volano primavera

buonasera ho un doppia aspirazione con marmitta banana e carbu da 24. Mi potete dire quali sarebbero i vantaggi di un volano alleggerito e se ne vale la pena?

buonasera ho un doppia aspirazione con marmitta banana e carbu da 24. Mi potete dire quali sarebbero i vantaggi di un volano alleggerito e se ne vale la pena?

Beh in generale avere un volano più leggero vale a dire ci vuole una forza minore per farlo salire di giri (e a scendere) in pratica il motore ha più accelerazione ma cala di giri con molta rapidità per via dell'inerzia minore.

Con il 130 in doppia ti consiglio un volano più leggero del mattone originale oppure quest'ultimo tornito (a me la vespa piace scattante) a meno che tu non monti rapporti molto corti poichè non ce ne sarebbe il bisogno.

i rapporti sono originali...allora mi diresti di farlo? ci sono svantaggi a cambiarlo? quanto costerebbe? scusa se ho fatto un po di domande ma vorrei essere sicuro

i rapporti sono originali...allora mi diresti di farlo? ci sono svantaggi a cambiarlo? quanto costerebbe? scusa se ho fatto un po di domande ma vorrei essere sicuro

Beh con i rapporti 125 non vedo grande necessità di volani leggerissimi. Potresti far tornire il tuo:ok: 1,800kg sono perfetti.

grazie mille questo fine settimana passero dal mio meccanico e mi sa che lo faccio tornire..