francesco4x4 Inviato 1 settembre 2011 - 18:36 Share Inviato 1 settembre 2011 - 18:36 Ragazzi dopo un oneroso restauro e motore rifatto tutto iniziano i piccoli e fastidiosi problemi La vespa dopo un pò che cammina che fà qualche km 2-3 mentre è a moto si spegne e non vuole sapere nulla di partire ,aspetto 2-3 minuti riprovo a partire e parte normale in maniera perfetta ! che può avere??? La vespa ha un problema al carburatore devo sostituirgli spillo, galleggiante, e tutto il pezzo dove sono montati perchè da ferma perde benzina può essere che è rimasta bloccato il galleggiante e quando si svuota la vaschetta si spegne per ripartire subito dopo quando si riempe. Oppure può essere la bobina difettosa? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespa30 Inviato 1 settembre 2011 - 18:38 Share Inviato 1 settembre 2011 - 18:38 Hai formulto due ipotesi corrette! Io comincerei a sistemare il carburatore e poi passerei eventualmente alla bobina. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
francesco4x4 Inviato 1 settembre 2011 - 18:42 Autore Share Inviato 1 settembre 2011 - 18:42 La bobina però e nuova ma credo si tratti di una bobina per 50ino.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespa30 Inviato 1 settembre 2011 - 19:03 Share Inviato 1 settembre 2011 - 19:03 Non ci dovrebbero essere problemi anche se è di un 50. Inizia a sistemare il carburatore e poi nel caso passa allo step successivo. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
francesco4x4 Inviato 2 settembre 2011 - 12:45 Autore Share Inviato 2 settembre 2011 - 12:45 Oggi ho smontato e dato un'occhiata al carburatore , lo spillo e il gallegiante sembrano funzionare correttamente la benzina che cade dal carburatore sembra che fuoriesce dalle viti del pezzo superiore dove c'è il galleggiante. Domanda : Le 2 viti compresa la vite superiore ( quella in mezzo) che tengono sigillata la parte superiore del carburatore hanno delle guarnizioni o si montano con una semplice rondella???? la benzina esce da li..... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gt 1968 Inviato 3 settembre 2011 - 09:39 Share Inviato 3 settembre 2011 - 09:39 Scusa se mi intrometto, ma le viti hanno solo le rondelle ma la guarnizione deve essere tra il corpo carburatore ed il pezzo le viti tengono serrate. Io ho avuto il tuo stesso difetto che mi è stato causato dal rubinetto della miscela. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
francesco4x4 Inviato 3 settembre 2011 - 09:55 Autore Share Inviato 3 settembre 2011 - 09:55 Il rubinetto della miscela....... sai che pure quello è difettoso ?!?!? Ieri ho chiuso la miscela e usciva lo stesso , può essere quelllo? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gt 1968 Inviato 3 settembre 2011 - 09:57 Share Inviato 3 settembre 2011 - 09:57 se non la fa passare..... il motore si spegne, a me è succede così 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
francesco4x4 Inviato 3 settembre 2011 - 09:59 Autore Share Inviato 3 settembre 2011 - 09:59 No è difettoso che non chiude, il motore dopo aver smontato e rimontato il carburatore non lo fà più ma perde sempre benzina dalle viti del carburatore ha tutte le guarnizioni nuove ! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gt 1968 Inviato 3 settembre 2011 - 10:06 Share Inviato 3 settembre 2011 - 10:06 "il motore dopo aver smontato e rimontato il carburatore non lo fà più" quindi se ho ben capito ora il motore non si spegne più ma hai il carburatore che continua a perdere. Invece qual'è il problema del rubinetto che non chiude o cos'altro? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
francesco4x4 Inviato 3 settembre 2011 - 18:44 Autore Share Inviato 3 settembre 2011 - 18:44 IL problema del rubinetto era che chiudeva male e perdeva benzina , cmq oggi si è spenta nuovamente la lascio 3 minuti spenta e poi si riaccende senza problemi cose da pazzi ! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gt 1968 Inviato 4 settembre 2011 - 06:59 Share Inviato 4 settembre 2011 - 06:59 secondo me il problema è il carburante che non arriva 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
francesco4x4 Inviato 4 settembre 2011 - 08:44 Autore Share Inviato 4 settembre 2011 - 08:44 Che non arriva benzina al carburatore o che ha il carburatore difettoso? Sto valutando di prendere uno nuovo ho visto che gli spaco costano poco sono affidabili? Sai lo spaco 20/20 d monta? Grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gt 1968 Inviato 4 settembre 2011 - 23:04 Share Inviato 4 settembre 2011 - 23:04 che arrivi poca benzina al carburatore 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
francesco4x4 Inviato 5 settembre 2011 - 05:50 Autore Share Inviato 5 settembre 2011 - 05:50 Infatti arrivava poca benzina al carburatore era tappato il buchino sopra il tappo della benzina e mi sono scervellato una settimana prima di capire che aveva, adesso è tutto ok. Il carburatore lo cambio perchè il mio originale perde benzina da tutte le parti e volevo sapere se il 20/20 d della spaco monta a mè anno detto che montano tutti ma volevo essere sicuro prima di comprare. grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gt 1968 Inviato 5 settembre 2011 - 12:53 Share Inviato 5 settembre 2011 - 12:53 monta , anche io vado con spacco 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
francesco4x4 Inviato 5 settembre 2011 - 13:45 Autore Share Inviato 5 settembre 2011 - 13:45 Ti trovi bene? Difettano? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gt 1968 Inviato 5 settembre 2011 - 19:39 Share Inviato 5 settembre 2011 - 19:39 per ora tutto bene tranne qualche problemino con la carburazione 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
francesco4x4 Inviato 5 settembre 2011 - 21:16 Autore Share Inviato 5 settembre 2011 - 21:16 L'ho ordinato nuovo oggi un 20/20 D speriamo che monti senza problemi è quello del px. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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