Primavera 125/ 1981. Perchè si spegne?

Ciao ragazzi, sono Matteo, nuovo su questo forum.

Complimenti prima di tutto. Siete eccezionali !

Vi scrivo perchè la primavera che ho comprato un paio di mesi fa ha iniziato a fare i capricci. Non ci ho ancora messo le mani sul serio se non per cambiare bobina, puntine e controllare i cavi. Vi spiego il perchè!

La vespa ha funzionato divinamente per due mesi, senza mai dare segni di malanni. Un pomeriggio di qualche giorno fa mentre andavo ha sborbottato un pó e si è spenta. Da quel momento, la accendo e parte, un paio di km ( o 500m dipende)e si spegne. La maggior parte dei casi succede in procinto di uno stop, quando tocco i freni, a qualsiasi velocità. Non funziona per un pó poi riparte. Ho aperto la candela ed ho visto che non arriva elettricità ma non sono riuscito ad trovare cosa la interrompe. E proprio non capisco perchè riparte. Oggi pulisco il carburatore ma sono sicuro che non sia quello. La candela smette di fare la scintilla( ma non è bagnata) e non so il perchè.

Mi aiutate?

Grazie

Bazzo9

Grazie

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Vi scrivo perchè la primavera che ho comprato un paio di mesi fa ha iniziato a fare i capricci. Non ci ho ancora messo le mani sul serio se non per cambiare bobina, puntine e controllare i cavi. Vi spiego il perchè!

La vespa ha funzionato divinamente per due mesi, senza mai dare segni di malanni. Un pomeriggio di qualche giorno fa mentre andavo ha sborbottato un pó e si è spenta. Da quel momento, la accendo e parte, un paio di km ( o 500m dipende)e si spegne. La maggior parte dei casi succede in procinto di uno stop, quando tocco i freni, a qualsiasi velocità. Non funziona per un pó poi riparte. Ho aperto la candela ed ho visto che non arriva elettricità ma non sono riuscito ad trovare cosa la interrompe. E proprio non capisco perchè riparte. Oggi pulisco il carburatore ma sono sicuro che non sia quello. La candela smette di fare la scintilla( ma non è bagnata) e non so il perchè.

Mi aiutate?

Grazie

Bazzo9

Grazie

Le puntine quando le hai guardate le hai cambiate??....se le hai cambiate le hi regolate bene??

Intanto Grazie per l'aiuto.

Ho cambiato le puntine, la bobina esterna e oggi ho rimontato tutto con il condensatore nuovo. Risultato: peggio di prima!

Nessun segno di elettricità e la ventola del volano gira quasi completamente a vuoto. Non se metto la marcia.

Che fare?

Bazzo,te la sposto in officina smallframe,li troverai altri consigli :ciao:Salutami la Svezia :Lol_5:

Con piacere!!!! Puoi immaginare quanto sia difficile trovare qualcuno che di vespe ne capisca veramente.

Se non l'hai già fatto prova a cambiare la candela, con una nuova però non come me che per fare le prove vado sempre a rufolare in qualche cassetto dove tengo i ricambi vecchi. A volte la cosa più semplice è quella che ti risolve il problema.

Proprio l'altra settimana ho risolto così un problema alla mia primavera, con le luci accese andava appena le spengevo si fermava anche la vespa.

La candela é nuova.

Ok, non so quale sia il tuo livello di preparazione quindi ti chiedo:

Le puntine le hai regolate a 0,4 posizionando il pistone al PMS?

Pontine 0,4 Si. Pistone pms non sapevo. Ma anche Perché appena cambiate le puntine la vespa si accendeva e funzionava, per poi spegnersi, ok, peró partiva!

Quando registri le punte è importante che il pistone si trovi nel PMS per essere sicuro di questo togli la candela e con una matita o un cacciavite infili nel foro fai girare il volano fino a quando il pistone non lo senti sul punto più alto, solo ora puoi regolare le punte intorno agli 0,4.

Quando registri le punte è importante che il pistone si trovi nel PMS per essere sicuro di questo togli la candela e con una matita o un cacciavite infili nel foro fai girare il volano fino a quando il pistone non lo senti sul punto più alto, solo ora puoi regolare le punte intorno agli 0,4.

se trovi il pms con la matita o il cacciavite, registra tranquillamente le puntine a occhio, senza spessimetro

hai una tolleranza nel trovare il pms di +/- 4*

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Vi scrivo perchè la primavera che ho comprato un paio di mesi fa ha iniziato a fare i capricci. Non ci ho ancora messo le mani sul serio se non per cambiare bobina, puntine e controllare i cavi. Vi spiego il perchè!

La vespa ha funzionato divinamente per due mesi, senza mai dare segni di malanni. Un pomeriggio di qualche giorno fa mentre andavo ha sborbottato un pó e si è spenta. Da quel momento, la accendo e parte, un paio di km ( o 500m dipende)e si spegne. La maggior parte dei casi succede in procinto di uno stop, quando tocco i freni, a qualsiasi velocità. Non funziona per un pó poi riparte. Ho aperto la candela ed ho visto che non arriva elettricità ma non sono riuscito ad trovare cosa la interrompe. E proprio non capisco perchè riparte. Oggi pulisco il carburatore ma sono sicuro che non sia quello. La candela smette di fare la scintilla( ma non è bagnata) e non so il perchè.

Mi aiutate?

Grazie

Bazzo9

Grazie

come ti ha detto Sergio il difetto è tipico di bobina ma tu l'hai cambiata e questo rimane

vediamo se hai un filo che va a massa

vai nella scatola di derivazione e scollega tutti i fili (prima segnateli eh), eccezion fatta per il filo (rosso) che dallo statore alimenta la bobina AT

isola il collegamento

isola singolarmente gli altri (giallo, verde, blu, nero) dello statore

prova la vespa

se il problema è risolto bisogna andare a cercare il danno a valle della tua accensione

Ho già provato con I fili. Niente da fare!

Domani provo con tutti i suggerimenti che ho ricevuto.

Vi faccio sapere.

Grazie

Mr oizo. Ma la bobina interna sarebbe il condensatore?

Cambiato. Intanto ho smontato il carburatore. Ormai ci sono dietro. La pulisco.

Domanda. È normale che riesco a girare l'albero a mano?

Ok! Grazie

Diciamo Che é la bobina interna. Io vivo in Svezia. Qui la bobina interna per una primavera del 81 non la trovo. Mi sapreste consigliare un sito internet dove poter ordinare ció che mi serve. Magari uno statore completo.

Grazie