vespa faro basso rosa e fucsia

Ragazzi, come sapete sono alla ricerca di una faro basso e passando voce mi hanno detto che c'è da vendere questa vn2 con documenti originali in regola, marciante e con iscrizione asi o fmi....L'unico problema è che la vespa è riverniciata con un colore un pò particolare ....chiede 3500 euro....voi che ne dite?

Io se è disposto a trattare un pensierino ce lo farei visto che sembra completa....anche se essendo una vn2 dovebbe avere solo due bacchette sulla pedana e non tre vero?....

Aspetto i vostri pareri.....

chi è il burlone che l ha ridotta cosi??

Bisogna smontarla e verniciarla, ma se fosse completa e con i dettagli a posto per meno di 3000 sarebbe da prendere.

secondo me sotto ce il suo colore originale...vedo tutto riverniciato viti ecc....guardate bene....gli offro 3000 euro con passaggio?

ps il clacson non è suo, il commutatore va bene quello? e per le strisce sulla pedana?

Qui a Palermo su un vecchio muro c'era una scritta (credo fine anni '70) che campeggiava sulla casina che divide il viale della Favorita all’ingresso su Piazza Leoni:

"Ognuno con la vernice sua ci scrive quel che gli pare"

ma in questo caso chi ha ridotto così quella vespa meriterebbe una punizione esemplare.

Vero è che la vernice è sua, ma gli occhi che vedono quella poveretta no.

Qui a Palermo su un vecchio muro c'era una scritta (credo fine anni '70) che campeggiava sulla casina che divide il viale della Favorita all’ingresso su Piazza Leoni:

 

"Ognuno con la vernice sua ci scrive quel che gli pare"

 

ma in questo caso chi ha ridotto così quella vespa meriterebbe una punizione esemplare.

Vero è che la vernice è sua, ma gli occhi che vedono quella poveretta no.

quoto in pieno!!!!

ragazzi allora che ne pensate?completa?

Dovrai sverniciare parecchio e ricomprare alcuni dettagli (pedivella,devio, leve, listelli, cavalletto). Fallo scendere di prezzo a meno che non riesca a venderla così secondo me potresti portarla via a meno di 3000.

questa vn2 con documenti originali in regola, marciante e con iscrizione asi o fmi....L'unico problema è che la vespa è riverniciata con un colore un pò particolare

Mi piacerebbe conoscere il commissario che l'ha omologata FMI o ASI, sicuramente un gran burlone... magari uno che poi contesta ad un altra vespa che un bullone e' a taglio anziche' a croce

Dovrai sverniciare parecchio e ricomprare alcuni dettagli (pedivella,devio, leve, listelli, cavalletto). Fallo scendere di prezzo a meno che non riesca a venderla così secondo me potresti portarla via a meno di 3000.

tutti questi pezzi non sono originali?uffi costeranno un casino comprarli....

eh già, anche se prendi delle repliche.

capito non so che fare....ma siamo sicuri che quei pezzi non sono originali?io la leva messa in moto, cavalletto e listelli li vedo originali....

Mamma mia che orrore!

Ma come si fa a concepire una cosa simile!?

Io soldi a uno così non li darei per principio ma visto le condizioni del mezzo e soprattutto i documenti penso che a 2000€ sia presa discretamente... io non la prenderei comunque... ma se conti carrozziere e pezzi vari ti avvicini al prezzo di un restaurato come si deve o meglio ancora un conservato...

Li ci sono almeno 2000€ da spendere sicuri... lascia stare

venduta a 3500 euro...cmq leggo che secondo alcuni di voi non più di 2000 euro ma a quei prezzi ormai le faro basso è impossibile trovarle.....mah

I prezzi che ti dicono qui sul forum sono prezzi tra collezionisti.... Non da ebay e subito...

3500:orrore:

nessuno di voi ne ha da vendere una....a quel prezzo?

Io a 3500€ l'avrei presa se da passaggio con targa e doc vecchi in regola...

Quello Vespa ed in particolare dei mezzi d’epoca è un mercato strano.

Esistono infatti differenti “segmenti” paralleli, all’interno del medesimo settore, che consentono di definire come atipico e frammentato il mercato delle Vespe.

Solo per fare una banale esemplificazione esistono:

A) MERCATO DROGATO: prevalentemente quello delle vendite on line (ebay, subito, ecc.) dove è possibile imbattersi in prezzi di tutti i tipi e per la gran parte esagerati;

B) MERCATO DEI TRUFFATORI: dei telai ribattuti, di solo documenti e targhe, di mezzi rubati, delle truffe on line, dei vari "sono all’estero invia i soldi la vespa è presso uno spedizioniere", ecc.

C) MERCATO degli SPECULATORI: svuotatori di cantine e fienili, commercianti d’assalto, pseudo restauratori, che acquistano a prezzi stracciati e rivendono a prezzi esagerati;

D) MERCATO REALE: in via di estinzione, con trattative a prezzi corretti, frutto di conoscenze personali, a volte da inserzioni su giornali di usato a tiratura locale, da meccanici di fiducia, nei piccoli comuni, tra appassionati seri, ecc.

Ed ancora potremmo continuare a frammentare ulteriormente il mercato, con altre esemplificazioni.

Pertanto gli amanti di Vespe d’epoca in funzione della loro esperienza, della disponibilità economica, della competenza, ed in ultimo anche della saggezza, acquistano indifferentemente dai “mercati” A) – B) – C) e D).

Ne consegue che il costo di acquisto di uno stesso modello varia, a volte anche sensibilmente, in funzione del mercato da cui si attinge.

Ciao Baddy

venduta a 3500 euro...cmq leggo che secondo alcuni di voi non più di 2000 euro ma a quei prezzi ormai le faro basso è impossibile trovarle.....mah

Se cerchi su ebay sicuramente

Chiunque sia in grado di pubblicare un annuncio è in grado di leggere gli altri ovviamente... è così che Tizio vede la Special restaurata da Caio a 3000€ e vende il suo catorcio marcio a 2000€

Se esci appena dalla città o sfrutti il classico passaparola le Special le puoi trovare tranquillamente a meno di 500€... su ebay è quasi impossibile

Poi è ovvio che più il pezzo è pregiato più farai fatica a trovarlo ma se vuoi andare a caccia non devi avere fretta...

Poi ci sono i collezionisti facoltosi che si possono permettere di spendere quel in più per accelerare i tempi e fare la ricerca di quello che più gli aggrada comodamente dal pc di casa ed ecco che quel qualcuno ha tirato fuori 3500€ per una farobasso da rifare integralmente e mancante di alcuni accessori che pagherà senza problemi il carrozziere che cercherà il necessario per lui (nella migliore delle ipotesi), oppure foraggerà qualche famoso rivenditore specializzato...

E poi magari tra qualche anno rivedremo la stessa Vespa, sullo stesso sito a 7000€ e a questo punto non dovremo chiederci il perchè...

Per me continua a non avere senso spendere 7 milioni di lire per una farobasso viola e fuxia quando con 1000€ in più si trova conservata

Sicuramente spenderà di più a metterla a posto... de gustibus

Se esci appena dalla città o sfrutti il classico passaparola le Special le puoi trovare tranquillamente a meno di 500€... su ebay è quasi impossibile

Non e' proprio un teorema infallibile, eh... dipende dalle zone.

Ti assicuro che nella mia zona la parola "vespa" e' oramai sinonimo di "soldi" sia nelle citta' che nei paesini a stento dotati di acqua corrente

Una volta, acquistando in paese dei ricambi per la bici, sentii il meccanico 70enne dire ad un suo cliente coetaneo: "no stà trarla via, a to vespa sderfà xe sempre schei, ancò te cati sempre el mona che te carga de ori" (non buttarla, la tua vespa rotta vale soldi, al giorno d'oggi troverai sempre lo stolto che ti da un sacco di soldi).

Per la cronaca parlavano di un 50 special che marcio sarebbe un complimento...

be si dai piuttosto che buttarlo via nel senso fisico della cosa:mrgreen:

Non e' proprio un teorema infallibile, eh... dipende dalle zone.

Ti assicuro che nella mia zona la parola "vespa" e' oramai sinonimo di "soldi" sia nelle citta' che nei paesini a stento dotati di acqua corrente

Una volta, acquistando in paese dei ricambi per la bici, sentii il meccanico 70enne dire ad un suo cliente coetaneo: "no stà trarla via, a to vespa sderfà xe sempre schei, ancò te cati sempre el mona che te carga de ori" (non buttarla, la tua vespa rotta vale soldi, al giorno d'oggi troverai sempre lo stolto che ti da un sacco di soldi).

Per la cronaca parlavano di un 50 special che marcio sarebbe un complimento...

Non ho la controprova, io parlo delle valli torinesi ma penso che tutto il mondo sia paese...

Prova ad andare dal "vecio" che hai citato con 10 banconote da 20€ in mano, possibilmente davanti alla moglie , per portargli via quel ferro rugginoso... secondo me ti fai la scena di sudare ad arrivare ai 300€ e te la lascia portar via

Su egay ste cose non le puoi fare e difficilmente troverai una Special, anche marcia, a quella cifra...

Questo è il discorso, se vai di persona tratti di persona cogliendo alla sprovvista il venditore senza dargli il tempo di informarsi...

Vendo porta a porta da un po' di tempo e conosco le dinamiche di una trattativa ad urto e ti posso garantire che funziona...

Non dico che sia facile, anzi, ma almeno una possibilità su 10 ce l'hai... cerca dieci Vespe e una la porti a casa...

Sui siti hai voglia a girare

Non e' proprio un teorema infallibile, eh... dipende dalle zone.

Ti assicuro che nella mia zona la parola "vespa" e' oramai sinonimo di "soldi" sia nelle citta' che nei paesini a stento dotati di acqua corrente

Una volta, acquistando in paese dei ricambi per la bici, sentii il meccanico 70enne dire ad un suo cliente coetaneo: "no stà trarla via, a to vespa sderfà xe sempre schei, ancò te cati sempre el mona che te carga de ori" (non buttarla, la tua vespa rotta vale soldi, al giorno d'oggi troverai sempre lo stolto che ti da un sacco di soldi).

Per la cronaca parlavano di un 50 special che marcio sarebbe un complimento...

Per chi non é veneto la traduzione...."mona=stolto" non é corretta!!!!

Scherzi a parte quoto in pieno,io ho trattato un 50 dal mio meccanico,a 500 euro non lo molla perchè su ibay......... allora vendilo su ibay cazzone che non sei altro(cazzone=Mona)

http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-125-vn2t-fanale-basso-macerata-43523531.htm

Se non è una bufala,secondo me questa è molto più interessante.....