un filtro aria di 33 anni é da sostituire?

Sperando che non ti capiti quel filtraccio indiano che Piaggio ha distribuito per qualche tempo all'indomani della sospensione della produzione del PX nel 2007.

Io comunque lo cercherei usato. Non è materiale di consumo è molto strano che il tuo filtro, ancorché vecchio, si sia danneggiato.

Se ha la maglia filtrante azzurra (esterna), più una interna bianca più fine, è indiano.

Quelli attuali (produzione Euro3) hanno la maglia bianca, leggermente traslucida, più morbida rispetto ai vecchi.

30€ francamente non li spenderei.

Grosso modo la permeabilità della maglia è simile.

Non penso avresti avuto problemi seri per quel filtro.

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Anche la durabilità nel tempo?

Ne parliamo fra trentatré anni.

Lavaggio alla solita maniera.

Sì, così ti spilla 30 euro ogni due anni.

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No, forse non è chiaro. Il filtro NON va cambiato sistematicamente. Non è una cartuccia di carta che perde permeabilità. È pensato per essere pulito con miscela (10%), non è soggetto ad usura meccanica in relazione ai chilometri. Si cambia se per qualcge motivo si rompe la maglia, ovvero se può perdere efficacia filtrante.

Non farti così tante paturnie con la foga di sostituire o di fare manutenzione programmata per ciò che non lo richiede. Goditi la tua Vespa, perché le Vespe sono infami. Più le coccoli e più fanno i capricci.

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Un tempo erano differenziati, vedi codici sulle fusioni: 990330 per 20/20, 990331 per 24/24. Negli ultimi anni Piaggio li ha unificati.

In verità penso che i ricambi fino a pochi anni fa fossero gestiti ancora separatamente: pare che nel 2008, ordinando un filtro per 125/150 arrivasse quello indiano con la maglia azzurra, mentre ordinando quello del 200 arrivava quello degli Euro2 con due fori nel 'cuoricino'. Non l'ho visto di persona, per cui questo dettaglio è da verificare.

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A livello di prestazioni non cambia nulla, è solo un poco più largo in corrispondenza del venturi.

I due fori mettono in comunicazione diretta i freni aria dei getti con la camera interna del filtro. Sulla loro possibile funzione si è ampiamente dibattuto in passato.

Nessun rischio.

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