vespa 50 l ferma da 14 anni help! help!

ho trovato una bella vespa 50 l ferma dal 1998 sempre stata di un solo signore, soltanto che non parte... prime verifiche e salta fuori che il serbaoio è una crosta unica di schifezze (comprato nuovo), pulito candela, carburatore e filtro aria e la vespa parte al primo colpo... ma... parte e rimane accelerata, provo a regolare il minimo ma non succede nulla (come se fosse inesitente la vite del minimo), poi dopo un pò va giù di giri, tanto e per tenerla in moto devo aprire un po il gas... lo faccio ma la vespa aimè non vuole saperne di tenere il minimo... quindi la provo e viaggia bene, prende ben i giri e la velocità massima la raggiunge bene... solo che anche quando mi fermo tende a spegnersi... così tiro l'aria per tenerla al minimo ( e lo tiene) ma non va, giri non ne prende perchè cè l'aria tirata... cos'è? ;(

paraoli? cilindro fusdo? spesa? grazie mille a tutti...

alza il getto di minimo:ciao:

alza il getto di minimo:ciao:

Troppo facile così..le cose son due:

- Prende aria da qualche parte

- Passa poca benzina quindi hai qualche condotto del carburatore o filtro ancora ostruiti

togli il filtro del aria e vedi se ce benzina anche...

togli il filtro? ma che consigli sono?

segui i consigli di mincio...

cmq probabilmente hai il carburatore pieno di melma.. puliscilo per bene.. se continua sicuramente è andato il praolio lato volano ( dopo una lunga sosta è quasi certo...)

togli il filtro? ma che consigli sono?

 

segui i consigli di mincio...

cmq probabilmente hai il carburatore pieno di melma.. puliscilo per bene.. se continua sicuramente è andato il praolio lato volano ( dopo una lunga sosta è quasi certo...)

tutto pulito, carburatore, candela, filtro aria etc... quando apro il gas si sente il rombo di vuoto come se non avesse il filtro aria, e dopo che lo faccio andare un pò, la candela è zuppa di benzina... oppure è carbonizzata... dipende, ma se volessi fare una revisione generale del motore cosa dovrei fare?? spesa? grazie...

Scoppi il motore, sostituisci tutto il sostitiubile e lo richiudi. Spendi sui 100€ per tutto se ti fai i lavori da te

La mia officina

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oggi ho cambiato la candela, e alla prima pedalata è partita, tenendo il minimo già meglio e girando senza problemi!!! certo, era scarburata (molto perchè pesca molto aria) ma è come se avesse fatto un salto di qualità pazzesco... il minimo lo tiene abbastanza bene, la candela dopo averla tirata giù era asciutta ( ovviamente non pulitissima ma leggeermente annerita)... che mi dite??????????

cerca di capire da dove pesca..

La testa è stretta? carburatore? collettore?

per vedere se è il paraolio smonta il volano e guarda il cono dell'albero dove si appoggia al cuscinetto.. se sporco d'olio è andato.

hai provato a avvitare la vite laterale del carburatore? ci sta che sia solo starato