perdita serbatoio cosa 1

ciao a tutti

scrivo un altro post per un ennesimo problema trovato sulla mia cosa 1 del 1988 ieri ho smontato il galleggiante perche non era preciso l'indicatore lo lubrificato e lo rimontato per provarlo, ho riempito di benzina il serbatoio fino al tappo, fatto questo ho notato che la moto ha cominciato a perdere benzina da sotto altezza collettore marmitta, poi anche dove stanno i bulloni che fermano il serbatoio per farvi capire altezza bauletto, ne ha scaricato un bel po ho provato ad accenderla e si avviava a difficolta' mentre se sempre avviata a prima pedivellata, non manteneva il minimo per farla rimanere accesa dovevo accelerare e piu accelleravo e piu andava meglio probabilmente si e bagnata la candela o qualche contatto elettrico, prima invece nn mi ha mai fatto una perdita quando la benzina era un po piu sopra della meta, e' la prima volta da quando c'e l'ho che lo riempio cosi di benzina, ora vi chiedo e normale questo o il serbatoio si e rotto e sta perdendo e devo cambiarlo?sono veramente amareggiato per tutti questi problemi il vecchio proprietario se ne fregato della moto e la fatta usurare cosi.

anche la mia si è lesionato...intorno al tappo...è la plastica che non è buona...

Per il fatto che non si manteneva in moto è la spina del carb che non chiude bene e quindi il troppo peso della benz...lo butta cmq dentro...

Detta così non è ben chiaro da dove perda. Ti consiglio di smontare il serbatoio, chiudendo il rubinetto. Riempilo da smontato e vedi se perde da qualche parte. Poi montalo prestando attenzione all'attacco del tubo benzina, che se è indurito ti consiglio di cambiare con uno nuovo che costa pochi euro.

Detta così non è ben chiaro da dove perda. Ti consiglio di smontare il serbatoio, chiudendo il rubinetto. Riempilo da smontato e vedi se perde da qualche parte. Poi montalo prestando attenzione all'attacco del tubo benzina, che se è indurito ti consiglio di cambiare con uno nuovo che costa pochi euro.

Scusa ma La Piaggio ha pensato "bene" di non mettere un rubinetto manuale sulla Cosa e ogni volta che smonto il carbutore e' un casino.

Per Aspide ma succedono tutte a te?

purtroppo e cosi il rubinetto e elettrico e sta sul carburatore quindi nn posso chiuderlo uscirebbe lo stesso benzina dal tubo,cmq oggi sono sceso e ho visto che non perde piu benzina e adesso a prima botta si accende e tiene il minimo, io penso che ho esagerato a mettere troppa benzina e il carburatore o il serbatoio stesso l'abbia buttata fuori, nn mi spiego altro perche se no se era rotto ancora perdeva benzina.per lucast purtroppo questo vuol dire comprare moto da persone disoneste che pur di vendere non ti dicono la verita' la sistemano alla meglio e poi ti ritrovi le sorprese.

purtroppo e cosi il rubinetto e elettrico e sta sul carburatore quindi nn posso chiuderlo uscirebbe lo stesso benzina dal tubo,cmq oggi sono sceso e ho visto che non perde piu benzina e adesso a prima botta si accende e tiene il minimo, io penso che ho esagerato a mettere troppa benzina e il carburatore o il serbatoio stesso l'abbia buttata fuori, nn mi spiego altro perche se no se era rotto ancora perdeva benzina.per lucast purtroppo questo vuol dire comprare moto da persone disoneste che pur di vendere non ti dicono la verita' la sistemano alla meglio e poi ti ritrovi le sorprese.

ma se perdeva dal lato della marmitta li ha il tubo di sfiato del serbatoio...

cmq puoi chiudere il tubo con una pinza a pressione....

ok grazie delle risposte sono piu che sicuro che fosse lo sfiato perche non sta perdendo piu' cmq grazie gentilissimi come sempre ciao

Scusa ma La Piaggio ha pensato "bene" di non mettere un rubinetto manuale sulla Cosa e ogni volta che smonto il carbutore e' un casino.

hai ragione, non ci avevo pensato