sempre smontaggio PX

Ciao a tutti!

La vespa ora "riposa" dal meccanico, pronta per essere smontata...

veniamo al dunque...domani mattina inizierò a smontarla nell'officina del meccanico che poi revisionerà il motore.

Per quanto riguarda lo smontaggio del motore, mi è quasi tutto chiaro...

Sono un po' dubbioso sullo smontaggio del gruppo manubrio...:

Come si smontano i"semimanubri"???? e i devioluci? sono su con un connettore o devo sradicare tutto?

In una mattinata (andrò dal meccanico verso le 8.00) quanto riuscirò a smontare???

Qualcuno vuole darmi una mano????

Grazie per le risposte!!!

Ciao!

per smontare una vespa per restaurarla ci vogliono 2 ore........

2 ore?!?!

Pensavo di impiegarci tutto il week-end!!!

Scherzi a parte, se qualcuno vuole darmi consigli su come smontare il manubrio li accetto volentieri!

Poi, se qualcuno vuole offrirsi di persona a darmi una mano (mi è rimasta qualche bottiglia di birra dal mio ultimo viaggio in Olanda...), si faccia avanti!

Ragazzi, sabato sono riuscito a smontare il PX con l'aiuto del meccanico!

Napoli, altro che 2 ore! Mi ci è voluta tutta la mattina!!! Dalle 8.00 alle 12.30!

Mi sono divertito un sacco, ho diviso tutto in sacchettini con etichette in modo tale da non perdere niente e ricordarmi dove vanno poi rimesse le cose...

Devo dire che la parte più difficile è stata la rimozione del manubrio, non tanto per le viti, quanto per i cavi (soprattutto quelli elettrici)....

Domani la porto dal carrozziere....qualcuno mi consigliava di far verniciare il "passaruota" e sotto il parafango anteriore con una vernice "gommosa" in modo da preservarla dai vari sassi che, con il tempo, tolgono la vernice.

So che la procedura non è proprio ortodossa, ma avrebbe un senso???

Grazie!

Ciao!

la vernice gommosa di cui ti hanno parlato dovrebbe essere l'antirombo

c'è ch lo usa e si ritiene soddosfatto e chi dice che è meglio evitare di metterlo

di più non sò dirti mi dispiace:ciao:

ciao suzumonza!

posso sapere come hai fatto per lo smontaggio dei devio luci e le frecce??

mi spiego io il manubrio l'ho tolto ma svitando il devio e le frecce dal manubrio, i cavi elettrici non voggliono venir via!!!

C'è una procedura esatta??? per capirci la cornice in plastica che va avvitata sul manubrio ha un pezzo in legno con i cavi saldati.....come si fa???

grazie

ciao suzumonza!

posso sapere come hai fatto per lo smontaggio dei devio luci e le frecce??

mi spiego io il manubrio l'ho tolto ma svitando il devio e le frecce dal manubrio, i cavi elettrici non voggliono venir via!!!

C'è una procedura esatta??? per capirci la cornice in plastica che va avvitata sul manubrio ha un pezzo in legno con i cavi saldati.....come si fa???

 

grazie

Segui i cavi e trovi dei connettori dove staccare i cavi poi li sfili con il devio.

Ciao,

Vol.

ok grazie....ma i cavi se non sbaglio arrivano sotto al nasello....li li devo staccare??grazie ancora

ok grazie....ma i cavi se non sbaglio arrivano sotto al nasello....li li devo staccare??grazie ancora

Certo.

Vol.