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DR 177 con 22/68 e 4^ corta o 21/68 e 4^ lunga?


mariopx
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Salve a tutti mi servirebbe una delucidazione, magari cercando meglio nel forum potrei trovare anche qualcosa, ma non ho purtroppo tanto tempo da dedicare alla navigazione, sono sicuro però che qualcuno di voi potrà aiutarmi.

Ho un PX 125 arcobaleno con dr 177 testa polini, getti adeguati, anticipo su IT e pignone da 22 e 4^ corta del 125

La vespa va bene, ma a volte in 2 sui falso piani di quarta muore, cosa che ovviamente non faceva con il 20/68 che risultava ovviamente molto corto ma volevo sapere che differenza di rapportatura c'è tra quella che monto (22/68 4^corta) e la 21/68 con 4^ lunga?

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Salve a tutti mi servirebbe una delucidazione, magari cercando meglio nel forum potrei trovare anche qualcosa, ma non ho purtroppo tanto tempo da dedicare alla navigazione, sono sicuro però che qualcuno di voi potrà aiutarmi.

Ho un PX 125 arcobaleno con dr 177 testa polini, getti adeguati, anticipo su IT e pignone da 22 e 4^ corta del 125

La vespa va bene, ma a volte in 2 sui falso piani di quarta muore, cosa che ovviamente non faceva con il 20/68 che risultava ovviamente molto corto ma volevo sapere che differenza di rapportatura c'è tra quella che monto (22/68 4^corta) e la 21/68 con 4^ lunga?

 

Nella pagina iniziale fra i pos in evidenza ce n'è uno che si chiama speed calculator è stato messo a punto da Aext5 se inserisci nelle tabelle il numero dei denti ed il regime massimo di rotazione del motore avrai la velocità teorica finale

 

Ciao

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Nella pagina iniziale fra i pos in evidenza ce n'è uno che si chiama speed calculator è stato messo a punto da Aext5 se inserisci nelle tabelle il numero dei denti ed il regime massimo di rotazione del motore avrai la velocità teorica finale

 

Ciao

Grazie, era quello che cercavo.

Forse l'avevo visto qualche tempo fa quando non ero ancora registrato su VR, ma mi era sfuggito, grazie ancora.

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Nella pagina iniziale fra i pos in evidenza ce n'è uno che si chiama speed calculator è stato messo a punto da Aext5 se inserisci nelle tabelle il numero dei denti ed il regime massimo di rotazione del motore avrai la velocità teorica finale

 

Ciao

Io non riesco a trovare il post.

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