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Tuning estremo


senatore
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Tutti noi, bene o male, abbiamo apportato delle modifiche alla nostra vespa.

Vuoi al motore, vuoi alla carrozzeria, ma credo che non ce ne sia una sola completamente tutta originale.

Chi monta portapacchi, chi monta poggiapiedi, chi monta cupolini o parabrezza piccoli, chi monta perimetrali, chi il cavalletto laterale, chi la vernicia con colori fantasiosi, chi monta ammortizzatori speciali, chi modifica il motore, chi fa più modifiche tutte insieme.

In una sola parola, tutto questo è il tuning, ma questa che sto per farvi vedere è qualcosa di estremo.

Ci sarà, ovviamente, a chi piacerà e chi storcerà il naso.

Ma ora, bando alle ciance, rullo di tamburi eeeeeeeeeeeeee:

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E' stata realizzata dallo scultore greco Cris Cofitis, che l'ha battezzata The Guardian

A livello di motore, si nota il cilindro in alluminio, presumo Pinasco.

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Mi pare che non sia neanche l'unica realizzazione vespistica di questo artista.

Che dire... a me non piace, ma bisogna riconoscere che questa Vespa è frutto di un lavoro enorme e per nulla facile.

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Mi pare che non sia neanche l'unica realizzazione vespistica di questo artista.

Che dire... a me non piace, ma bisogna riconoscere che questa Vespa è frutto di un lavoro enorme e per nulla facile.

Ovviamente Marco, non deve piacere per forza, ci mancherebbe altro!

Ma come dici tu, è da ammirare l'impegno profuso per la realizzazione dell'oggetto.

Per inciso, non piace nemmeno a me, ma bisogna riconoscere che è qualcosa da cui è difficile distogliere lo sguardo.

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MODERATOR

Spettacolare!

 

 

:ciao: Gg

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Avrei detto cyberpunk, non conoscevo la variante "Vittoriana".. Mi piacerebbe sapere di piú del motore. Lasciando perdere per un momento le prestazioni e parlando solo di estetica, lo scarico Pinasco in quel tripudio di cromature é stato lasciato intatto.... opera d'arte nell'opera d'arte?

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Mi pare che non sia neanche l'unica realizzazione vespistica di questo artista.

E come al solito, avevi ragione:

http://www.pulsar-project.com/vespas/springer-sting

Questo il sito dello scultore, dove si possono trovare ulteriori notizie sulle sue creazioni.

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Dov'è la Vespa? :mrgreen:

 

Non sono un cultore del tuning estremo su nessun mezzo, ma qualche Vespa tedesca più che elaborata l'ho apprezzata perché comunque non ne stravolgeva l'origine... Su questa la Vespa si riconosce appena... 10 all'ingegno e alla realizzazione ma è un prototipo simil scooter vintage...

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Non è il massimo questa rivisitazione artistica in chiave personale.

 

 

 

 

Perchè con la vespa freni con l'anteriore????:risata:

 

Partendo dal presupposto che le vespe non frenano ma rallentano... si, se ho bisogno di fermarmi nel piú breve tempo possibile freno con l'anteriore come in qualsiasi altro scooter o due ruote che siano e un freno a disco posteriore, senza abs, é una puttanata pazzesca.

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per me è una cagata pazzesca!

Robbé mi fai morire

 

Inviato dal mio telefono bigrigio

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decisamente "estremo" Tanto di cappello a chi ci ha messo mano.

C'è un gran lavoro e maestria. :applauso:

E chiaramente piace o non piace.

 

Personalmente la vedo un po' troppo ridondante e kitsch.

 

Però come per ogni cosa, tutto è soggettivo

Chiaramente piace al suo cretaore ed ha sicuramente i suoi estimatori.-

Qui di vespa ne rimane pochetto.

 

 

Come intervento "hard" su una vespa, preferisco questo : gs- giap (1).jpg :ciao::ciao:

 

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Pensavo che si vedesse il mezzo in azione e si sentisse il motore.:boh:

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