Rimessa in vita di un blocco et3

Complimenti, il motore è tornato uno spettacolo!

Concordo con chi dice di pulire gt e pistone e cambiare solo le fasce.

PS: Occhio che la rettifica cammina di 0.4mm (ovvero 4 decimi) per volta, non 0.2

Complimenti, il motore è tornato uno spettacolo!

Concordo con chi dice di pulire gt e pistone e cambiare solo le fasce.

 

 

PS: Occhio che la rettifica cammina di 0.4mm (ovvero 4 decimi) per volta, non 0.2

 

 

vedi.....io ero convinto di 0.2...mm.......questa e' la dimostrazione che qui si impara sempre:ok:.....si la valvola ha una rigatura ma devo ammettere che non e' profonda.....faro' la prova olio quando ho preso l'albero motore........devo comperare anche una centralina elettronica e voglio prenderla ducati......domani cioe il 14 a cattolica c'e un'alttra mostra scambio....voi che ne dite la centralina la cerco la???? le centraline usate vanno bene??:mah:......le avevo trovate anche a gambettola ma non mi ero ancora documentato e un tizio me la voleva vendere(ducati) a15 euris e non l'ho presa perche mi aveva detto che era del px ma andava bene anche per let3 e' vero??? o ha detto una baggianata?'

E' venuto uno spettacolo! Bene bene...

Per l'albero dipende..se vuoi tenere l'accensione originale e stare in sicurezza ci vorrebbe un albero originale cono 19 e un bel cuscinetto a rulli lato volano, se monti l'accensione special va bene un albero anticipato con un cuscinetto a sfere!

Io ho avuto brutte esperienze con i mazzucchelli...onestamente non li consiglio...poi magari quello che ne capisce più di me e riesce a sistemarlo lo monta tranquillamente..

oltre al mazzucchelli ci sono altre marche.....o devo andare alla piaggio per l'originale.....???...se si quanto potra' costare l'originale??.....mincio se dovessi invece trovarlo originale ma usato come posso vedere se e' in buono stato....ti dico cosi perche domani vado ad una mostra scambio e vedo se lo trovo usato originale

oltre al mazzucchelli ci sono altre marche.....o devo andare alla piaggio per l'originale.....???...se si quanto potra' costare l'originale??.....mincio se dovessi invece trovarlo originale ma usato come posso vedere se e' in buono stato....ti dico cosi perche domani vado ad una mostra scambio e vedo se lo trovo usato originale

tu hai chiesto a Mincio, mi permetto di risponderti anche io ;

lo prendi in mano, dai un'occhiata che esteticamente sia ok, no solchi, buchi, ruggine ecc., filetti e sedi chiavette ok;Fai girare la biella e vedi se gira bene. Poi tenendolo stretto dalle spalle tiri la biella dalla sede dello spinotto con quanlche strattone e verifichi che non abbia gioco. Puoi comunque farlo imbiellare se c'è qualcosa che non va.

Tranquillo..mica sono Dio in terra!

L'albero magari se vai al mercatino cerca di trovarlo con le mannaie e i filetti integri...poi la biella e i cuscinetti si cambiano tranquillamente in rettifica! Naturalmente non ti far spellare un casino di soldi altrimenti monti l'accensione special e ne compri uno aftermarket!

Le centraline per le vespe sono generalmente di due tipi:

Quella di forma allungata con 3 contatti (verde rosso bianco) per accensioni 4 poli (pk50s, pk50xl)

Quella di forma più quadrata con 4 contatti (verde verde bianco rosso) per accensioni 6 poli (et3, px, pk50v, hp etc..)

Qualche anno fa avevo fatto qualche prova...se non ricordo male la centralina 4 contatti funziona pure sull'accensione elettronica 4 poli (il contrario invece no), però ricordo di non averci fatto tanta strada per paura che i valori erano troppo sballati!

Comunque facciamo prima a dire che non sono intercambiabili...

tu hai chiesto a Mincio, mi permetto di risponderti anche io ;

lo prendi in mano, dai un'occhiata che esteticamente sia ok, no solchi, buchi, ruggine ecc., filetti e sedi chiavette ok;Fai girare la biella e vedi se gira bene. Poi tenendolo stretto dalle spalle tiri la biella dalla sede dello spinotto con quanlche strattone e verifichi che non abbia gioco. Puoi comunque farlo imbiellare se c'è qualcosa che non va.

grazie fede ....certo che ascolto tutto.....non ti avevo risposto sull'albero mazzucchelli perche su altre discussioni ho letto che sono un po debolucci e si spaccano facilmente sulla biella....certo poi puo essere anche una questione di sfiga o mal montaggio:lol:........grazie anche a te mincio domani vi faro' sapere se ho trovato qualcosa al mercato....MELE PERE....:mrgreen:.....GRAZIE DI NUOVO RAGA siete meglio di una enciclopedia...:ok:

Poi tenendolo stretto dalle spalle tiri la biella dalla sede dello spinotto con quanlche strattone e verifichi che non abbia gioco.

Esiste un modo più efficace per verificare se la biella ha gioco: tieni la biella in mano dal suo "gambo" lasciando penzolare l'albero, con la mano dai dei forti colpi sulla testa di biella e ascolta bene. Se fa una sorta di campanellìo (tin) ad ogni colpo allora ha gioco ed è da reimbiellare, se resta silenzioso vai tranquillo.

C'era anche un video in giro dove si vedeva e si sentiva bene

 

Esiste un modo più efficace per verificare se la biella ha gioco: tieni la biella in mano dal suo "gambo" lasciando penzolare l'albero, con la mano dai dei forti colpi sulla testa di biella e ascolta bene. Se fa una sorta di campanellìo (tin) ad ogni colpo allora ha gioco ed è da reimbiellare, se resta silenzioso vai tranquillo.

 

C'era anche un video in giro dove si vedeva e si sentiva bene

sto' partendo adesso......ok iena faro' come mi hai detto......speriamo non chiamino il 118 per farmi portare via in camicia di forza mentre eseguo la manovra da te descritta:mrgreen::mrgreen:.....e come disse il buon vecchio biscardi DENG YU .......poi tanto mi dovrete sopportare ancora per altre domande.....tipo il cuscinetto a rulli posso prenderlo anche NU come sigla o devo prenderlo per forza N...???........quello a sfere nopn voglio assolutamente montarlo come aveva fatto il vecchio propietario del blocco e come potete vedre dalle foto che ho messo

100 km tra andare e tornare e sono incazzato come un picchio:mogli::mogli:.....loro una ventina di auto d'epoca e trenta moto la chiamano mostra scambio?????:mah:......vabbe' lasciamo stare mi serve da lezione la prossima volta telefono per informazioni..............sono di nuovo da capo....che albero motore posso montare??? a questo punto che non sia mazzucchelli..????? raga mi serve veramente un vostro aiuto:Ave_2:

100 km tra andare e tornare e sono incazzato come un picchio:mogli::mogli:.....

Dai, ti è andata bene: anni fa ne facevo quasi 1.000 tra andare e tornare (Verona - Salisburgo) per una chi@vata ... e a volte neanche me la dava

Per quanto riguarda l'albero io sono nella tua stessa situazione. Sto cercando un mec-eur che dicono siano ottimi ma non so dove andare a prenderlo

Dai, ti è andata bene: anni fa ne facevo quasi 1.000 tra andare e tornare (Verona - Salisburgo) per una chi@vata ... e a volte neanche me la dava

 

Per quanto riguarda l'albero io sono nella tua stessa situazione. Sto cercando un mec-eur che dicono siano ottimi ma non so dove andare a prenderlo

la motivazione dei 1000 km e' piu che giustificata:mrgreen::mrgreen:........ho visto che simil originali li fa anche la RMS......sai come sono???una curiosita' ma la piaggio non li vende originali???:mah:

Per gli RMS devi prendere quelli un po' più costosi per avere la speranza di poter stare tranquillo (no quelli da 30 euro per capirsi). Io non li ho mai montati ma se cerchi sui forum non troverai molti pareri positivi.

La piaggio magari li fa anche, o meglio, li imbusta, ma penso siano prodotti dalla Olympia. Ma non prendere per certo quello che sto dicendo visto che anche io non so dove andare realmente in cerca di un albero decente senza dover spendere una fortuna

we chicaro:ciao:,

complimenti d'avvero!!!:ok:a pensare che tu lo hai smontato tutto il motore:orrore: invece io da quella famosa disussione, ho smontato solo il pignone e non sono riuscito a smontare la campana e mi sono arreso!!!ancora complimenti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

we chicaro:ciao:,

complimenti d'avvero!!!:ok:a pensare che tu lo hai smontato tutto il motore:orrore: invece io da quella famosa disussione, ho smontato solo il pignone e non sono riuscito a smontare la campana e mi sono arreso!!!ancora complimenti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

puo' succedere di avere un periodo di stanca ma poi vedrai che ci rimetti le mani e lo finisci anche tu:ok:

 

Esiste un modo più efficace per verificare se la biella ha gioco: tieni la biella in mano dal suo "gambo" lasciando penzolare l'albero, con la mano dai dei forti colpi sulla testa di biella e ascolta bene. Se fa una sorta di campanellìo (tin) ad ogni colpo allora ha gioco ed è da reimbiellare, se resta silenzioso vai tranquillo.

 

C'era anche un video in giro dove si vedeva e si sentiva bene

Ocio

anche gli alberi nuovi, se secchi, suonano.....

Ocio

anche gli alberi nuovi, se secchi, suonano.....

sartana dammi una mano tu.......che marca prendo di albero motore:mah::mah:

I "Tameni" sembrano buoni, ma non ho esperienza diretta.

Ocio

anche gli alberi nuovi, se secchi, suonano.....

Certo infatti qua si parla di alberi usati

eccomi di nuovo.....allora metto foto dopo che ho dato una lucidatina con dremel e spazzolina apposita che non toglie nulla di piu che l'ossido.......a per IENA l'albero motore l'ho ordinato direttamente dalla mc eur......ho fatto una telefonata mi hanno detto di spedire un fax con l'ordine.....il modello in questione se ti interessa ha il codice albero motore normale per et3 e primavera GB675.....quando arriva ti faro' sapere di piu:ok:

Chicaro, se non sono indiscreto, quanto costa?

Chicaro, se non sono indiscreto, quanto costa?

allora 100 euris sconto 30% piu iva e una decina di euro di spedizione......fai i tuoi calcoli

allora 100 euris sconto 30% piu iva e una decina di euro di spedizione......fai i tuoi calcoli

azienda poco seria......

Bel lavoro ai carter! Poi è sempre un piacere lavorare sul pulito!

azienda poco seria......

tu hai ragione sartana ........so' perche dici cosi...non dovrebbero vendere a privati ma ho cercato di fare le cose correttamente cioe cercare un rivenditore ma non li prende piu nessuno non so' il perche:mah:......era l'unico modo credimi

Bel lavoro ai carter! Poi è sempre un piacere lavorare sul pulito!

mincio allora che dici posso tenere la testa del pk....???