO N110 come la piaggio mi ha indicato!!!!!! piaggio del caz!!!

Dal numero di telaio v5a1t 500.001 al540.000 e stata prodotta con l'AZZURRO METALLIZZATO N114

mentre dal v5a1t 540.001 in poi con l'AZZURRO CHIARO METALLIZZATO N110.

La mia essendo una delle prime dovrebbe essere azzurro metallizzato!!!!

chiedo ci saranno problemi con l'iscrizione al registro storico FMI???

altrimenti non la monto e la rimando in carrozzeria!

vorrei piangere

grazie a chi mi sa aiutare

ciao a tutti.

sto restautando la mia vespa 50 l 1967.

ho un grosso problema.

Ho rifatto il telaio(sabbiato, pedane rifatte..)a nuovo.

Il primo colore(sotto altri che ho trovato nel sverniciarla) è stato un azurrino metallizzato e non sapendo il codice max mayer ho chiesto alla casa piaggio il codice colore originale da fare.

La risposta tra le alternative è stata AZZURRO CHIARO METALLIZATO N110 e sicuro fosse questo, ho dato il via libera al carrozziere.

Il punto è che ritirato il mio vespino, mi sono accorto che il colore è grigio metaLlizzato, con una certa sfumatura lontana all'azzurrino.

ma non è uguale al colore originale prima del restauro.

Indagando ho scoperto che il colore oroginale è AZZURRO METALLIZATO N114

e non AZZURRO METALLIZATO CHIARO N110 come la piaggio mi ha indicato!!!!!! piaggio del caz!!!

Dal numero di telaio v5a1t 500.001 al540.000 e stata prodotta con l'AZZURRO METALLIZZATO N114

mentre dal v5a1t 540.001 in poi con l'AZZURRO CHIARO METALLIZZATO N110.

 

La mia essendo una delle prime dovrebbe essere azzurro metallizzato!!!!

 

chiedo ci saranno problemi con l'iscrizione al registro storico FMI???

altrimenti non la monto e la rimando in carrozzeria!

vorrei piangere

grazie a chi mi sa aiutare

Guarda che dovrebbe essere quello..e come dici tu sembra quasi grigio.. Guarda su google.

cosi dovrebbe essere

cosi dovrebbe essere

Non si vede niente..

si tende al grigio , ho gia controllato su colore amico.

...il punto è che dovrebbe essere l altro azzurro(AZZURRO METALLIZZATO N114)..

si tende al grigio , ho gia controllato su colore amico.

...il punto è che dovrebbe essere l altro azzurro(AZZURRO METALLIZZATO N114)..

Hai guardato con il numero di telaio?

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È così!!!

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Se di telaio è più di 540000 è giusto il 110..

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Ma dovrebbe essere come questo

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La mia con telaio 5200xx del luglio 67 era di questo colore http://www.vespaforever.net/Public/data/liviogiv/20128615410_Immagine%20001.JPG sotto vari strati di vernice.

No è più basso.. v5a1t 507..

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Questo non mi sembra il 110. Sembra di più il 114.

La mia con telaio 5200xx del luglio 67 era di questo colore http://www.vespaforever.net/Public/data/liviogiv/20128615410_Immagine%20001.JPG sotto vari strati di vernice.

esatto pure il mio era così!

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Questo non mi sembra il 110. Sembra di più il 114.

esatto questo è il 114

il 110 è grigio!

esatto pure il mio era così!

Che numero di telaio? Più o meno di 540001

Che numero di telaio? Più o meno di 540001

è basso 507...

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il problema è che magari non me lo passano FMI per questo

bello che ho contattato la Piaggio addirittura!!! ho ancora l'email e bello che mi son fidATO

è basso 507...

 

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il problema è che magari non me lo passano FMI per questo

bello che ho contattato la Piaggio addirittura!!! ho ancora l'email e bello che mi son fidATO

Allora hai ragione.. È il 114 il tuo..azz!!!

La tua deve essere verniciata con il PIA114 e non con il PIA110. Quindi, l'errore è stato della piaggio...vatti a fidare.

Che poi l'azzurro 110 attuale non ci azzecchi una mazza con quello originale dell'epoca è un altro conto, purtroppo.

Sta di fatto che ho sborsato 1000euriiiiiiiiii

per aver verniciato il vespa non del colore esatto^^^

Sta di fatto che ho sborsato 1000euriiiiiiiiii

per aver verniciato il vespa non del colore esatto^^^

Sti cavoli!!!

Quindi mi tocca riverniciarlo sborsando altri 300/400€!!

Che dite la Fmi farà storie?

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Quindi mi tocca riverniciarlo sborsando altri 300/400€!!

Che dite la Fmi farà storie?

 

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Secondo me si..se abbinano il numero di telaio al colore si...

Secondo me si..se abbinano il numero di telaio al colore si...

Ma lui ha la mail della Piaggio dove la Piaggio asserisce che il colore è quello.

Se nella mail che tu hai inviato loro ci sono anche, come immagino, serie e numero telaio per me l'FMI non fa storie.

Se invece hai indicato solo l'anno della tua vespa e nell'anno c'è la variazione di colore, in base al numero di telaio, forse le storie te le fanno.

Sentire con FMI prima di fare il tutto???

Si alla piaggio ho girato i numeri telaio ovviamente, ma all Fmi non credo interessi!

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