Referenza esatta carter px 125 e senza mix senza accensione elettrica

Ciao a tutti, sto diventando matto nel cercare la referenza esatta (codice ricambio Piaggio) del carter del mio PX 125 E dell'82 senza miscelatore e senza motorino.

I punti saldi sono:

il carter è marchiato VNX1M (se usato ovviamente, se nuovo fondo di magazzino non è punzonato)

i carter VLX1M (del 150) sono identici (ma per legge non sono compatibili)

In una discussione precedente mi è stato spiegato come si sono evoluti i carter dei px negli anni.

I carter che cerco non hanno foro circolare del motorino ne'foro passante dell'alberino mix.

Ho trovato diversi carter che indicano come carter del PX 125 E aventi codice 134994 ma in realtà questi sono del p125x (motore VNL3M) e a suo tempo mi è stato detto che sono diversi dal mio.

il mio carter reca un codice 991030 non punzonato ma fuso nell'alluminio ma in rete non trovo riferimenti; ho i libretti dei ricambi del px ma si passa dal p125x ai piu'recenti px i cui carter sono diversi...MI MANCA PROPRIO IL RIFERIMENTO DEL MIO.

tra l'altro...potrei adattare dei carter mix e avviamento tappando i buchi? Se li trovassi in rete ma non da un venditore e non avessero la punzonatura come si fa? sapevo che in caso di cambio carter senza punzoni BISOGNA girare con la fattura di vendita...

Ah se qualcuno li ha e li vende ben venga!!!

Ciao a tutti, sto diventando matto nel cercare la referenza esatta (codice ricambio Piaggio) del carter del mio PX 125 E dell'82 senza miscelatore e senza motorino.

I punti saldi sono:

 

il carter è marchiato VNX1M (se usato ovviamente, se nuovo fondo di magazzino non è punzonato)

i carter VLX1M (del 150) sono identici (ma per legge non sono compatibili)

In una discussione precedente mi è stato spiegato come si sono evoluti i carter dei px negli anni.

I carter che cerco non hanno foro circolare del motorino ne'foro passante dell'alberino mix.

 

Ho trovato diversi carter che indicano come carter del PX 125 E aventi codice 134994 ma in realtà questi sono del p125x (motore VNL3M) e a suo tempo mi è stato detto che sono diversi dal mio.

 

il mio carter reca un codice 991030 non punzonato ma fuso nell'alluminio ma in rete non trovo riferimenti; ho i libretti dei ricambi del px ma si passa dal p125x ai piu'recenti px i cui carter sono diversi...MI MANCA PROPRIO IL RIFERIMENTO DEL MIO.

 

tra l'altro...potrei adattare dei carter mix e avviamento tappando i buchi? Se li trovassi in rete ma non da un venditore e non avessero la punzonatura come si fa? sapevo che in caso di cambio carter senza punzoni BISOGNA girare con la fattura di vendita...

Ah se qualcuno li ha e li vende ben venga!!![ATTACH=CONFIG]143013[/ATTACH]

Ma li cerchi nuiovi o usati?

Vol.

Dipende....un nuovo fondo di magazzino come vedo su certi siti a 450 euro è un furto legalizzato, è il prezzo di un motore completo.

Anche un usato in condizioni perfette senza rotture mi andrebbe bene.

O un nuovo a prezzo onesto.

Io non ho fretta..

Dipende....un nuovo fondo di magazzino come vedo su certi siti a 450 euro è un furto legalizzato, è il prezzo di un motore completo.

Anche un usato in condizioni perfette senza rotture mi andrebbe bene.

O un nuovo a prezzo onesto.

Io non ho fretta..

Allora qualsiasi VNX1M va bene sulla tua vespa, basti chiudere se presente sia il foro del MIX che il foro del motorino d'avviamento.

Vol.