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marekshow
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Ciao a tutti, tra circa due settimane dovrò conseguire il patentino per la guida del ciclomotore, essendo da sempre un appassionato di vespe avrei adocchiato il 50 l verde mela presente in queste foto.

Mi sembra veramente ben restaurato anche se so che manca la ghiera intorno al faro anteriore e dovro cambiare le strisce delle pedane perchè non sono quelle giuste.

è un prezzo onesto 2000 euro

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2000 possono essere tanti se è stata restaurata male ed il motore da rimaneggiare............giusti se è tutto veramente ok.

Calcola che un restauro può costare 1.5 k euro.

Comunque sia, il valore lo devi dare tu!

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è un prezzo onesto 2000 euro

 

sti gazzi! personalmente per un 50 sono tanti. A parte i listelli della pedana, e la ghiera da aggiungere, neppure il cavalletto è il suo:l'originale infatti è zincato, non nero.

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sti gazzi! personalmente per un 50 sono tanti. A parte i listelli della pedana, e la ghiera da aggiungere, neppure il cavalletto è il suo:l'originale infatti è zincato, non nero.

 

sisi lo avevo notato...

cmq andrò da vicino a visionare il mezzo e vi saprò dire come sta....

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ciao, 2000 per un 50 sono tantini deve essere davvero perfetto! ah il faro anteriore non mi sembra per niente originale (sembra di plastica) controllali entrambi e se non sono siem hai altri argomenti per trattare il prezzo... a mio avviso 1500 possono bastare e avanzare

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Controlla bene se il numero di telaio corrisponde a quello che c'è scritto sul libretto, e magari verifica la sigla sul database del sito, giusto per vedere che il modello sia realmente 50L ;-)

Poi valuta, se ti piace veramente e ne hai la possibilità comprala, dove c'è il gusto non c'è perdenza ;-):ciao:

 

PS

Il cavalletto va zincato o sbaglio? :mah:

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Ciao, ha il libretto a posto? Di che anno è quella vespa? Ha il motore originale? Perchè devi mettere in conto di fargli un qualcosina (tipo montare un 75) per poterti muovere più agevolmente. Per quanto riguarda il prezzo, 2000 sono tantini, ma ormai le cifre che girano sono quelle, altrimenti ti devi mettere alla ricerca di un vecchietto che ne abbia una in discrete condizioni, le rifai il motore e te la tieni con la sua bella patina del tempo. Una cosa è certa: meglio spendere 2000 € per quella che per uno scooter di plastica.

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ed ha i listelli solo gomma???

 

 

La R mi pare li abbia in gomma. la L invece ha qualcosina in più, e cioè bordoscudo, ghiera faro, listelli con profilo in alluminio, il gancio portaborse, altre cose non le ricordo.

Il consiglio di guardare la sigla impressa sul telaio è propio per vedere di fare chiarezza su certi piccoli particolari

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Ciao, ha il libretto a posto? Di che anno è quella vespa? Ha il motore originale? Perchè devi mettere in conto di fargli un qualcosina (tipo montare un 75) per poterti muovere più agevolmente. Per quanto riguarda il prezzo, 2000 sono tantini, ma ormai le cifre che girano sono quelle, altrimenti ti devi mettere alla ricerca di un vecchietto che ne abbia una in discrete condizioni, le rifai il motore e te la tieni con la sua bella patina del tempo. Una cosa è certa: meglio spendere 2000 € per quella che per uno scooter di plastica.

 

Ueh Maramao, che avatar accattivante......:-)

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