ingranaggio piccolo comando miscela

salve, nel momento in cui ho smontato il motore della mia px 125 dell'83, ho notato che a fianco della frizione mancava completamente l'ingranaggio piccolo del comando miscela, che comanda il rocchetto per la distribuzione della miscela..:boh::boh: stupore infinito, perche la vespa funzionava ugualmete prima della revizione.:shock: puo essere che questa rondella d'ingranaggio non sia indispensabili? e qual'è la sua funzione?

(nell'esploso della frizione aqllegato è rappresentato dal numero55)

grazie

io non riesco a leggere i numeri sull'allegato ...

ora provo ad ingrandirla

finalmente fatto ora si dovrebbe leggere meglio

grazie

Ciao, non è che il tuo PX è senza miscelatore, quell'ingranagino lo montano solo i motori con il mix!!!

certo è senza miscelatore:shock::shock: quindi non è stata una dimenticanza, è che non va montato, anche se esiste il perno:roll::roll:

quindi non è stata una dimenticanza, è che non va montato, anche se esiste il perno

Dunque, c'è qualcosa che non va, se il motore è senza mix non deve avere niente di tutto quello che hai descritto ne il n*60 ne il 55, se ci sono significa che in passato è stato sostituito il blocco motore con uno dotato di miscelatore, e non avendo il resto dell'impianto sul tuo PX è stato asportato l'ingranaggino n*55 in modo da non far girare il mix a secco e inutilmente.

Per curiosità controlla nella scatola filtro se puoi e vedi se c'è il meccanismo del mix.

Spero di esserti stato utile, ciao:ciao:

Pippo.

c......volo :azz: hai ragione probabilmente hanno sostituito il motore infatti anche il perno n.60 è lasciato li infilato senza senso.

quindi con opportune modifiche potrei montare il miscelatore o mi consigli di lasciare stare tutto com'era?

ma soprattutto a questo punto il motore di che modello è?

grazie:bravo::bravo::bravo:

Il miscelatore se vuoi lo puoi montare facilmente (vedi i numerosi post sul forum, ma bisogna vedere se c'è tutto il resto nel carburatore (se il carb è il modello con miscelatore) e poi non so a livello di revisione o di un’eventuale iscrizione ASI/FMI visto che la sigla del tuo motore dovrebbe essere diversa, in che posizione saresti, ma di questo aspettiamo la risposta dei guru.

Dimenticavo, se è 125 ed ha il miscelatore il blocco dovrebbe essere dal modello arcobaleno in poi, chiedo sempre conferma in ogni caso agli altri amici utenti molto più informati di me.

Ciao a tutti

Pippo.

..in resaltà i blocchi p125x America pre arcobaleno, erano tutti a miscelatore..

Può darsi che sia uno di questi, dove oltre ad essere stato tolto il mix, è stato anche cambiato lo statore per adattarlo all'impianto di un Px italiae tolto il selettore con l'interruttore della N. Può essere.

...praticamente e' l'ingranaggio che mi hanno consegnato insieme all'alberino del miscelatore in una bustina quando ho aquistato la mia px.....io sono senza mix per il momento.....