Finalmente... dalla teoria alla pratica + Regalo di Natale

Finalmente posso presentarvi il mio Vespone, dopo mesi di studi sul forum, ore passate in garage e rotture agli amici, sono riuscito a rimontare e reimmatricolare il mio ts 125 del '77.

Ci sono voluti più di 12 mesi per riaverlo dal carrozziere e 9 mesi per ottenere il certificato di rilevanza storica dall' Asi. Complice una segretaria di un club che lasciava riposare le pratiche sulla propria scrivania e dopo aver spedito il tutto all'Asi si era anche dimenticata di allegare la relazione del tecnico del club.

E poi l'appuntamento con la motorizzazione.

22 Dicembre 2010 ore 8.30.

Dopo una mattinata di attesa al freddo con Corrado (Architect) passa davanti a me il tecnico della motorizzazione;

E' sua la vespa?

Bene la metta sulla pedana.

Guarda tutti i numeri e omologazioni e mi fa' un po' di domande, visto che gli ne avevano rubata una anni fa' uguale.

Il motore è il suo?

Da chi la comprata?

Posso chiederle quanto l'ha pagata?

Alla fine dell'interogatorio mette una firma sul foglio e mi dice di passare i primi di Gennaio a ritirare il libretto con l'aggiornamento.

Finalmente....

Grazie a tutti quelli che hanno scritto qualcosa che è servito alla mia impresa.

Vi allego le foto così potete giudicare.

Dino.

Mooolto bella.

Non so, ma il TS ha sempre avuto un suo particolare fascino.

Davvero bella complimenti!!!!!!

Bello il mezzo....bellissimo il colore......goditela....

Grazie...

Per adesso l'ho goduta ben poco vista la pioggia che sta scendendo...

Bellissima, auguroni!

molto bella, complimenti

tutti i sacrifici !!! sono stari ripagati

complimenti goditela...... :ciao:

Gran bella vespa la tua ts, complimenti per la pazienza e per la sua rinascita.

bella ! bravo !

spettacolare!!! :sbav::sbav:

Grazie a tutti...

Prossimo passo.. Vespa 50 L del 1968.

Dino.

Grazie a tutti...

Prossimo passo.. Vespa 50 L del 1968.

Dino.

bravo, e bella vespa. Unica cosa, il pedale freno è troppo basso, forse solo il cavo da tirare direttamente sul fermo sul motore, e poi, hai messo lo spessore tra l'ammortizzatore e il silent block posteriormente? mi pare un po' troppo infossato il motore

ciao!

Penso che lo farò Azzurro metallizzato - 1.268.0110

Si, il pedale del freno in quella foto non era collegato..

Per quanto riguarda il motore lo spessore l'ho messo, guardando delle foto di altri ts mi hai fatto venire un dubbio.

Parli del distanziale che va' avvitato all'ammortizzatore no?

bellissima!!!complimenti!!!

Bella Dino...tienici aggiornati!

Si, il pedale del freno in quella foto non era collegato..

Per quanto riguarda il motore lo spessore l'ho messo, guardando delle foto di altri ts mi hai fatto venire un dubbio.

Parli del distanziale che va' avvitato all'ammortizzatore no?

Ti rispondo io:

si, trattasi del distanziale con profilo esagonale

che si svita con chiave da 14 e che va tra ammo e tampone in gomma.

Di questo articolo ci sono tre misure: il più lungo è per PX, il più

corto è per VNA-VNB-VBB ecc. e per la tua e per le '70 years

in genere il distanziale ha una lunghezza tra il più lungo e il più corto.

Scusa se non metto le misure precise, le avevo prese ma non le trovo

più in archivio....

un gioiello! complimenti! :applauso:

a voler essere pignoli le leve che hai montato sono errate. Andavano montate quelle della prima foto (ts bianca) che hanno la pallina di sicurezza grande simmetrica rispetto alla leva e non sfalsata.:ciao:

Problema risolto.... montato distanziale tra ammortizzatore e tampone..

Grazie Vespiaggio.

Per le manopole preferisco quelle con la pallina sfalsata, mi piaciono di più, sapendo bene che venivano montate fino al '75 '76.

Per Vespa 50 L, avresti delle foto del tuo 50L Giallo arancio tanto per vedere se riesco a cambiare idea?

Dino.

Problema risolto.... montato distanziale tra ammortizzatore e tampone..

Grazie Vespiaggio.

Per le manopole preferisco quelle con la pallina sfalsata, mi piaciono di più, sapendo bene che venivano montate fino al '75 '76.

Per Vespa 50 L, avresti delle foto del tuo 50L Giallo arancio tanto per vedere se riesco a cambiare idea?

Dino.