Quale olio x cambio consiglia Piaggio per...

Salve Ragazzi!

Potrei sapere da qualcuno di Voi quale olio x cambio/frizione consiglia la Piaggio per l'ultima versione di px prodotta? cioè 2007!

sae 80...ma la marca?

Per favore non ditemi che già questa discussione è stata aperta e che devo andare su "cerca".

Grazie anticipatamente!

da libretto consigliano 250cc di AGIP GEAR 80W-90

ma sinceramente, la marca la danno solo per legami commerciali..

da libretto consigliano 250cc di AGIP GEAR 80W-90

ma sinceramente, la marca la danno solo per legami commerciali..

Grazie tante!

io ho un px 2006, nel libretto di manutenzione viene consigliato olio non più in commercio!

Quindi: AGIP GEAR 80W-90

Grazie tante!

io ho un px 2006, nel libretto di manutenzione viene consigliato olio non più in commercio!

 

Quindi: AGIP GEAR 80W-90

ti ho riferito quello che è riportato sul mio libretto di manutenzione (px 2007)

strano che sia cambiato rispetto al tuo!

ti ho riferito quello che è riportato sul mio libretto di manutenzione (px 2007)

strano che sia cambiato rispetto al tuo!

Il mio px è fine novenbre 2006...ti assicuro che sul mio libretto sta scritto: OLIO TUTELA ecc. ecc. OLIO NON PIU' IN COMMERCIO!

Ho un px del 2000 e si mensiona il Tutela, va benissimo l'agip o qualsiasi 80-90W, nell'agip c'è anche il marchio piaggio aprilia per puri scopi commerciali.

Mah! Oggi sono andato a prendere l'olio direttamente alla Piaggio Ufficiale della mia città e, con mio gande stupore, non mi hanno dato l'AGIP GEAR ne tantomeno Tutela Zc Gemax 6(ovvero quello che consigliava il mio libretto), ma bensì : TUTELA MATRIX sintetico 75W-85! ....dicono che sia davvero ottimo...dicono Loro! :mah::mah:

Qualcuno di Voi ha notizie in merito?

:ciao:

io misi il castrol duo grade. Mai un falso gioco!

Mah! Oggi sono andato a prendere l'olio direttamente alla Piaggio Ufficiale della mia città e, con mio gande stupore, non mi hanno dato l'AGIP GEAR ne tantomeno Tutela Zc Gemax 6(ovvero quello che consigliava il mio libretto), ma bensì : TUTELA MATRIX sintetico 75W-85! ....dicono che sia davvero ottimo...dicono Loro! :mah::mah:

Qualcuno di Voi ha notizie in merito?

:ciao:

Mi autocito!

Qualcuno di Voi ha notizie su questo Tutela Matrix?

A pelle chi me l'ha venduto non mi ha fatto molto simpatia!! Aspetto vostre notizie quando potete! Ciao e Grazie!

Mi autocito!

Qualcuno di Voi ha notizie su questo Tutela Matrix?

A pelle chi me l'ha venduto non mi ha fatto molto simpatia!! Aspetto vostre notizie quando potete! Ciao e Grazie!

Mah, se ti basta sapere che lo uso praticamente da sempre ed ancora oggi, a 74.000 km non ho mai toccato nè frizione e nè cambio...

Mah, se ti basta sapere che lo uso praticamente da sempre ed ancora oggi, a 74.000 km non ho mai toccato nè frizione e nè cambio...

non penso che il fattore c... "fortuna" incida, è la prova tangibile che quest'olio va bene

GRAZIE X LE INFO, adesso mi sento più tranquillo!

PS Da segnalare cmq la scarsa serietà e professionalità di Piaggio nel gestire i prodotti da Loro consigliati: vado per acquistare un prodotto consigliato da manuale e....me ne danno uno diverso! Mah!

PPS Dimenticavo: Il responsabile Magazzino dove ho preso l'olio, mi diceva di non essere molto informato in merito allo stesso, in quanto in officina mettevano l'olio da miscela nel cambio senza problemi!.....la solita storia:orrore:. Ciao

Ragazzi l'olio tutela matryx secondo voi può andare bene anche quello per le auto? come questo:

FL Tutela Matryx olio cambio manuale Fiat Alfa Lancia su eBay.it Motore, Ricambi Auto, Auto ricambi e accessori

A legGere le specifiche non sembra ci siano cose particolari, è un sintetico SAE 75W-85.. Secondo voi va bene per un p125x del '78?

Ragazzi l'olio tutela matryx secondo voi può andare bene anche quello per le auto? come questo:

 

FL Tutela Matryx olio cambio manuale Fiat Alfa Lancia su eBay.it Motore, Ricambi Auto, Auto ricambi e accessori

 

A legGere le specifiche non sembra ci siano cose particolari, è un sintetico SAE 75W-85.. Secondo voi va bene per un p125x del '78?

mah..

io non ce lo metterei, ricorda che nelle moto l'olio ha anche un altra funzione oltre a raffreddare e lubrificare il cambio, lubrificare la frizione, che nelle auto è a secco!

Ciao Marco,

grazie della risposta, anch'io avevo il tuo stesso dubbio, infatti prima di metterlo ho chiesto a Vesponauta che mi ha confermato che con lo stesso identico olio ci ha percorso 70.000 km quindi credo proprio che vada bene..

Ciao Marco,

grazie della risposta, anch'io avevo il tuo stesso dubbio, infatti prima di metterlo ho chiesto a Vesponauta che mi ha confermato che con lo stesso identico olio ci ha percorso 70.000 km quindi credo proprio che vada bene..

si si d'accordo!

ma io rispondevo alla domanda in cui chiedevi se era possibile usare quello per auto! (e non credo che vesponauta abbia usato quello)

Marco ha usato proprio quello invece, gli ho chiesto conferma via PM!

Marco ha usato proprio quello invece, gli ho chiesto conferma via PM!

ok,

tutto a posto allora, avevo frainteso

come detto, ridetto, discusso e ridiscusso nei cambi dei nuovi px con frizione a 8 molle basta mettere un olio per trasmissioni 80w/90 almeno GL4. Esso, mobil, tutela, agip, se le caratteristiche tecniche sono quelle... va più che bene.

nel mio cambio ci è passato di tutto, castrol, esso, mobil, tutela, motul, marche sconosciute anche a me e qualche km lo faccio..

come detto, ridetto, discusso e ridiscusso nei cambi dei nuovi px con frizione a 8 molle basta mettere un olio per trasmissioni 80w/90 almeno GL4. Esso, mobil, tutela, agip, se le caratteristiche tecniche sono quelle... va più che bene.

nel mio cambio ci è passato di tutto, castrol, esso, mobil, tutela, motul, marche sconosciute anche a me e qualche km lo faccio..

Per semplice curiosità: la mia vespa monta frizione 8 molle, come vi dicevo ho messo olio 75w/85 e non 80W/90, capisco da solo che la differenza di gradazione è minima, ma esattmente tecnicamente in cosa consiste? potrei avere a determinate temperature problemi che invece con 80W-90 non presenterebbe? :mah:

si si d'accordo!

ma io rispondevo alla domanda in cui chiedevi se era possibile usare quello per auto! (e non credo che vesponauta abbia usato quello)

O lo acquisti con l'etichetta "Tutela Car Matryx" oppure "Tutela Matryx Moto Rider", la zuppa è sempre la stessa!

Per semplice curiosità: la mia vespa monta frizione 8 molle, come vi dicevo ho messo olio 75w/85 e non 80W/90, capisco da solo che la differenza di gradazione è minima, ma esattmente tecnicamente in cosa consiste? potrei avere a determinate temperature problemi che invece con 80W-90 non presenterebbe? :mah:

All'atto pratico, nessuna differenza. Anzi, i primi tempi, con l'Esso API GL 5, col freddo la frizione s'incollava al primo avvio la mattina!!!

e qualche km lo faccio..

Adesso che sei invecchiato, ne fai molti meno di me...