frizione/trasmissione Rumore non naturale dal motore dopo revisione

ciao a tutti,

ho richiuso un motore dopo averlo revisionato completamente.

Lo sto provando, ma non mi sembra faccia un bel rumore. Non mi sembra naturale. Come se qualcosa all'interno, battesse o toccasse.

Ho fatto un video per far capire meglio.

Ovviamente, non considerate la carburazione ecc.

( Link video Youtube:

Se può servire: ho sostituito tutti i paraoli e cuscinetti. Campana DD nuova. Albero originale. Volano alleggerito a 1.8 kg. GT 75 Polini. Frizione originale.

Sapete aiutarmi? Avrò montato male qualcosa? Ingranaggi cambio? Crociera rovinata?

Grazie in anticipo.

Luigi

Gira il tamburo a mano con la marcia inserita. Non metterla in moto.

Se giro il tamburo con la marcia messa, non fa rumore. O almeno non si sente.

Ho notato una cosa però: sembra che il folle, scappi. Cioè, anche posizionando il selettore su folle, basta un minimo movimento o vibrazione per far ingranare una marcia.

È normale considerando che non ci sono ancora le cordine?

Se giro il tamburo con la marcia messa, non fa rumore. O almeno non si sente.

 

Ho notato una cosa però: sembra che il folle, scappi. Cioè, anche posizionando il selettore su folle, basta un minimo movimento o vibrazione per far ingranare una marcia.

È normale considerando che non ci sono ancora le cordine?

Non è normale, ma non saprei dirti il motivo.

L'albero in che condizioni era?

La crociera è quella giusta?

boh!!

ma l'olio non c'è giusto?

serrato bene il piatto ganasce e poi il tamburo?

controlla al volo che non sia il volano a toccare sullo statore anche.Quando

hai chiuso il motore avevi rimonatato il quadruplo pima sul semicarter destro e poi chiuso il tutto? o prima l'hai fissato alla frizioe e poi chiuso il carter?

Non mi viene in mente altro....

Non è normale, ma non saprei dirti il motivo.

L'albero in che condizioni era?

La crociera è quella giusta?

L'albero era in discrete condizioni.

Posso dirti che per togliere il cuscinetto lato volano, ho dovuto martellare...

Avevo fretta e niente estrattori...

La crociera si, sono sicuro che è quella giusta.

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

boh!!

ma l'olio non c'è giusto?

serrato bene il piatto ganasce e poi il tamburo?

controlla al volo che non sia il volano a toccare sullo statore anche.Quando

hai chiuso il motore avevi rimonatato il quadruplo pima sul semicarter destro e poi chiuso il tutto? o prima l'hai fissato alla frizioe e poi chiuso il carter?

 

Non mi viene in mente altro....

l'olio l'ho messo!

Tutto ben serrato...

L'alberino quadruplo l'ho montato prima sul semicarter ( quindi nel suo cuscinetto ).

ribadisco il .... boh!!

vedi sotto il volano comunque

ribadisco il .... boh!!

vedi sotto il volano comunque

Se giro a mano il volano, non si sente nessun rumore.

Domani provo ad aprirlo... Vediamo se esce qualcosa.

Dunque, dopo un raduno in vespa di questa mattina, ho deciso di dedicarvo altro tempo nel pomeriggio.

Ho tolto il volano ed ho notato subito che la parte interna andava a toccare un bullone del carter.

Ho risolto asportando un pó di materiale.

Ho riprovato ad accendere, ma il problema persiste. Quindi deduco che il rumore non proveniva da questo.

Ho notato però che l'albero ha un gioco eccessivo. Ho provato a sostituire nuovamente il paraolio, ma niente.

Ora mi chiedo: com'è può un albero avere gioco eccessivo, con paraoli e cuscinetti nuovi?

Nel caso in cui il volano fosse completamente sbilanciato, può essere che in 5 minuti totali in moto, ha già sballato i cuscinetti?

Li hai rotto un cuscinetto,non sballato.Apri e rimettici roba buona,forse ti è capitato un cuscinetto tarocco che come tradizione vuole si sbriciolano quasi subito.

quanti motori hai aperto e richiuso?

Ragazzi alla fine ho risolto...

Era qualcosa di molto più semplice e banale di quello che credevamo.

E forse Sartana, aveva già capito qualcosa!!

Avevo dimenticato di stringere il dado del pignone e ovviamente piegare la relativa rondella...

ecco perchè l'Albero ballava...

Sartana, è il primo motore che rimonto completamente

Ragazzi alla fine ho risolto...

 

Era qualcosa di molto più semplice e banale di quello che credevamo.

E forse Sartana, aveva già capito qualcosa!!

 

Avevo dimenticato di stringere il dado del pignone e ovviamente piegare la relativa rondella...

ecco perchè l'Albero ballava...

 

Sartana, è il primo motore che rimonto completamente

Sei stato già bravo allora - io il mio primo non ce l'ho fatta a chiuderlo (ma non c'era internet....)