La special non frena più davanti. Ganasce???

Per evitare la nuvola nociva di ferodo invece di soffiare usa questa (se ce l'hai) caricata a diluente, così lavi e sgrassi tutto. Però fai attenzione, copri bene le parti da non trattare, carrozzeria in primis, il diluente scoglie tutto.

Per evitare la nuvola nociva di ferodo invece di soffiare usa questa (se ce l'hai) caricata a diluente, così lavi e sgrassi tutto. Però fai attenzione, copri bene le parti da non trattare, carrozzeria in primis, la diluente scoglie tutto.

se la vespa non è verniciata al nitro (bomboletta) e sinceramente spero di no (perchè ho visto anche quello..) ci puoi tranquillamente fare il bagno dentro il diluente che la vernice resta

Me lo auguro anch'io, ma era doveroso avvisarlo.

la mia vespa è a bomboletta ! l'èx proprietario ha deciso di renderla moderna...

comunque oggi provo a vedere cosa riesco a fare...

dovrei studiare per domani...

la mia vespa è a bomboletta !...

Ecco appunto !!! Allora rimembra il mio consiglio, qualora decidessi di cimentarti in questa impresa.

non sono riuscito a smontarla. non ho avuto materialmente tempo...

e mio papà l'ha portata dal meccanico per sistemarla stamattina...

domani pomeriggio vado a prenderla...

non sono riuscito a smontarla. non ho avuto materialmente tempo...

 

e mio papà l'ha portata dal meccanico per sistemarla stamattina...

 

domani pomeriggio vado a prenderla...

50 euro e passa la paura...

50 euro e passa la paura...

io fossi in lui appena arriva la vespa la prima roba che farei è guardare se veramente le ha cambiate le ganasce.. perchè secondo me è buono di dare una bella scartavetrata e dirti che le ha cambiate..

io fossi in lui appena arriva la vespa la prima roba che farei è guardare se veramente le ha cambiate le ganasce.. perchè secondo me è buono di dare una bella scartavetrata e dirti che le ha cambiate..

su questo è onesto perchè ti ridà indierto i pezzi vecchi...

quando l'ho portata a sistemere la prima volta mi ha ridato indietro TUTTI i pezzi che aveva cambiato...

su questo è onesto perchè ti ridà indierto i pezzi vecchi...

 

quando l'ho portata a sistemere la prima volta mi ha ridato indietro TUTTI i pezzi che aveva cambiato...

speriamo.. anche se non ci vuole niente a recuperar un paio di ganasce andate e dire che son le tue.. già per il fatto che ti dice di cambiarle quando secondo me ne hai ancora.. è già una mezza ciulata che ti tira.. poi beh la vespa è tua

Concordo sul fatto che le ganasce, quasi sicuramente, non sono da cambiare.

lo dico scherzando:

ma voi pensate sempre male???

io mi fido di lui...

e poi lo conosciamo da tempo...

vi lascio, vado a riprenderla...

Ricordati di farci sapere come è andata, che lavoro ha fatto e quanto hai speso, sempre che ti faccia piacere condividerlo.

tra una mezzoretta ci vado...

ho avuto un paio di imprevisti...

Ricordati di farci sapere come è andata, che lavoro ha fatto e quanto hai speso, sempre che ti faccia piacere condividerlo.

certo che mi fa piacere condividerlo...

non avrei aperto la discussione se volevo tenerlo per me...

10 euro.

onesto vero?

le ganasce NON le ha cambiate perchè erano ancora buone. (me lo avevate detto) le ha solo grattate e pulite.

era solo scoppiato il paraolio e era uscito olio ovunque.

ha cambiato paraolio, cuscinetti, e le viti del manubrio...

10 euro.

 

onesto vero?

 

le ganasce NON le ha cambiate perchè erano ancora buone. (me lo avevate detto) le ha solo grattate e pulite.

 

era solo scoppiato il paraolio e era uscito olio ovunque.

 

ha cambiato paraolio, cuscinetti, e le viti del manubrio...

Onestissimo direi Eh alla fine si aveva imbrattato il tamburo e i ferodi non facevano più attrito..

Onestissimo direi

voi che non vi fidavate...

mi ha anche detto che il mozzo vibra e che c'è un pezzettino messo a pressione che bisognerebbe cambiare che costa 12 euro...

mi ha detto che bisogna togliere la forcella. e che sarà da cambiare quando vibrerà di più...

Lo ammettiamo, almeno io lo ammetto, :Ave_2:siamo troppo malfidati!! Purtroppo, essendo nell'ambito, so certe cose come funzionano, quindi tendo a fare i lavori da solo, al solo pensiero di lasciare il vespino in mani altrui mi viene il magone, ma chi non è pratico di certe cose devi affidarsi per forza al meccanico, meglio se onesto...come il tuo direi:mrgreen:

ma chi non è pratico di certe cose devi affidarsi per forza al meccanico, meglio se onesto...come il tuo direi:mrgreen:

io sono totalmente ignorante su queste cose però mi do da fare e cerco sempre di imparare, perchè nella vita non si finisce mai di imparare...

chi lo sa, magari fra 2 anni sarò capace di revisionarmi il motore da solo...

comunque, come onestà ci siamo... lo conosco da tempo, e non mi ha mai rifilato fregature...

io sono totalmente ignorante su queste cose però mi do da fare e cerco sempre di imparare, perchè nella vita non si finisce mai di imparare...

 

chi lo sa, magari fra 2 anni sarò capace di revisionarmi il motore da solo...

 

comunque, come onestà ci siamo... lo conosco da tempo, e non mi ha mai rifilato fregature...

lode al meccanico

lode al meccanico

è proprio da lode . sono proprio fortunato...