Problema messa in moto 50r

Buongiorno a tutti e buona domenica,

stamattina ho avuto un piccolo problema con la mia vespetta:azz:

non l'accendevo da una settimana circa e avevo deciso di raggiungere un raduno in zona

La porto fuori dal garage,la metto sul cavalletto,tiro aria e apro rubinetto benzina

Provo a metterla in moto,la leva della messa in moto inizia col dare compressione,ma la vespa non parte

Insomma più provo a farla partire e più la leva va a vuoto,non proprio come se fosse tirata la frizione,un po' di resistenza c'è ma il motore non gira:shock:

Il volano gira ma la vespa non vuole partire,scende la leva della messa in moto ma gli ingranaggi sembrano non avere presa.

ho cambiato l'olio frizione con un sae 30 qualche settimana fa,i dischi non dovrebbero essere attaccati.

Provo a farla partire a spinta,la vespa parte e cambia anche le marce,ma quando la spengo fa la stessa cosa.

Avete qualche consiglio da darmi per andare direttamente al punto???

Insomma ho chiuso il motore 200km fa,è andata sempre bene,stamattina mi ha lasciato a piedi:twisted::twisted:

Buongiorno a tutti e buona domenica,

stamattina ho avuto un piccolo problema con la mia vespetta:azz:

non l'accendevo da una settimana circa e avevo deciso di raggiungere un raduno in zona

La porto fuori dal garage,la metto sul cavalletto,tiro aria e apro rubinetto benzina

Provo a metterla in moto,la leva della messa in moto inizia col dare compressione,ma la vespa non parte

Insomma più provo a farla partire e più la leva va a vuoto,non proprio come se fosse tirata la frizione,un po' di resistenza c'è ma il motore non gira:shock:

Il volano gira ma la vespa non vuole partire,scende la leva della messa in moto ma gli ingranaggi sembrano non avere presa.

ho cambiato l'olio frizione con un sae 30 qualche settimana fa,i dischi non dovrebbero essere attaccati.

Provo a farla partire a spinta,la vespa parte e cambia anche le marce,ma quando la spengo fa la stessa cosa.

Avete qualche consiglio da darmi per andare direttamente al punto???

Insomma ho chiuso il motore 200km fa,è andata sempre bene,stamattina mi ha lasciato a piedi:twisted::twisted:

provato una candela nuova?

se a spinta parte e con pedivella no butterei prima un occhio sull'accensione....quindi candela, puntine ecc...

provato una candela nuova?

se a spinta parte e con pedivella no butterei prima un occhio sull'accensione....quindi candela, puntine ecc...

La messa in moto va a vuoto e non permette proprio di dare alla candela la scintilla..

La messa in moto va a vuoto e non permette proprio di dare alla candela la scintilla..

allora olio del cambio hai detto hai il sae30...e va bene

i dischi frizione da molto che non li cambi?

potrebbe essere anche l'ingranaggio della messa in moto che ha i denti un pò consumati....quando hai chiuso il motore 200 km fa hai controllato questi componenti?

I dischi della frizione sono nuovi..però gli ingranaggi della messa in moto non li ho controllati.

devo provare a smontarli e a caricare qualche foto

Magari posto qualche foto così mi aiutate a vedere se effettivamente sono da sostituire o no..

intanto grazie mille Vespino86

..però gli ingranaggi della messa in moto non li ho controllati.

devo provare a smontarli..

questo significa aprire di nuovo i carter

però per adesso non fare nulla....magari a qualcuno più esperto di me verrà in mente qualcos'altro da controllare

tipo il gt è nuovo? mica ha molti km alle spalle e quindi è scompresso?

è la frizione che non attacca a dovere, che frizione hai montato? hai cambiato anche l'olio? a spinta parte vero?

A spinta parte.

Frizione originale 3 dischi e olio nuovo sae30

sgancia il cavo frizione e prova a vedere se ancora slitta.

se slitta dovrai ricontrollare tutto il pacco frizione e l'olio che hai messo.